瑞迈加长版，干活拉货从不怠工

瑞迈 2018款 2.5T四驱柴油豪华款加长货厢JE4D25Q5A 购车经销商：廊坊市华夏蓝天

陪朕疯一把

瑞迈 2018款 2.5T四驱柴油豪华款加长货厢JE4D25Q5A认证

2019-02-22 首次发表

28733km

行驶里程
7.8L

百公里油耗
11.00万

裸车购买价
2018-10

购买时间
廊坊

购买地点

最满意

车大空间足，长货箱的拉货能力和其他皮卡比起来强出不少。动力非常充足，2.5T的柴油发动机动力输出非常优秀，拉满货的情况下，动力还是杠杠的，丝毫不差。外观设计很漂亮，虽然比不上D-MAX和铃拓的外观，但是作为货运车辆，这个外观可以称得少帅气了。四驱系统给力，走工地的泥路或者上个山，都不在话下。

最不满意

新车买回来之后方向盘就是歪的，开回来第二天就返厂回4S店重新调了一下。雨刷器也刷不干净，都给一并免费换了。座椅舒适度一般，我比较胖，腰部的赘肉比较多，座椅靠背的两边的腰部支撑不太够，开时间长了有点累。

空间

5

空间很舒服，其实作为货车来说主要是看能不能拉货，长货箱在这点上，优势还是很突出的。很多建材其他车都拉不了，就算能拉尾箱挡板也合不上去，上了公路直接让警察叔叔给扣下，这一趟就白跑了。所以现在基本上遇见长一些的材料都是我来拉，生意也好了一些。驾驶室的空间也不错，车厢内高、宽，不顶头，不顶膝盖。空间大了，开着也舒服。

驾驶感受

5

动力很不错，柴油发动机虽然起步的时候有点肉，但是劲头很大，拉满货起步动力也没问题。高速上动力也没问题，超个车也都很轻松。我感觉瑞迈的动力属于寻寻渐进的，而且动力的储备很不错，你不会感叹这车没劲，只是会说这车跑得慢。没办法，柴油车就这样，后期发力。

操控

5

车到是不难开，方向盘也不沉，转向也比较准，就是自己回轮的动作有点慢，需要手动再调整一下。方向盘可以打到两圈版，这样转弯的半径就会小，但是方向盘打死之后掉头，车会往前一胬一胬的，不知道其他车友会不会也是一样的。刹车有点硬，这点不像日本车，油门很轻便。离合器稍微有点高，不过开习惯了就没问题了。对了，柴油车不会熄火，离合器太多快都没事。