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奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版国V

伊然随风：车子小巧灵活，非常适合新手，油耗低，舒适性欠佳，噪音略大

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2012款 1.0L 手动时尚版国V 口碑

车子小巧灵活，非常适合新手，油耗低，舒适性欠佳，噪音略大

奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版国V 购车经销商：临汾市卡乐仕

伊然随风

奔奔MINI 2012款 1.0L 手动时尚版国V认证

2015-11-04 首次发表

7000km

行驶里程
4.8L

百公里油耗
3.39万

裸车购买价
2015-06

购买时间
临汾

购买地点

最满意

外观漂亮，侧面流线型看着很高大上，性价比高啊，我买的中配的，才三万四，这个价格买个四缸发动机的，还是四门电动带ABS，外加电子助力，确实值了。

最不满意

噪音大，噪音大，噪音大，重要的事情说三遍，高速超过100发动机声音突然变的很大，到现在还不知道什么原因，小毛病多，比如底盘异响，比如门锁异响，跑了几趟4s店都说无法解决。。还有就是都中配了，也没有气囊。。

空间

4

前排后排空间挺大的，即使座位调的很后，后面做人腿不觉得顶，驾驶员位置高度足够，本人175，头部还有十几公分的距离，不用担心过减速带磕头，就是右腿有点顶着钥匙串上的其他钥匙，很不舒服，只能少挂几个钥匙，这一点我觉得是设计问题，后备箱太小了，刚买车的时候不要备胎，感觉还行，后来要用备胎，就又装回去了，结果就是后备箱什么都装不下。。

驾驶感受

5

动力不错，我生活在山区，经常上陡坡，感觉2000转拉两个人很轻松，这就是四缸的优势，满载加速也不错，跑高速超过100感觉发动机不费力，轻轻松松开到120，超过120就不好往上加速了，也能加上去，就是加速需要的时间长，不过法律规定最高120么，够用了。

操控

3

操控挺灵活的，我的第一台车，开着挺顺手，车小好调头，电子助力也很灵活，就是转弯速度必须得很慢，40迈转弯车子左右晃的厉害，这就是后悬挂非独立的缘故，更别说上高速了，不光是晃，后轮还特别容易甩尾，稍微有点沙子就甩，车太轻了，而且轮胎又窄，我正考虑换宽胎呢，冬天太危险了。另外五档设计的转速有点高，上高速发动机转速上升明显，带来的就是噪音上升也明显。

油耗

5

油耗很满意，油表显示不太准确，显示5个，其实到7个了，主要是因为我走土路多的原因，都是三挡走，回家46公里，其中还有十几公里的土路，25块钱的油，算下了四毛多，很不错了。摩托车还两毛多了，咱这四个缸。好歹还拉着三个沙发呢。

舒适性

3

舒适性就一般了，减震偏硬，座椅不是真皮的，开长途还是挺累的，有条件还是换真皮的比较舒服。过减速带声音大，咣当咣当响，我的后底盘还有异响，做个人排气管碰后备箱，发动机声音大，特别是上高速，感觉门有点密封不太严实，好像漏风一样。不过不超过60的话还是不错滴，怠速情况下如果不看转速表，很难分辨发动机有没有着，我刚开始接触这车的时候就重复打火过几次，不上高速的话开音乐的情况下各种噪声控制很不错。

外观

5

外观挺好看，侧面流线型感觉不错，车标也很好看，四个铝合金轮毂很亮眼，前面的中网比老款好看多了，后尾处理的也不错，比奥拓和f0好看多了。

内饰

4

内饰挺活泼的，感觉还不错，仪表盘颜色很亮，有点荧光的感觉，白天也能看清，就是转速表太小了，看着费眼。新手经常看转速表，转速表小带来的是半坡起步看那个指针抖动不明显，不好起步啊，开口的手套箱很方便拿东西。储物格挺多，特别方便，放基本杂志再合适不过了，副驾驶门上没有车窗控制，这个不太方便，很多人坐车不习惯从中间控制车窗，希望能改进成和后面一样，车窗玻璃和门之间缝隙有点大，应该是密封条安装不到位，开着窗户关门，声音那叫一个难听，桄榔，就像拖拉机一样。希望以后能改进。

