嘉年华 2013款 两厢 1.5L 手动时尚型
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8600km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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8.49万裸车购买价
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2013-06购买时间
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济宁购买地点
最满意
2013款新嘉年华如横空出世一般,冲击着年轻消费者的视野,外观那自然不必说的肯定是一大卖点,提车至今已经有半年多的时间,每次看到它还是很迷人,呵呵。还有就是它绝对是小车之中驾驶起来操控最舒服最带感的,经典的手机界面中控,新福克斯,翼虎,翼博都是依它为蓝本改造而来,绝对的骄傲,哈哈。虽然福特各种响各种漏,但毋庸置疑的一点,福特的车绝对结实,耐操,安全性还是很不错的,听听车门的声音,很厚重,赞一个!
最不满意
这一点要好好的说说了。油箱异响,怀疑不是油泵就是油浮子松动,特别影响情绪,希望这只是个别现象。换挡倒是比提车那会润滑点了,生涩感不是很明显。运动型的车底盘调教的都硬,带来的是路感清晰,细小的震动都能清晰的感觉到。速度上去100后,胎噪风燥变大,喜欢安静的朋友可以改装轮胎和加装隔音棉。
空间
4
新嘉年华比较注重驾驶者的感受,如果你开车,那不会感觉到一丝的拥挤,我的手动时尚不带天窗,调整好座位后,头部还有一拳的余量,本人180cm。副驾驶嘛,只能说坐着就中,舒适感那得分男女了。女孩子身材娇小,可以;男爷们身材魁梧,委屈一下,挤挤吧,不过肯定短途没关系。后排空间其实和福克斯相差无几,别看它大,大就大在四轮独立悬挂上,没那悬挂,底盘同一平台制造,或许还不如小嘉性价比高。做三个大人短途没问题,但是最理想的就是两个大人一个小孩,新婚家庭,幸福小两口,或者是刚拥有宝宝的三口之家,13款新嘉年华绝对可以胜任满足家用的需要。后备箱270L,不大不小,连带放倒,秒杀一切三厢车(不带后排放倒功能的)!
驾驶感受
4
不到1吨1的车子拥有110马力,1.5L动力是可以满足日常需要,偶尔激情驾驶一下绝不掉面儿。这款车的动力参数甚至高过W神车的1.6L(X逸)。同时客观的说,满载开空调动力自然会有所下降,这是人之常情的事啊。所以,关于动力,一句话,谁开谁知道!
操控
5
这一点是毋庸置疑的,选择新嘉年华最值得骄傲和自豪的就是操控性,档位清晰,挂档有吸入感,方向盘指向性很精准,指哪打哪,超车时可以小惬意一下,呵呵。非激烈驾驶过弯抓地力不错,不输福克斯,电子助力转向系统好用省力。
油耗
4
经过半年多的实践,新嘉年华的油耗城市综合手动7.0-8.0之间,国道高速大概在5.0-6.5之间,有大神曾经展示过4个多左右的油耗,可能是刚下高速的平均油耗,不可盲目取信。
舒适性
4
考虑到福特造车一贯注重操控,自然会为驾驶者打造舒适的驾驶空间。前排座椅包裹性非常到位,对腰部的支撑可减轻长途驾驶的疲惫感,宽大的前档玻璃,驾驶视野非常清晰明朗,需要吐槽的就是后排头枕真的非常硬,不知道设计师怎么想的,做你的车需要一直抻着脖子啊?怎么说呢,有好有不足,五口之家出行,够用,巴适~~。
外观
5
外观是2013款新嘉年华让人津津乐道的地方。如果你爱它,全新马丁家族脸谱你会觉得越看越喜欢,走在路上尽情享受路人对你投来羡慕或是嫌弃的眼神;如果你不爱它,那么请你不要诋毁它,多金你买新蒙迪欧去,呵呵。因为13嘉是福特中期改款车型,除前脸外,其他还是保留了原车型的所有特征。
内饰
5
动感时尚,科技感十足,配以全黑色内饰设计,会让人不由得产生驾驶的冲动。虽然是全塑料前台中控包裹,但是仪表台的纹路造型却一点不显得掉档次。空调旋转阻尼清晰,造型别致。自发光的仪表盘非常有感觉,蓝白的搭配,冷艳,动感!
