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2011款 1.4TSI 单增压风尚版
  • 厂商指导价格:23.58
  • 用户评分: 4.19 分 (64人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    3.92
    5.9%
  • 动力
    4.28
    5.1%
  • 操控
    4.83
    3.6%
  • 油耗
    4.38
    15.0%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.49
    2.8%
  • 外观
    4.86
    1.0%
  • 内饰
    3.93
    3.7%
  • 性价比
    3.80
    7.8%

平均油耗8.1L/100km(25人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L17人(68%)
  • 8-10L6人(24%)
  • 10-12L2人(8%)
  • 12-15L0人(0%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2011年11月
裸车购买价
23.78 万元

油耗

7.0 升/百公里

悬挂硬而有力,是跑车的赶脚!
购买时间
2013年12月
裸车购买价
19.00 万元

油耗

目前行驶

8.5 升/百公里

20000 公里

后排上下太不方便了,避震很硬,很高。。。
购买时间
2014年7月
裸车购买价
20.40 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

8800 公里

:这个还是换个话题吧,避震很硬,可能是坐惯了家里的5系吧。
购买时间
2014年7月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

6600 公里

悬挂硬,哎,走孬路垫死人,感觉和骑电动车样,走沥青路轮胎噪音不是一般的大,刚买来还不习惯,速度60就很清楚,不过水泥路一般就没事,可能该轮胎式,
购买时间
2014年7月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

8.0 升/百公里

6600 公里

上下车不方便,长途累人,悬挂硬,垫死我了。。。
购买时间
2012年9月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

18000 公里

口碑 2014-09-17 发表了口碑
选择这款车就意味着放弃舒适性,避震实在是太硬了
购买时间
2012年3月
裸车购买价
20.80 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

35000 公里

口碑 2014-07-30 发表了口碑
,缺点的话:1,不得不说避震太硬了,舒适性很差,不过这个没办法为什么大家都懂得,得到什么就会失去什么,很公平。
购买时间
2012年3月
裸车购买价
20.80 万元

油耗

目前行驶

6.5 升/百公里

35000 公里

口碑 2014-07-30 发表了口碑
舒适性应该整个评比里最差的了,非常硬的避震,过坑的时候尤为明显,座位具有包裹性,不过长时间开车会感觉到腰很累,后排的舒适性就更不用说了,坐时间长了估计人都会疯。
购买时间
2014年5月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

700 公里

口碑 2014-07-15 发表了口碑
太一般了,可能是跑车的设计悬挂偏硬,过过减速带屁股都挺的疼,后面的乘客上下很不方便。
购买时间
2014年5月
裸车购买价
21.00 万元
口碑 2014-06-23 发表了口碑
减震真心硬过个减速带挺的屁股疼
购买时间
2014年5月
裸车购买价
20.50 万元

油耗

目前行驶

7.1 升/百公里

2050 公里

口碑 2014-06-10 发表了口碑
减震很硬,操控自然好,现在过弯的速度比开其它车要快很多,根据有足够的支撑;
购买时间
2012年3月
裸车购买价
21.20 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

26000 公里

口碑 2014-05-10 发表了口碑
座椅蛮舒服,就是底盘太硬
购买时间
2013年2月
裸车购买价
23.58 万元

油耗

目前行驶

8.3 升/百公里

19800 公里

口碑 2014-04-09 发表了口碑
操控非常好,方向精准,悬挂比较硬,高速变道感觉非常扎实。
购买时间
2013年7月
裸车购买价
20.50 万元

油耗

目前行驶

7.5 升/百公里

3100 公里

口碑 2013-10-05 发表了口碑
悬挂有些硬,运动车都是如此吧
购买时间
2012年7月
裸车购买价
21.00 万元

油耗

目前行驶

7.8 升/百公里

21000 公里

口碑 2013-07-23 发表了口碑
方向盘指向精准,避震偏硬,带来了更好的过弯稳定性,提升动力性能。
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