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2019款 2.0T E7 手动两驱静享版中配标箱4F20TC2
  • 厂商指导价格:10.78
  • 用户评分:暂无 (2人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    -
    -
  • 动力
    -
    -
  • 操控
    -
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  • 油耗
    -
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  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    -
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  • 外观
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购买车型
拓陆者
2019款 2.0T E7 手动两驱静享版中配标箱4F20TC2
购买地点
滨州  
购买时间
2019年5月
裸车购买价
11.70 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

609 公里

空间
5
动力
5
操控
4
油耗
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
5
购车目的

自驾游

拉货

【最满意的一点】
省油,开起车来很舒服。一趟拉上盆栽回镇上卖,油耗百公里也就是8个油左右,比起别的车,是属于特别省油的了。这个车子开起来很舒服,里面几乎没有噪音,开起来心情不烦躁,路怒症的人开起来估计都会不烦躁了。
【最不满意的一点】
车有点大,女司机开起来有点不好停车
【空间】
货箱容积:货箱容积很大,我一般就是用来拉盆栽,在后面基本上装近一百盆盆栽完全可以。
【动力】
动力很强大,1000r/min的时候,就涡轮介入,提速性能很高,关键是很平稳,对货物不会造成损伤
【操控】
操控还可以,转向很灵活,就是不大好停车。
【油耗】
油耗很低,百公里满载盆栽的情况下能8个油左右,比预期要低
【舒适性】
开起来很舒服,不怎么有噪音,主要是开起来心情很好,不会烦躁。开启...
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购买车型
拓陆者
2019款 2.0T E7 手动两驱静享版中配标箱4F20TC2
购买地点
太原  
购买时间
2019年6月
裸车购买价
10.78 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

970 公里

空间
5
动力
5
操控
5
油耗
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
5
购车目的

自驾游

拉货

  • 拓陆者 2019款 2.0T E7 手动两驱静享版中配标箱4F20TC2
【最满意的一点】
动力最满意,2.0T的柴油机,最大扭矩320牛米,1600转就能输出大扭矩,低速动力特别强,脱困能力强。
【最不满意的一点】
刚提车的时候,内饰有点味道,现在基本上没有了。
【空间】
前后排的乘坐空间都挺大的,绝对够用。后面箱子是标箱的,也够用了。
【动力】
别看是两驱,低速的时候动力输出很强势。
【操控】
方向盘指向很精准,方向盘有助力也不重
【油耗】
目前在八升左右,柴油便宜可以接受
【舒适性】
之所以舒适性和内饰给了4星,就是减震稍微偏硬一点。没办法,要拉货嘛,减震不硬不行
【外观】
我觉得挺好看的
【内饰】
一般化,还行
【性价比】
同级别差不多价位的车看了好几个,最相中它
【为什么最终选择这款车】
买它之前试驾了,动力最强...
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