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宝马3系 2013款 328i 运动设计套装
2013-11-11 首次发表
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7575km行驶里程
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9.1L百公里油耗
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39.30万裸车购买价
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2013-07购买时间
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嘉兴购买地点
最满意
精准的操控感觉。
最不满意
发动机加速时有哒哒声。
空间
4
虽然不是Li车型，但作为家庭用车，空间足够用，后排翘二郞腿也没有问题（本人身高170）。如果身高在180或以上，那就建议买Li车型或直接上5系。
驾驶感受
4
只要你肯给油，那种加速的感觉一定会让你血脉喷张。如果换成SPORT模式，那种动力源源不断的感觉会让你心跳加速。由于是新车，且对自己的驾驶技术也不是十分有信心，所以SPORT+模式暂时还未用过。
操控
5
操控一直是3系的拿手好戏，那种转向精准的感觉让人开过以后久久不能忘怀。但相对于E90确实有一定的退步，或许是因为电子助力使方向盘变轻了，所以当车子高速行驶，碰到颠簸路面时，能明显感觉到前轮抓地力不足，车头有晃动的感觉。但幸好这种退步只是稍有那么一点点，完全在可接受范围以内。而且方向盘变轻带来的好处以及换成电子助力的好处那是不言而喻的。
油耗
4
市区基本在11升以上，如果开空调可到13升。但高速公路油耗低到让人无法想像，只有6升多一点。我想主要原因在于八档的变速箱在市区不能充分发挥他的优势，就象4S店售后人员说的那样，在市区开车，能上八档的时间有多少呢？另外，由于还未做首保，所以油耗稍高一点也属正常，估计开到两万公里左右，油耗就能进入一个正常的水平。
舒适性
4
F30与E90最大的区别就在于底盘调校向舒适性有所妥协，但个人还是比较喜欢这种妥协的。必竟，作为普通大众来说，不可能天天开着宝马去赛车，所以E90那种硬梆梆的底盘并不适合家庭使用，反倒是F30的这种感觉棒，缓缓开在城市道路时，感觉很轻松，而当需要激烈驾驶时，又有足够的支撑，让你有足够的信心。
外观
4
F30与E90最大的外观区别来自于车头，侧面与车尾变化并不是很大。F30车头更年轻，更现代化，但缺乏了一些稳重（仅个人观点），所以328iM才是完美的F30（他集成了F30的年轻，现代，又保持了E90的稳重感）。可惜实际售价比328i贵出七万多，且需要无止境的等待，注定328iM只能属于少数人。
内饰
4
这一代3系，最能给人眼前一亮的，莫过于他的内饰。虽然整体仍旧很“宝马”，但诸如高高竖起的显示屏，稍稍偏向于驾驶者的中控台布局，上下分隔的一长装饰线，还是给人耳目一新的感觉。另外，电子档位的加入，使车子的档次也有了不小的提升。
性价比
4
40万左右，性价比比较高的一款车。
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