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上得了工行，下得了泥塘，哈哈
瑞迈 2018款 2.0T四驱汽油超豪华款加长货厢4K21D4T
2019-03-16 首次发表
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4900km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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10.98万裸车购买价
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2018-12购买时间
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北京购买地点
最满意
最让我满意的应该要属皮卡车的属性了，那就是既能载人又能载物。家里有辆速腾，平时用还是很舒服的，我是做工程的，由于工作的需要，总是要拉好多线缆、工具等一些东西，速腾的后备箱就完全不可能拉这些东西了。于是，在年底的时候入手了这辆瑞迈，作为工具车嘛，没必要买太好的，瑞迈的性价比还是挺高的。刚买完车，就赶上了过年，年底的时候优惠还不少。这台2.0T发动机的动力也是很强的，坐满一家人，后面装满了东西，动力一点也不弱，好像还有后劲没有使出来似的。
最不满意
有优点当然也有缺点。它的动力很强劲，当然了，发动机的噪音也不小，应该是发动机舱的隔音做的不好，而且车内的静音做得也是不行。所以，在大脚踩油门的时候，发动机的那种声音真的挺吵的，不过，倒是挺刺激的，听到这种声音总想去飙车，但是没听说过开着皮卡飙车的，哈哈哈！！
空间
5
由于皮卡的属性就是载人载物，那么它的空间也是不弱的。车内的空间，满载五个人没压力，就是后排做三个人的话，稍显拥挤，宽度稍微窄了点，坐两个人还是挺舒服的。前排的空间表现很好，挺宽敞的，也很舒服。后面的尾箱就更不用说了，空间很大，也够深，能装很多东西。
驾驶感受
5
这辆皮卡虽比不上越野车，但越野车的属性还都是有的，非承载式车身（这可都是在硬派越野车上才有的）、四驱、还有离地间隙也高。所以，它在干一些粗活时，比如上个坡，走一些坑洼路面时，还是绰绰有余的。其实平常也用不上四驱的，但是有总比没有强吧。
操控
4
这车的方向盘力度适中，我媳妇开的时候，说方向盘挺沉的，不过我觉得还好，可能这种车还是不适合女性来开。由于车重在这，开起来还是挺稳的，底盘一点也不松散。挂档有一些费劲，档位不清楚。
油耗
4
这车开了有俩月了，总体算下来一般吧。这么大的一台车，2.0T的排量，确实有点费油，目前开了有6箱油了。基本上油耗都在11升左右。不能算省，也不算费，马马虎虎吧。
舒适性
4
这车的舒适性一般，肯定没法跟小车比，座椅的软硬程度适中。作为一辆工具车，也就不太在意它的舒适性，毕竟主要是用来拉东西的。
外观
5
外观的样子还是挺喜欢的，反正我们一家子都挺喜欢的，挺大气的。
内饰
4
车里的设计就很一般了，不如外观的设计。接缝处理的也不好，而且，用的材料也很廉价，倒是也符合一个入门级的皮卡。车内的音响的效果很一般，低音不足，我不是音乐发烧友，所以也无所谓的，能出个声，在路上能解个闷就行了。空调还是很给力的，不知道冷风怎么样，反正暖风还是够热的。
性价比
5
瑞迈的性价比还是挺高的，十多万块钱左右的价格，能买到这么一台皮卡，我挺满意的。总体倒是符合我的购车预算。
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