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26款MG4真实提车分享，好开好玩的城市纯电小钢炮！
MG4 2026款 改款 437 从容版
2026-10-26 首次发表
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5000km行驶里程
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10.5kWh春秋电耗
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400公里春秋续航
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350公里冬季续航
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7.38万裸车购买价
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2026-08购买时间
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苏州购买地点
最满意
最满意： 提车这段时间，最让我满意的就是26款MG4的驾驶质感。作为一台主打运动的两厢纯电车，它的底盘调校非常扎实，过弯支撑性很好，方向盘指向精准，开起来真的有一种“小钢炮”的乐趣。而且新款的外观设计更加犀利，回头率很高，颜值这一块拿捏得死死的。
最不满意
最不满意： 目前还没有发现什么大问题，如果非要说的话，就是高速行驶时（超过100km/h）风噪稍微有一点明显，但在市区代步或者日常通勤完全不受影响，放点音乐就能盖住，属于这个级别车型的正常表现。還有駕駛底座那邊有點做工，有點粗糙。
空间
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空间： 空间表现超出预期！虽然定位是紧凑型两厢车，但后排空间日常坐两个成年人完全没问题，腿部空间也比较充裕。后备箱的容积也很规整，平时买菜、放几个行李箱或者周末去露营装点装备都绰绰有余。
驾驶感受
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驾驶感受： 动力响应非常快，电门踩下去动力随叫随到，红绿灯起步基本没输过。底盘韧性十足，过减速带干脆利落，没有多余的弹跳。转向手感轻盈且精准，在市区穿梭、停车都非常灵活，对新手和女司机特别友好。
续航
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续航： 续航表现比较扎实，日常市区代步（开空调、听歌）电耗大概在13-14kWh/100km左右，基本能做到一周充一次电。支持快充，喝杯咖啡的时间就能补满大半电量，完全没有续航焦虑。
外观
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外观： 26款改款后的外观是我最心动的点，前脸设计极具攻击性，流线型的车身配合动感的轮毂，运动感拉满。车漆质感也不错，阳光下看着很高级，停在路边经常有人多看两眼。
内饰
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内饰： 内饰设计简约而不失科技感，中控大屏显示清晰，车机系统操作流畅，支持语音控制，平时开车动动嘴就能控制导航和音乐，非常方便。用料方面也比较厚道，新车异味不大，整体做工精致。
性价比
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性价比： 在这个价位里，26款MG4的性价比绝对是第一梯队的。不仅给到了不错的配置，还有越级的驾驶乐趣，加上后期的保养和充电成本极低，作为年轻人的第一台车或者家庭第二台代步车，简直完美。综合体验可以给满分！
智能化
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2026改款437从容版的智能化，本质未变：8155芯片+15.6英寸2.5K大屏的硬件底子在同价位依然能打，车机流畅度在线；但软件层面“封闭”的老问题依旧——不能自由装App、原生生态贫瘠，互联体验高度绑定OPPO手机。辅助驾驶是纯粹的“停车便利包”（定速巡航+540°影像），与L2智能驾驶无关。 它适合城市通勤为主、对应用生态要求不高、或恰好使用OPPO手机的用户；想要常用导航自由、或高速辅助驾驶，仍需上探智趣版。
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