起亚K2 2011款 三厢 1.4L AT TOP
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10000km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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9.00万裸车购买价
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2013-10购买时间
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遵义购买地点
最满意
小K属于精品小车,最满意的就是它的外观,回头率常常让我自豪!
最不满意
避震有点有点硬,这应该和它的底盘调校有关吧
空间
4
车内空间较大,尤其是后排的空间,当初选车时比较了大众新桑塔纳和新捷达,空间也不错,但阳光性价比更高,果断放弃了大众。尾箱空间也很大,比我哥的雪铁龙C5还大,家用很方便。
驾驶感受
3
在起步和中段加速阶段,1.4排量的 发动机可以非常好的释放动力,起步的时候不会拉人家后腿,D挡模式偏舒适,升档时机大概在2000转,如果需要100码以内激烈加速,可以使用手动模式换挡,推荐升档转速4500转,出地下停车场或者爬坡的时候,最好不用挂在D挡,放在L挡比较好。对1.6的发动机不能要求太高,后段加速很差劲,100码以上动力输出变慢,到120码的时候发动机声音变大,我开过最高车速140码,没再继续加油门,但是车子发飘,底盘晃动
操控
4
K2的操控性属于一般水平,我开过福克斯,悦动。应该说K2的操控水平属于一般,但是在同价位车型中又属于上等水平,转向是液压助力转向,很轻,男女老幼通吃,过弯能力也很强,60码过直角弯是没问题,受限于小型车的悬挂,倾斜略大,属于正常范围吧。刹车偏硬,刹车距离也短,属于安全的范畴。
油耗
5
说到油耗,这是大家都很关心的一点。提车到现在跑了10000。清明期间做了2保。整体的油耗还是比较满意的,尤其是高速或者省道、国道跑长途,真心省油。平均也就是5毛一公里。市区就没法说了堵车那叫一个严重,一般我加200在市区也就跑320,偶尔跑过360。个人感觉市区什么车也不省油。
舒适性
4
这车在怠速和低速时的隔音效果确实不错,到现在我已经有两次在怠速状态下拧钥匙启动了,心疼啊!疼的霍霍滴!高速就不一样了,风噪和胎噪都比较大。看论坛上其他车友换了静音效果好的轮胎会有改善。等现在的轮胎再跑跑也换个试试。再就是避震比较硬,这点过减速带的时候感觉很明显。
外观
5
外观属于惊艳型,说到外观,不得不说彼得希瑞尔,大设计师,著名的奥迪TT,帕萨特B5,大众CC,第八代雅阁都是他的代表作,另外还有很多款畅销车型,可以说,他的名字就是招牌,K5一上市就引起轰动,K2借鉴K5的设计,有小号K5的说法,可以说,有面子。长长的天线有点掉价,本来打算改成鲨鱼鳍,但是考虑到收音机效果,放弃了这个打算,我选择的钛银颜色属于金属漆,阳光下非常亮,非常好看,镜面抛光轮毂真心漂亮,我的朋友同事都喜欢它,也有很多准备购车的人打算买同样颜色的K2。
内饰
4
我的车内饰是全黑内饰,门把手和仪表,换挡装饰盖都是钢琴烤漆加电镀,加上炮筒式仪表盘,搭配得不错,非常像跑车的设计风格,中控台仿真皮织造,感觉很高端。储物空间很多
性价比
5
说了这么多,总结一句话。我认为瑞纳做为一般的家用小车还是非常让人满意的。性价比高。 而且现在出的该款的都有发动机防盗了。这一点确实不错,如果能给我们这些老车主加上就更完美了。
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