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杰克逊里: 经常跑长途,选它挺省心
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经常跑长途,选它挺省心

宋Ultra 2026款 EV 710KM 超越型 购车经销商: 比亚迪王朝济南盛世开元店 来自:汽车之家Android版

杰克逊里

宋Ultra 2026款 EV 710KM 超越型

2026-10-31 首次发表
  • 21777km
    行驶里程
  • 17.8kWh
    春秋电耗
  • 570公里
    春秋续航
  • 16.99万
    裸车购买价
  • 2026-03
    购买时间
  • 济南
    购买地点

最满意

我最满意就是它的闪充和前排座椅的舒适配置。平时工作日大多在家慢充,周末出门赶路遇上电量不足,找到闪充桩补能很快,不用长时间蹲在充电站等待,买水休息的功夫就能补上不少里程。前排座椅带通风加热还有按摩,下班路上开一会按摩,能缓解久坐上班的疲惫。车内空间够用,日常放通勤包、文件袋,一家人出门的行李也都装得下,用车成本很低,家充一晚电费没多少,长期开下来能省下不少油费。

最不满意

高速跑起来续航打折比较明显,不能完全按照标的里程去规划路线,每次跑远路都要提前看好充电桩位置。

空间
4

空间对于我们家用上班族来说完全够用,五座布局,前排调整到适合我的驾驶位置之后,后排腿部还有富余,家人坐进去不会挤。

驾驶感受
4

开起来很好上手,方向盘轻重合适,市区早晚堵车跟车的时候不累,电门响应平顺,踩多少有多少,不会窜车。底盘调校偏向舒适,坑洼路面过滤得比较柔和,过减速带颠簸感不会生硬,日常通勤、接送家人很合适。

续航
5

续航表现很扎实,早晚堵车走走停停,电耗控制得不错,日常上下班一周充一次电基本够用。上高速之后续航下滑会比较明显,速度维持在一百二左右,实际能跑到的里程要打折扣,开空调的时候衰减会更突出。

外观
4

内饰
5

性价比
5

智能化
5

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