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小马哥1208: 上海通勤实测!宋Ultra EV,优点和续航短板都说清楚
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上海通勤实测!宋Ultra EV,优点和续航短板都说清楚

小马哥1208

宋Ultra 2026款 EV 710KM 超越型

2026-10-24 首次发表
  • 700km
    行驶里程
  • 15.2kWh
    春秋电耗
  • 400公里
    春秋续航
  • 16.90万
    裸车购买价
  • 2026-09
    购买时间
  • 上海
    购买地点

最满意

最满意 选择宋Ultra EV主要是日常上海市区通勤,偶尔近郊短途露营。整车空间表现很不错,前后排宽敞,后备箱放露营装备、杂物都从容;外观颜值耐看,车身线条简约大气。车机语音响应快,免唤醒指令很好用,开车时调节空调、导航不用动手,安全性高。天神之眼C这套智驾,高速NOA、拨杆变道、自动泊车都很稳,城市快速路用着省心,对我这种经常跑市区环线的车主很友好。底盘调校偏舒适,过减速带、坑洼滤震柔和,开起来不生硬。 最不满意 续航达成是最大短板,CLTC710km仅作参考。夏季市区正常开,实际续航大概520km左右;如果跑高速110km/h以上,掉电速度明显加快,达成率大概6折。我是露天停放,到了冬天开暖风,预计续航缩水会更明显,需要提前规划补能。天幕虽然通透,夏天暴晒车内升温快,需要搭配遮阳帘。 空间 空间给到好评,作为家用SUV完全够用。后排腿部余量充足,坐成年人不挤;地台几乎纯平,后排中间乘客舒适度不错。储物格设计多,门板、中控储物盒可以放手机、水瓶、票据;后备箱常规容积够用,放倒后排之后拓展能力很强,露营、拉大件很方便。 动力&电耗 电机动力随叫随到,起步轻快,城市超车很轻松,没有燃油车的迟滞感。日常市区温和驾驶,不开大功率空调,电耗大概14-16kWh/100km;高速匀速行驶、风阻变大之后,电耗会升到18-21kWh/100km。支持闪充,补能速度快,一定程度缓解续航焦虑。 智能化 DiLink车机流畅,很少卡顿,APP生态够用。天神之眼C三目方案,高速领航稳定,识别车道线、车辆、行人靠谱;雨天、弱光场景下,相比带激光雷达的天神B上限低一点,但满足我日常通勤需求足够。自动泊车对窄车位适配性不错,新手友好。 舒适性 座椅填充物软硬适中,长时间开车不容易腰酸;空调制冷制热速度快。风噪控制中规中矩,低速安静,高速120码之后风噪会比较明显。没有座椅通风加热(看配置版本),露天停车夏天座椅会烫屁股,建议配套坐垫。 性价比 这个价位,能拿到大空间、成熟的智驾、闪充电池,对比同级别竞品,整体性价比不错。购车优惠、以旧换新政策也比较实在;但要接受电车普遍的续航打折问题,在意长途续航的朋友建议慎重考虑。 总结 适合城市通勤、周末近郊出游的家用用户,好开、智能、空间大是核心优势。如果你大多市区代步、充电方便,它会很好开;经常长途高速出行,一定要预留好续航余量。露天停放的车友,天幕遮阳、前挡遮雪挡这类配件建议配齐,提升用车体验。 精简版本(不想写太长就用这个) 【评分4.4分】 最满意:空间宽敞,家用代步合适;车机语音好用,操作顺手;天神之眼C高速智驾稳定,底盘舒适,日常通勤开着不累,支持闪充补能方便。 最不满意:续航和CLTC标称差距不小,高速掉电明显,露天停放冬季暖风会进一步压缩续航;天幕夏天暴晒升温快。 空间:后排宽敞,后备箱拓展性强,露营放东西无压力。 电耗:市区通勤电耗14-16度,高速110以上电耗明显上升。 智能化:车机流畅,NOA、自动泊车实用性强,没有激光雷达,极端天气识别能力弱于天神B版本。 舒适性:座椅舒适,高速风噪偏大。 总结:充电方便、市区通勤为主非常推荐;经常跑长途,要做好续航规划。 如果你想,我可以帮你再改成偏好评版本或者更严格吐槽版。

最不满意

续航打折比较明显,CLTC 710km仅作参考,高速掉电更快,哨兵模式停放续航会进一步缩水。全景天幕夏天暴晒车内很热,需要自己配遮阳帘;天神之眼C纯视觉方案,复杂恶劣路况的稳定性不如带激光雷达的天神B版本。

空间
5

驾驶感受
4

续航
3

外观
4

内饰
4

性价比
3

智能化
4

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