最满意

手动四驱SUV，且油耗低，操控好，性价比高。另外好像除了奥迪Q5以外，其他高端品牌没有手动四驱的SUV。

最不满意

乘坐空间局促，相比于日系车，开车没问题但乘坐的感觉确实谈不上宽敞舒适。

空间

3

比较局促，特别是后排空间，中间凸起，好像很多车均为平地，但Q5是凸起的，若三个人乘坐跑长途会难受的。但如果后排座椅折叠，后部空间将增大很多，躺下2个1.8m高的人很轻松，看来已经考虑到了野外露宿。后排折叠后，也可以摆放较大的物件，比如大尺寸电视机、大盆的鲜花等等。

驾驶感受

4

够用，直接；还没试过油门到底的感觉，一半左右可以满足大部分行车需要，动力足够了。在最高120km/h的限速下，根本不会感到动力不够，稍不注意就会超速。有一次车上共5个人上山扫墓，最后一段大约500米是非铺装的土路，山路弯大坡陡、路面坑坑洼洼，好在路面还比较硬，用1挡慢慢走，四驱很給力，感觉安全可靠很稳当，只是比较心疼轮胎。

操控

5

操控总的感觉是灵敏，准确。六速手动挡把，可以感受到传说中舒适的吸合力，入档、出档手感极佳；离合器行程较长，适应了很长时间；仪表板简洁、上手快，自动空调操作便捷，温控速度快，最大32G的SD卡实用、操作便捷，可以存储海量的歌曲；车外后视镜不能电动折叠，可以手动折叠，嫌麻烦一般不折；普通方向盘，皮质手感很好，转动也很轻灵；大灯操作简单直接，氙气灯很亮，但控制旋钮位置不理想，容易与左腿碰；天窗的操作直接易懂，现在还没出现传说中的异响情况；刹车稳定可靠，也没有异响情况；试用了一次原厂配的充气泵，觉得不好用，主要是充气软管长度太短，如果充气泵摆在地上，轮胎充气嘴在上方时就够不着，我的轮毂是17吋的，不知道18、19吋的轮毂是不是更加够不到？如果充气软管再长100mm就能解决问题。

油耗

5

7800公里平均油耗9升/百公里，高速公路可到7.5左右，城里堵车需要约12升左右，随着公里数的增加，平均油耗还会下降。机油有消耗但在允许范围内，7700公里首保时，显示还剩约60%，不知道是不是传说中的烧机油？感觉手动挡一定比自动挡省油，一是自动挡功率大，155kw，而手动挡132kw，功率大自然烧的油就多，就费油；第二，手动挡可以根据需要加大或减小功率（增减油门），通常都是最佳选择，但自动挡的选择一般是根据厂家的经验固化在既定的操控程序中，不一定能适应全路况。

舒适性

4

乘坐的静态感觉尚可，对外视线不错，座椅的软硬、包裹等适中。在动态行车中，若路面质量好的话，车辆行驶平稳，隔音效果不错，乘坐感觉好。在路面质量不好，坑洼较多、较大时，只要车速不是太高，乘坐感觉还是不错的，悬挂对路面颠簸的过滤非常有效。

外观

5

满意Q5外观，均衡，结实，美观，感觉安全。

内饰

4

普通，质量不错。

性价比

5

极高，物超所值。标配氙气大灯，远近皆宜，够靓（亮）；还有日间行车灯、前雾灯、后雾灯、全景天窗、驾驶和副驾驶座椅电动调节、遮阳板化妆镜、电动后备箱、后备箱电源等标配东东，满意；电子手刹、起步辅助、陡坡缓降、全时四轮驱动都是实用、实惠的功能；基本不用发动机启停功能，每次动车都不忘关掉它；能量回收功能是新鲜的高技术东东，但感觉不到，可能油耗不大就是本功能的贡献吧；17寸轮毂，米胖子轮胎，前后轮胎尺寸相同，有备胎但非同尺寸。