非常的废油，动力也不行

宝马3系 2012款 320i 豪华型购车经销商：杭州和诚之宝

宝马TTS

宝马3系 2012款 320i 豪华型认证

2016-02-24 首次发表

10000km

行驶里程
18.0L

百公里油耗
36.00万

裸车购买价
2012-05

购买时间
杭州

购买地点

最满意

样子不错，做工什么的都不错

最不满意

废油，废油，还是废油！肉，肉，肉，还是肉！

空间

3

空间只能算勉强够用，上下班代步还是可以的

驾驶感受

3

动力真的是太凑合，要想刺激一下是完全没有的，当年就应该上325的，唉，一念之差。要不是当年4s店没有325，自己又着急想买车，真应该等等的。要是325开着就会爽很多，不像320这样踩下油门，只有声音响应了，车子完全没加速起来。这种感觉真的很不好，加速不给力就算了，声音还这么给力。。。

操控

5

操控还是很不错的，指哪打哪，完全不含糊，清晰的路感，这点真是好的没话说，同价位没有能出其右的，试驾的时候也就是因为他的操控吸引了我，在几辆试驾车里，就数320操控最好，这种舒服的转向真的没话说，就一个字，爽！完全是一气呵成。

油耗

2

坑爹的油耗，比人家越野车还废油，我真是完全不能理解，为啥这么高油耗，从买来到现在油耗就没降下来过，一直稳稳的在18个油以上！不过话又说回来了，杭州的路是真堵，我的车速就一直在15码左右上不去了。本身就费油，再加上杭州路上堵，那就更是火上加油，费油费的不行不行了。

舒适性

2

很一般吧，典型的宝马，硬，很硬，非常硬，每一个坎都是如此的清晰，进个地下车库，每过一个减速带就耿登一下，震的那叫一个酸爽。

外观

5

漂亮，至少当年觉得是非常漂亮，和现在的硬派新3系比，也只能说各有千秋，不能说新的一定完胜！从某种角度说，老三系更耐看，新三是属于一冲眼很美，但是多看看可能没这么耐看，倒是老三系，毕竟经典就是经典，现在看看也还不错。

内饰

5

内饰很简单，就一块大屏幕，一个idrive，剩下就几个按钮，不过我很喜欢，就喜欢这样简简单单，干干净净的内饰，让人看了不烦，有些车的内饰按键多的简直让人眼花缭乱，我就不喜欢那样的，要上手都需要好好的了解下才行。

性价比

3

不算高，只能说是自己喜欢就好，还是那句话早买早享受

购车3年10个月后可靠性质量评价 | 2016-03-08

10000km

行驶里程

动力系统
- 动力系统-发动机无力-空调开启后
- 动力系统-电瓶故障
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-低速稳定行驶时（低于40公里/小时）
外后视镜除霜或除雾故障
- 空调系统-外后视镜除霜或除雾故障
- 空调系统-空调效果-冷风冷得不够快
- 空调系统-空调效果-窗户易起雾或未能完全消除雾气
- 空调系统-送出的风有霉味或异味

购车4年1个月后追加口碑 | 2016-05-25

10000km

行驶里程
18.0L

百公里油耗
免费2次收费2次

保养
900.00元

花费

油耗

油耗还真的蛮高的，可能跟我不太开，杭州堵有直接的关系，像我现在这样一个月大概也就开了10公里，像杭州这样限行的城市，权当是限行替换车辆。

保养

宝马4s店的服务是一如既往的好，从买车到用车，4s店的人态度都是非常好的，保养时间不算太长，毕竟在保养的时候可以玩玩电脑，看看电影，按摩下，时间过的还是很快的，根本不会觉得等的很漫长，所以说宝马的保养过程还是挺不错的，因为2辆都是宝马，而且是同一家4s店，没有比较，只能光光凭单纯自己的感受。至于价格么，4s店也肯定比外面贵，但是和其他上点档次的品牌比，还是蛮便宜的，所以说保养这个环节还是挺满意的。

故障

故障开了几年了，倒也没遇到过什么故障，就因为长期没开，好像是1个月吧，再去开的时候，发动是发动的出来，但是开出地下停车库，在地面上停了一会就报蓄电池漏洞严重的警报。毕竟是自己开的少也不能怪宝马，再好的车不开电总是会没的，我的心态还是蛮好的，只要不是严重的问题，我觉得都是可以理解的，包括什么异响啊，异味啊，我觉得都也没什么。

吐槽

这车就的肉，起步不行，一定要中后段才能有点提速，不过转向不得不说是爽，那感觉很好。还有就是宝马的空调真的不给力，夏天真是热的不要不要的，这真的是无解的一条，空间的话小是小了点，但还是能接受的，至少是在开过118之后，更觉得还行了，哈哈。说实话家用车也不用多大，现在我们很多人买车都过分的要求空间大了，其实真没必要，还影响操控，得不偿失，毕竟车是开的。