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打工豹与电工猴: 空间很大、底盘扎实、过弯稳定、超低油耗、偏硬悬挂。
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空间很大、底盘扎实、过弯稳定、超低油耗、偏硬悬挂。

打工豹与电工猴

朗行 2013款 1.6L 自动风尚型

2015-09-01 首次发表
  • 1180km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 10.89万
    裸车购买价
  • 2015-08
    购买时间
  • 长沙
    购买地点

最满意

亮丽的外形和跑高速时的超低油耗,外观是越看越耐看的类型,尤其从后面看真心好看;跑高速油耗真的只要3毛钱一公里,这个真的感谢EA211+6AT啊,上次提了车就回老家来回600多公里,200元的油费还剩了半格,目前500元的油费跑了1000公里还剩半箱,60%的高速。

最不满意

提车当天回来的路上就发现方向跑偏严重,第二天立马去4s调试,虽然调好了,但心里总有点不爽啊,还有方向盘不能前后调节,差评;靠背要用手轮,差评;右边窗户异响,差评;今天又发现刹车异响,差评。

空间
5

空间比提车前想象的大多了,比凌渡都好很多。LZ身高1.75米,前排座椅调到最高,我头部还有1拳的空间,调整好驾驶坐姿,后排空间就更好了,完全可以翘起二郎腿啊!后备箱很大,完全能应付日常使用和自驾游了,而且后排座椅还可以放倒,容量更是大的惊人啊。

驾驶感受
3

1.6动力的D挡起步很肉,油门反应迟缓,踩下油门总要一两秒中时间才能感觉动力输出,不过日常使用保持平和心态驾驶,在城市里穿梭也够用了,S挡的话动力那还是不错,我回老家有8公里乡村山路,全部是爬坡,用s挡的感觉就是“一口气上五楼,不费劲”。

操控
4

个人感觉操控还是不错的,底盘杂实,过弯稳健,低速时方向盘很轻,高速时方向盘很重,高速120码车子很稳,不知道飘为何物,我也不知道别人说的指哪打哪是什么意思,总之,我想怎么走车就怎么走。

油耗
5

要说目前最满意的就是油耗了,EA211加6AT变速箱确实很给力,高速120码发动机2600转。目前500元的93号汽油行驶了1180公里还剩最后一格,我估算了一下,高速只要3毛钱一公里,目前平均油耗6.9左右。

舒适性
3

这里要说说扭力梁的后悬挂了,因为之前开的是名驭,前后独立悬挂,而且悬挂是偏软的,过减速带、坑坑洼洼悬挂过滤的很好很舒服,但是朗行的板车悬挂还是要给你的舒适性扣点分啊,过减速带颠簸很明显的传入车内。

外观
5

选择朗行外观自不必多少,在最满意的里面也提到了,旅行范,后45°角看更像美系越野车,越看越着迷。

内饰
3

内饰塑料感太强,连A柱都是塑料的,好在做工还不错,也没看多少同级别别的车内饰,总之黑色内饰是我对这款车的最爱啊,加装的真皮座椅也选择了黑色红线。

性价比
5

大众的车优惠1.9万,感觉也能谈谈性价比了啊,觉得还可以,性价比还高吧。

购车8个月后新车质量评价 | 2016-04-06
18000km
行驶里程
  • 座椅材质凹陷或松动或缝线松脱

    • 座椅-驾驶座-座椅材质凹陷或松动或缝线松脱
    • 座椅-驾驶座-座椅有异响
购车2个月后追加口碑 | 2015-10-20
  • 6000km
    行驶里程
  • 6.3L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 160.00元
    花费

油耗

本人对汽车还是比较了解的,别人都说新车不要跑高速,其实我并不怎么赞同这观点(当然也不是否定),自己也仔细看过用车说明书,为保证磨合,1000公里以前不要以最大油门行驶(注意是最大油门,就是一脚到底),1000公里以后可以允许最高速度行驶,也就是这台车的设计最高时速180km/h。我提车第二天就驱车300公里高速回老家,保持120码左右行驶,发动机2600转,非常省油,记得当时200元油跑了600多公里还剩了半格,磨合期内高速占60%。目前行驶60000公里,也没有刻意去关注200元油能跑多远,总之,表二油耗一直在6.2-6.5之间,当然,我去市内比较少。