性价比
4
当时汽车之家推荐的是自动时尚型。经过半年的时间,各种车型都有不少幅度的降价,关注该车型的朋友可以多留意一二线城市的车市信息。综合来说,13款新嘉的性价比是很高的,值得入手。
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行驶过程
- 行驶过程-驻车制动异常(手刹、电子驻车等)-制动力不足(太松)
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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有异响
- 内饰-手套箱(副驾驶侧)-有异响
- 内饰-遮阳板/化妆镜-有损坏
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动力系统
- 动力系统-发动机怠速不稳-冷启动时
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换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
- 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
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11800km行驶里程
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7.5L百公里油耗
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免费1次 收费1次保养
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528.00元花费
油耗
油耗一直在6.8-7.2之间徘徊啊,夏天开空调会高点,到7.2左右。综合下来,每公里5毛吧,油耗还算理想。
保养
首保是免费的。二保用了美孚一号4升5W-30的全合成机油,4S店价格是468元一桶,机滤是参加活动送的,连起工时费60元,二保总共花了528元,对于嘉年华来说不便宜。日常没有进行维修保养。
故障
11500公里时出现了节气门故障,车子趴窝了,叫了拖车回去检查后索赔了新的节气门总成,貌似13年5月份以后的车用的都是有故障的那一批节气门总成,嘉友们多注意吧。
吐槽
福特嘉年华还是比较省心的一款车,就是小毛病不断的冒出来,不断的解决。
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15600km行驶里程
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7.0L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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550.00元花费
油耗
二保之后,油耗一直稳定在百公里7个油,不管是高速还是城区。折合不到5毛一公里吧,还算满意。
保养
除了常规的保养之外,没有额外的保养过。
故障
11000公里左右时节气门出现故障,4S店出面更换了新的节气门总成。从那以后没有再出现过故障,比较省心。
吐槽
没有防撞梁就算了,感觉车内的味道越来越难闻。准备做一次彻底的车内空气清洁。
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20550km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,200.00元花费
油耗
关于油耗,自购入嘉年华以来,初期达到过8个左右,首保之后到目前很稳定的一直保持在7个左右。夏季开个空调的情况下,油耗最多也就是7.1个,真的是很省油的一款性能小车。
保养
所有的保养都是在4S店完成的。二保因为一直坚持使用的是银美孚的全合成机油,除了更换机油机滤之外,没有做其他任何项目,所以一次小保养的价格在600元左右。三保忘了是什么原因送的保养券,补差价使用的还是银美孚的全合成,只不过这次换成了福特与美孚合作的机油,也是目前大多数4S店都在使用的一款,价格仍然是468元/桶(4升装),机滤也是免费的,自费的更换的是空气滤芯,其实吹吹还可以用,时间久了索性就换了,60元一个,工时费20元。会有朋友疑惑,这样的一款小车有必要使用全合成机油吗?怎么说呢,福特原厂的半合成机油其实完全可以胜任,上全合成无非是对发动机好点,多少可以降低一些油耗。总之,嘉年华的后期保养费用不是很贵,不上全合成的话,小保养一次大概在350-400元之间吧。
故障
目前为止,动过的算是大件的只有在7000公里左右时更换过一次节气门总成,真的把我搁路上了两次才给换的。论坛的其他朋友们也反映过这个问题,好像是13年的头几批车有这个问题,后来生产的就无大碍了。除此之外,行驶过20000公里没有任何问题,还算是很省心的一款小车。
吐槽
吐槽两点:1、驾驶位一侧升降器异响,检测过后只说是经常听到的两个字:正常。2、着车后踩离合器有类似吱吱的声响,磨了一些黄油上去效果也不是很明显。车就是这样,爱他就包容他。
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23350km行驶里程
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7.1L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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1,850.00元花费
油耗
油耗一直倒是保持在7个油左右,无论是夏季全程高速开空调还是城区拥堵驾驶时,油耗的控制一直保持的不错,也许是和一直以来更换的美孚机油关系很大,所以建议有条件的车友们还是换好点的机油,无论是对发动机的保护还是对油耗上来说都是不错的选择。
保养
近期因为车子停放在单位,在没有阻碍任何车辆进出的前提下右前轮眉被撞了一个深约20厘米的大洞,真的是相当的气愤,后来调监控也没发现是谁的车碰的,报保险又不值得,自己找熟人钣金喷漆花了150元。10.1自驾游回来就去进行第四次保养了,常规更换机油机滤,网购的空调滤芯让师傅帮忙装上了,再就是清洗了节气门,虽然怠速时没有抖动的情况,但是自从7000公里更换新的节气门之后就一直没有在清洗过,处于对发动机的保护就做了,花费120元。这次保养因为有之前续保时送的保养卷,所以还是用的银美孚一号机油补的差价,连上工时费用一共是650元,对于嘉年华这样的小车来说,费用是有些高,但是对于今后的养车用车还是有一定的帮助。
故障
说到故障有两点:1、是这车的手刹真心的不给力啊,上次专门维修过一次,用了一段时间后有不行了,有点坡度的地方不拉到最顶头都会溜车,不知道其他的车友是不是和我的情况一样,郁闷。2、三分之二油的时候,轻微点刹车能听到油箱内有撞击声音,技师说是油浮子松动不影响使用先不用管,duang~duang~的真心不舒服。不忙的时候先把这故障排除。
吐槽
关于吐槽,客观评价嘉年华还是比较省心省力的一部小型车。若说是要求吐槽的话,我就说一点,买车到现在两年多的时间,高速行驶中控台各种异响,以至于现在我都不拍了,呵呵。
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外观不错,动力充沛,空间较小,油耗不低,操控不错。
2015-02-09
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外观霸气,操控精准,油耗低
2015-03-20
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操控没得说,当初选择就选择它的操控,就是空间小了点。
2015-03-30
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当初就是冲着优秀操控性而选择的,目前已使用一年各项比较满意。
2015-10-12
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名符其实的小钢炮,操控与动力表现非常好
2016-05-27