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1000多公里风骏5实际感受
风骏5 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱进取型大双排GW4D20D
2018-01-29 首次发表
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900km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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7.88万裸车购买价
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2018-01购买时间
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菏泽购买地点
最满意
最满意的就是动力了，2.0T的柴油机，动力绝对够用，只要舍得给油跑起来的时候超车也很轻松！田间地头最能体现风骏5柴油机的魅力，一脚油门没有过不去的坎儿！
最不满意
最不满意的就是后排空间了，其实国产皮卡这个价格也可以接受，平时都是老婆带孩子坐后排一个大人两个孩子就已经挤的够呛了，三个成人的话虽然没试过但结果我想已经定论了！
空间
3
空间的话前排没的说，后排的话不是太理想！跟我之前的欧力威简直就是没有可比性，皮卡吗毕竟买来不是单纯的为了拉人的，主要还是实用！
驾驶感受
5
动力除起步慢点，毕竟玩百米加速不是柴油机的强项，正常行驶拉重物的时候动力杠杠滴，尤其是泥泞路段，脱困能力强！在我们这个地区只要不作死基本没有过不去的坎儿！平顺性一般，个人感觉厂家还有待提高，长时间高速跑的话时不时会感觉动力中段那么一下，这一点让人心里堵得慌！
操控
3
皮卡谈操控有点扯，但总体来说不算难开，指向还可以，没有太多的虚位！底盘很扎实，不会给人那种零零散散的廉价感，但是悬架真的太硬了，拉东西的时候还可以，空车跑起来的话很慢很慢的速度过减速带都会颠的很高很高，高到后排乘客头会顶到车顶！下雪天路面结冰的时候两驱的切记不要深踩油门急加速，更不要急刹车，甩尾太厉害了，为了安全谨慎驾驶！！！
油耗
3
一般就是郊区一半市区一半，油耗有点高，希望过了磨合期能好点！不过都能接受，喜欢深踩油门，肯定就要牺牲一点油耗！再者说车都买了何必在油耗上面斤斤计较！
舒适性
3
隔音在这个价位里面真心不容易，毕竟柴油的动静大，启动怠速的时候车里跟我之前的汽油车差不了多少，加速的时候就会有明显的发动机的声音传入车内！这都可以接受，但悬架太硬了，过减速带感觉都要飞起来了，太颠了实在让人难以接受！希望厂家可以改善改善，毕竟国家正在改革，说不定哪天皮卡真的就成多用途乘用车了！
外观
4
17款的外观换个前脸的确漂亮了不止一点点！当时看车的时候刚好展厅停了辆新款的，一眼就相中了中毒太深，后来销售带去停车场看车再看到老款的直接没电，不得不说的一点太不厚道的地方八万多的车，你不给日行灯忍了，阉割掉了雾灯也就认了，为毛偏偏头灯连个透镜都不给？？？示宽灯也从精英版的熏黑大灯的LED变成了小灯泡？
内饰
3
内饰比老款的漂亮不止一个档次，用料这个价格还可以！新款的内饰，虽然跟风骏6内饰一模一样但不可否认他确实比老款的内饰漂亮太多太多！行车电脑也比老款的方便易读！
性价比
5
性价比不错，就是配置太寒酸！比精英版的少了熏黑大灯，龙门架，副驾驶安全气囊，雾灯……其实这都不重要，为毛没有胎压监测，关键是还不能选装！
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