保养

本人非常爱车,把车当成和自己一起追梦的兄弟,很少大脚油门和急刹车。半个月前做的首保,首保免费,当然4S给你用的是最普通的机油,我跟售后说要求换好一点的合成机油,售后说那要加差价费用,我当时在用嘉实多极护和专用合成机油之间纠结了好久,嘉实多极护加差价360,专用合成机油加差价160,后面问了我表哥(他在我们老家上海大众做维修保养的),说1.6自吸用专用合成机油就可以了,后面我就用的合成机油。做完首保后,车辆静止时车内基本听不到发动机声音了,跟熄火了差不多,还有开动时发动机好些了,动力要好一点了。

故障

到目前为止没有出现任何故障,就前几天晚上停路边被人撞了前保险杠,断了一个卡扣,肇事者没留下任何信息,谴责!我后面区4s换了个部件,不记得叫什么了,部件15元加工时费50元.

吐槽

1.异响,还是间歇性的,有时这里滋滋滋,有时那里滋滋滋,最严重的就是右边A柱那里,有时把窗户开下来一点点就不响了。2.座椅靠背要用手抡,这个真的都无力吐槽了。

购车8个月后追加口碑 | 2016-04-07
  • 18000km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 960.00元
    花费

油耗

保养

故障

吐槽

购车1年5个月后追加口碑 | 2016-12-23
  • 37000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 2,400.00元
    花费

油耗

我的朗行是2013款自动风尚型,目前已经行驶了3万7千公里,跑的路况环线居多50%左右,高速15%左右,市内35%左右,现在发动机的磨合应该也到了一个最佳阶段,新车到目前没换过火花塞,我加油习惯一般是到最后一大格或最后一大格的3/4就准备加油了,因为每一箱油都烧到最后一点的话会影响油泵寿命,下面我把12月的加油记录情况分享一下(12月1号,里程35188,加油150。12月4号,里程35575,加油200。12月10号,里程36008,加油200。12月16号,里程36540,加油200。12月22号,37008,剩最后一格),12月1号到22号行驶1820公里,加油750元,750除以1820,油耗约0.41元每公里。气温对油耗的影响,冬天冷车启动油耗较高,行驶的前10公里油耗可达到9.0—10L/100km,但是车热了之后油耗就会慢慢降下来,在文章开头描述的路况下,综合油耗7-7.2之间,对油耗比较满意!

保养

我的车目前一直都在4S做保养,首先让们来一起看一下我的保养记录,给大家做个参考,首保4500km,更换机油和机油格,费用:免费。12月11日,第二次保养,里程9507,更换机油、机油格,机油是上海大众原厂附件佑华优选机油(268元),机油格(78元),加工时费200元,总计546元。第三次保养,2016年2月15号,里程15547km,保养内容和第二次一样。第四次保养,2016年5月22号,里程20627km,保养内容依然和第二次一样。第五次保养,7月26号,27547KM,更换机油(268元)、机油格(78元)、空调滤芯(80)、空气滤芯(80元)、工时200,清洗节气门送了,免费,总计706元。第六次保养10月24号,里程33292,保养内容和第二次一样,普通常规保养,待4万公里保养时,准备更换火花塞。

故障

朗行到目前为止,出现了一次故障,为电瓶亏电,车辆无法启动,待第二次亏电后,更换电瓶。车龄一年四个月,就更换电瓶也是醉了,刚好过了电瓶的质保期,自费更换瓦尔塔电池,费用450元。

吐槽

朗行的缺点依然是异响,到目前出现的异响有:1、方向盘里面异响,过差一点的路面就感觉方向盘里面掉了什么东西在里面样滋滋滋的响,2、副驾驶A柱里面异响,这个异响是间歇性的,应该是朗行塑料件太多,有共振导致的异响,3、主驾驶座椅异响,已经试过不同的高度,但还是异响,最严重的是过弯时,响声最大,感觉自己像腰扭了一样,难受。另外就是靠背旋钮,不知被吐槽多少次了,可是大众就是大众,依然不改,polo、桑塔纳、朗逸朗行、凌度全是旋钮,希望厂家改进!

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