性价比

5

性价比绝对高，我三万四买的手动中配，带abs，四门电动，还有电动后视镜加热，电动调整后视镜，前雾灯。。很划算了，铝合金轮毂也比钢轮毂省油漂亮，而且还是4缸，微型车里少有的低价四缸。比qq、f0、熊猫、新奥拓性价比都高。

购车5个月后新车质量评价 | 2015-11-09

7000km

行驶里程

开合时有异响
- 车身外观-前门-开合时有异响
- 车身外观-车身/漆面-饰条松动/歪掉/脱落
行驶过程
- 行驶过程-车子底部异响（非刹车时）-后面
故障/无法工作
- 功能操作-雨刷/喷洗器-故障/无法工作
显示不易理解/位置不佳
- 电子设备-触摸屏/显示屏/仪表-显示不易理解/位置不佳
后风挡
- 空调系统-风挡玻璃除雾有故障-后风挡
动力系统
- 动力系统-排气系统/消音器-有异响

购车6个月后追加口碑 | 2015-12-04

7000km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

冬天了，油耗略有升高，现在油表显示6.5，实际估计在6左右，出了城一公里三毛多一点，在市区公里数太少，没法统计，还能接受，在预期范围之内。省油秘诀是起步不要热车，说明书就是这么写的，我咨询过4s店也是这个说法，打着火挂当就走，另外少踩刹车缓缓加油，其实油耗比夏天高不了多少，本人在山西，现在温度零下七八度，应该能代表华北大部分地区的情况。

保养

5500公里的时候去买车的4s店进行了首保，时间恰好三个月，首保免费，更换了机油机滤和汽滤，做了全车检查，机油换的是长城蓝壳的的，SL级别的，5W-30，用起来还不错，发动机比较有力，只是声音比原来大了些，5W的机油在山西这个最低温零下十几度的天气绝度是够用了，冷车启动从来不超过两秒，机滤和汽滤换的太快了，没看见换的什么品牌，我还特意看了下那个保养表格，首保不更换空滤，不过还拿下来吹了吹，按保养手册这个到四保才更换，维修工很负责，都换完后带我出去试了一圈车，把离合器往高的调了一下，还给我用补漆笔补了一个小磕碰。保养完毕后还给免费洗了车，冲洗了脚垫，洗的很干净，里里外外都用抹布擦了，挡风玻璃擦的一尘不染，洗干净了开着确实舒服。首保回来没怎么开，一个月才开了不到两千公里，二保还远着哩，估计到明年春末了。

故障

大故障没有，小故障我认为有三个，第一就是异响多，那个排气筒异响到现在也没有解决，跑了两趟4s店查不出原因。。。。。第二点，天气冷了，发动机温度高了启动大循环的时候风扇震动，导致全车都震动，不过冬天也不开空调，大循环用的少，明年开春再做处理吧，不知道是不是润滑油冬天润滑作用差的原因。。。。。第三点，倒挡依然不太好挂，说明书上写踩离合器三秒，其实倒车的时候踩着离合三秒不动是挺别扭的，有时候三秒钟后还挂不上，还得再踩三秒，这个时候如果车里有朋友坐着的话是很尴尬的。。。

吐槽

买回来时间长了，开顺手了，各种都习惯了，整体上讲是一款不错的车，无论外形啦，油耗啦，动力啦都是一款非常值得入手的车，长安花这么久研发的这款发动机确实表现超出了我的预料。。。。不好的一点就是国产车通病，组装技术差，开起来各种支支扭扭响，外观上也能看出来，组装缝隙比较大，像窗户玻璃缝，还有发动机机盖的缝，以及后备箱左右的缝，都是比较显眼的，我觉得这些都是厂家以后可以改进的地方。另外不得不说一下，那个油耗表，确实不太准，显示数值和实际相差至少0.5，这个应该是行车电脑的处理算法的问题吧，希望厂家以后能改进。

