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发表口碑我的口碑2013款 40 TFSI quattro运动型怎么样

2013款 40 TFSI quattro运动型
  • 厂商指导价格:46.96
  • 用户评分: 4.39 分 (43人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.41
    0.5%
  • 动力
    4.76
    10.2%
  • 操控
    4.48
    0.7%
  • 油耗
    3.84
    3.5%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.22
    1.4%
  • 外观
    4.62
    0.4%
  • 内饰
    4.50
    7.9%
  • 性价比
    4.27
    1.4%

平均油耗10.4L/100km(14人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L0人(0%)
  • 8-10L8人(57%)
  • 10-12L5人(36%)
  • 12-15L1人(7%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2014年2月
裸车购买价
31.40 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

30000 公里

购买时间
2014年2月
裸车购买价
31.40 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

30000 公里

悬挂偏软,较舒适;运动性略差,过弯侧倾较大,有愧于运动车称号。
购买时间
2012年12月
裸车购买价
43.00 万元

油耗

目前行驶

13.0 升/百公里

41000 公里

我不喜欢这个避震,太软了,侧倾厉害,不知道是不是我速度有点快?
购买时间
2013年9月
裸车购买价
38.00 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

13000 公里

口碑 2014-04-09 发表了口碑
同级别比算好的,噪音不大,避震效果稍微硬了点儿
购买时间
2013年5月
裸车购买价
39.90 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

18000 公里

口碑 2014-01-26 发表了口碑
悬挂偏软,后果是驾驶一旦激烈一点,车倾斜明显,座椅看着唬人,其实针对200以上体重支撑一般。。
购买时间
2013年5月
裸车购买价
43.50 万元

油耗

目前行驶

11.7 升/百公里

4000 公里

口碑 2013-07-29 发表了口碑
很好,后排悬架调校偏软,舒适性很好。
购买时间
2012年12月
裸车购买价
43.70 万元

油耗

目前行驶

13.9 升/百公里

5900 公里

口碑 2013-03-15 发表了口碑
悬挂软了点,其实运动款的应该调硬点就更完美了
购买时间
2013年1月
裸车购买价
42.00 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

3000 公里

口碑 2013-03-05 发表了口碑
A4L定位位一款家用轿车,舒适性还是非常好的,前面提到减震偏软,这样在正常行驶时对路面的凸凹不平过滤的非常好,坐在车里,有点像坐在船上一样,不会有很强烈的颠簸感。
购买时间
2013年1月
裸车购买价
42.00 万元

油耗

目前行驶

9.3 升/百公里

3000 公里

口碑 2013-03-05 发表了口碑
也不有有明显打滑现象,车辆的悬挂比较软,过弯高速时会感觉车辆侧倾有点严重,但是他的四驱系统的拟补,高速过弯时给驾驶者的信心好事很充足的。
购买时间
2013年3月
裸车购买价
46.00 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

2000 公里

口碑 2013-04-02 发表了口碑
A4悬挂有点软
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