最满意

空间的确不错，本人171，后排翘个二郎腿什么的毫无压力.再就是油耗，岛国车的油耗是大家有目共睹的，保养也不贵，降低了不少使用成本。

最不满意

动力，开这个车基本没有什么驾驶乐趣，4AT的档位少的可怜（有米肯定上2.5G），一脚油门到底连一个档位都不降，推背感全无啊（定位不是运动车还能谅解）谁叫经常一家人出去玩，要空间大的呢，不然直接上小钢炮~

空间

5

真是大，朋友的300c坐上去都感觉没凯美瑞大，膝部空间（可能因为本人太瘦）都觉的做这么大有点多余~和朋友们一起出去吃个饭啥的后排做三个成年人都不觉得挤，中间地板的隆起不明显，脚放在上面挺合适的。

驾驶感受

3

2.0的自然吸气还能说什么呢，149左右的马力拉这么大一辆中型车，追求不了运动，但上下班跑跑买个菜啥的完全够用，高速上速度起来了感觉还行，上120还算比较轻松的，可是再往上就.....

操控

3

电子助力的转向很轻，女士门开都没有问题，上手的难度相当的低，表弟上午刚考完驾照下午就能开着凯美瑞大街小巷的转悠了。由于经常跑长途，这车开3个小时都不会觉得累人，挺轻松的~

油耗

5

也许是买了个软绵绵的车改了我暴力驾驶的性子，一开始开凯美瑞油耗经常过10，但现在电脑显示才7.2，原来老爱一脚油门一脚刹车的，现在后排经常有“贵客”也就不敢了，个人第驾驶习惯其实是直接影响整车的油耗水平的。

舒适性

4

舒适性向来都是日本车的强项，四独立悬挂过减速坎的时候是一种享受，跑高速120一点也不飘，虽然比不上BBA，但在同级中绝对是数一数二了。

外观

4

每个人喜好不同的原因呢，本人觉得车尾比车头好看，当时买这车也不是因为外观，主要是ssss离单位比较近，方便保养。两只“耳朵”收起来后看着有点憨~大量镀铬装饰的引入很有档次，远远地看感觉挺精致的。还有一点，就是凯美瑞车漆偏薄偏软，很容易就被刮花。

内饰

4

还是挺喜欢的，大气，看了有一段时间了，一点都没看腻，家用商用感觉都挺好的。方向盘握起来有点类似游戏手柄，手放在上面很舒服，粗细大小都很合适。车内的装配工艺十分精细，没有发现接缝大小不一的情况，旋钮按键之类的阻尼感觉很好。皮质座椅对舒适性还是有很大的帮助，我买的这款带后排液晶屏，车门上有很多软质真皮，档次一下就上来了。