购车8个月后追加口碑 | 2016-01-29

9800km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
收费1次

保养
180.00元

花费

油耗

随着里程的增加，车从新车变成了旧车，我也从新手向老手转变，车辆属于我一个人驾驶，所以随着我技术的慢慢长进，车子的油耗也越来越趋向于稳定，因为里程还没有过万，我总觉得还没有完全磨合结束，开的也比较保守，如果不上高速的话基本上都不会超过2000转，除了换挡时在2100转，个人觉得油耗还是比较满意的，在这个寒冷的冬天，油耗在6.5左右徘徊，如果早上热车三五分钟的话，或者说停的位置不好出，反复倒上几次，油耗就会飘到7.0，正常行驶几公里后又能降到6.5附近，在市里跑基本上就是这样子。高速的情况就不一样了，跑高速的话基本上会降到5.3左右，实际加油情况我也统计了，我加油的中石化油价是5.51，100块钱的油去市里两个来回，也就是356公里，算下来是5.1，非常低了。

保养

首保免费在4s保养的，过了首保就不去4s了，也管不了什么脱保，4s的保养简直和吃人肉差不多，话说回来，即使没脱保，首保的时候我的异响问题4s也没给我解决了，最后甩给我一句，这车就这样，呵呵，所以根本不指望4s能给你什么所谓的售后。即使车子出大问题一般都最少七八万公里以后了，到时候保养十几次，4s还不知道已经坑了你多少次。外边保养便宜的很，上次首保4s给我加的长城，跑了四千多，想换了，总觉的国产的与国外的还是有差距，我自己在网上买的某壳，130，机滤汽滤20，拿给路边修理铺弄的，给了30块钱手工费。本来想自己搞的，没有起重机，还真不好搞。180完美地结束了二保。换了这机油感觉发动机声音小了不少，特别是上高速。以后保养也绝不去4s了，自己保养的实在多了。

故障

车开的时间长了，故障总是难免的，比如，突然有一天，左后门的玻璃升降就不灵活了，无论上升还是下降，都感觉阻力很大，同时下降两个后窗玻璃，左后窗总要比右边慢两秒。我也懒得去4s店了，来回上百公里不说，他们也不会给你解决的。自己买了点润滑脂涂上，感觉好多了。还有那个排气筒异响，特别是半坡起步，半离合的时候，响声特别大，我这个也不是个例，看了论坛里有切割排气管，缩短长度解决的，太麻烦了，将就这吧，除了响也没别的。第三个故障，方向盘中间的喇叭开关不灵，左边，刚开始有点不灵，后来就彻底按不响了，最后我在网山看的教程，暴力掰开中间的壳子，砂纸打磨接触点解决。第四，散热风扇震动，发动机温度一高，散热风扇一转，全车都震动，不知道是不是轴承缺油了，还是风扇叶不平衡了，这个处理难度有点大，还得拆前杠，将就用吧。久病长医啊，这车开的自己都快变成半个修车师傅了。

吐槽

售后，售后，售后!售后跟不上，不给客户解决问题，总在想怎么打发客户，呵呵。4s保养费太贵，少了三百基本上出不来，而且加的也不是什么好机油。另外，不得不说一句，这车小毛病确实不少，国产车质量有待提高。

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-08-27

14000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗

油耗

夏天就是省油，经常自己一个人开，也就忍受忍受，开窗户，不开空调，油耗一路下降，目前到了5.5，有时候跑长途，再滑行一段，轻松变为4.X，有一次我试过熄火滑行，油耗真低啊，直接降到了2.5，只是太危险了。以后坚决不搞了，图省油走国道苦了点，大货车灰尘太大，弄的车里到处都是灰。不开窗户热，开开土大。

保养

自己的车自己做主，每天泡论坛，看多了大神的保养规律，自己也决定10000公里一次保养，目前距离首保已经快9000公里，再等几天，凑合过了九千，再去保养。前几天咨询了售后，竟然是亨敦机油，听都没听过，还是老老实实地用长城或者壳牌吧。说明书上写汽油滤芯竟然5000公里一换？我怀疑是不是长安说明书打印错了，还是长安故意转售后的钱，反正是5万公里以内我绝不会换。空气滤芯吹吹继续用，等2万以后再说吧。

故障

这车没有什么大故障，小故障倒是不少，现在一二档是越来越难挂了，有次红绿灯竟然把我放在路口了，挂了几次才挂上。最伤心的就是过颠簸路面了，玻璃震的哗哗响，真的是哗哗地响啊，还有右前轮，叽叽响，疯了，反正就是哪儿哪儿都响。

吐槽

原来以为长安质量比比亚迪要好，现在看，其实国产车都差不多。异响多，底盘松散，过颠簸路面觉得车都快要散了。底盘还是有点低，过深一点的坑会托侧裙，刚开始的时候很心疼，现在就习惯了，等这幅论坛用烂了换个好一点的轮毂轮胎。减震确实不给力，越来越忍受不了了，过段时间换kyb试试。

购车1年7个月后追加口碑 | 2017-01-14

19000km

行驶里程
5.8L

百公里油耗
收费1次

保养
120.00元

花费

油耗

冬天油耗稍微高一点点，基本上入冬以来就很少下到5.5，我还是长短途综合跑，如果只在市内跑的话估计要破8，今年油价也涨的厉害，去年5.4左右，今年6.5多了，我说的是93号，如果加95就更厉害了。综合下来一百块钱的油以前能跑340多，现在只能跑300的样子。还算能接受吧。

保养

自己手动保养的，离4s店有上百公里远，一来回加上高速费得100块钱了，自己在京东全球购买的蓝壳，半合成，117买了三升，加进去2.4升，5w-40的机油，很不错，冬天不愁打火，40的粘度也高点，高温保护性好。一个机滤京东自营的曼牌也就25块钱，保养起来很便宜，比4s强多多了。4s优惠下来都要150，还是加的不知道什么什么机油，恒盾？反正不是三大品牌我是不敢加。

故障

故障到时没有，前段时间ABS亮了，紧急刹车能把人吓死，方向盘不起作用，而且能听到非常刺耳的轮胎摩擦地面的声音，听起来很恐怖。马上把车开到4s，检测故障码，左后轮故障，清洗了一下传感器，不行，换了个传感器，还是不行，最后师傅拿出万用表，测量出线路故障，搞了好半天，又是拆座椅，总算弄好。回去开到现在，也没再出现过，4s的售后保障还是可以的，比较满意。其他故障就没有了，开了一年半，灯泡都换一个，说明长安车的质量还可以。

吐槽

前段时间弄后门喇叭有异响，前两天拆开给搞了一下，比较好弄，这个是我自己的原因。另外就是右前轮走烂路咕噜咕噜响，百度了一下说是减震或者下肢臂的问题，懒得处理了，不影响使用就行，反正烂路跑的不多。还有一点就是座椅有点被我靠歪了，现在调节座位前后很尴尬，踩离合舒服的时候油门有点顶脚，踩油门舒服的时候，离合有点够不着。非常难受，自己研究了几次，也不好解决，最近正愁这事呢。最后不得不吐槽一下灯光，这个远光也太不亮了，而且只照远处，不照近处，很难受，每次一开远光都打开前雾灯才可以。

购车2年后追加口碑 | 2017-05-29

22000km

行驶里程
5.4L

百公里油耗

油耗

日常跑短途，基本上两三天开一次，上下班十公里左右，以前跑长途的时候油耗会下降到五以下，现在基本都是5.4，基本上不开空调，主要是距离短，机头还没热就到了，一个月一百来公里，一个月加一次油，一次加50，基本上烧不完，总是有剩余，现在油价涨了，6.2元一升，还是92号，小车还是比较省油的。

城市路段表现

拥堵的情况下，有些费油，不过只要不开空调，油耗基本不会超过6，我在小县城，拥堵也不过几分钟的事，对油耗的影响不明显。

高速路段表现

高速还是比较费油的，速度110的情况下，油耗会超过6，发动机声音震天响。不如走省道划算，除非赶时间。

保养

最近没有保养，距离上次保养才不到2000公里，蓝壳还是比较给力的，发动机声音不大，动力还可以。如果长效性不错的话，以后就用这个机油了。

故障

左后窗户升降困难，好久了，也没理它。尽量少用，升降困难导致特别费电。另外一个问题，座椅现在不正了。左边靠后，右边靠前，特别不舒服，这个座椅强度确实有点不够。还有最严重的一个问题，ABS灯经常亮，基本上有一半的概率重启会消失，要么就不消失，ABS灯亮后ABS不起作用。因为不是一直亮，所以无法去4s进行修理。