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quanpi

致胜 2013款 2.3L 豪华型

2014-01-12 首次发表
  • 1500km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 16.48万
    裸车购买价
  • 2014-01
    购买时间
  • 承德
    购买地点

最满意

外形外观超喜欢,中庸不平庸,时尚不媚俗,刚好适合四十左右的我们。接近完美的肌肉线条,相信一定会成为经典。期盼了好多年,喜欢就是喜欢,还需要理由吗!

最不满意

内饰某些设置不太敢恭维,但也在接受范围之内,油耗也算一小点。喜欢她就要包容接受她。这些都不算什么了!毕竟这么厚重的车车。4s进行了部分改装后,部分功能无法实现,服务态度,都是不敢太恭维。

空间
5

尺寸宽大,轴距2850并没有完全显现其优势,可能是座椅较厚重稍稍影响到了空间的更加完美的发挥吧,但是空间完全没问题,整体感觉已经很不错了。后备箱足够宽大,座椅比例放倒,只是放倒不是很水平,且座椅和后备箱之间有一个向下的挡板遮挡了一部分空间,稍大稍长的物品可能会受影响,但是放置超长超大物品的这种机会并不是很多,空间足够用了。磨合期同样建议的不能满载,所以基本不会超过3名乘客,只好暂时忍忍了。

驾驶感受
5

2.3,应该不会太愁动力的补给,只要稍稍给油便有源源不断的动力输出,比较线性,几天下来,也许是受到论坛某些言论的影响,加速过程中某些时候是会感到有些隐隐约约的顿挫,会不会是受北方冬季严寒的影响,不得而知。相比之下,感觉动力不会太欠缺,只要不强求激烈驾驶,在高速上中规中矩,完全没问题了。安全第一。磨合期还没有敢猛踩油门,但相信大致的实力,2.3不是吃素的!

操控
5

指向性标准,精准,灵活自如,助力轻巧,日常使用依然没有问题,这应该也是美系车的优点之一吧,感觉较日韩的操控应该会好些。老爹在上牌回程的路上不知不觉已经到了110km,小小心疼一下,毕竟磨合期,建议80km左右的,需要尽量小心呵护一下下的。一些较人性话的设置改进还是比较到位的。只是刚刚接触不久还没有完全适应,尤其是4s改装的导航倒影与原车的配置还没有调试到完全匹配,所以会有些困扰,很多操作都需要摸索。很多设置据说是隐含的,有待挖掘,不知服务能否跟上到位。新增的氙气大灯,可以免去改装的麻烦,高度自动调节显的非常人性,弯道辅助还没有感觉太明显。专利的加油口设计也算是福特的一个小亮点,很是实用和人性化,算是比较贴心的配置了;锁车后视镜自动折叠非常实用,科技感明显。有些鸡肋的日行灯需要打开位置灯才可以点亮,这个有些费解,照常理应该是车启动即点亮。磨合期建议不使用定速巡航,所以还需要忍耐一段时间了。

油耗
4

2.3的排量,大体量的车重,油耗自然不会太低,这个规律应该不会轻易被我违背,所以也算有了充分的思想准备,基本都在可以接受的范围。刚接车这段时间感觉续航里程掉的速度超快呀!看不到瞬时油耗算是个硬伤,不知何故,没有,总有要拿计算器的冲动。相信过了磨合期,长途、高速匀速情况下会把油耗的优势小小体现一下了。再有,同驾驶习惯应该会有非常大的关系,不同道路情况下,80、90公里匀速,应该会把油耗飚到很理想的范围吧。

舒适性
4

人生第一部汽车,B级,起点应该还好,所以体验的舒适性也在满意的范围,足够大的空间里,中规中矩的座椅配置,加之前排座椅加热,在北方的寒冷季节的确可以解决清早启车冰冷的很大问题,暖暖的开始。中年得志者的福音,呵呵。只是唯独驾驶员席是电动调节。如果副驾也是电动则会显的更加有诚意了。路感过滤明显,是缺点,同样也是优点,呵呵,可以直观实时让驾驶者感受到路况,自然是在可以承受的范围之内,对其他的乘客可能会稍有影响。还没有经受炎炎夏日的考验所以还不知道空调是否给力,但中央扶手箱后部竟然没有空调出风口,对于中级车车来说,不应该。较时尚款多了侧柱出风口,算是一个小小的补偿,不然坐在后排的尊贵乘客真的就要受些苦了。

外观
4

外观来的最直接,提车回来后还没有朋友对外观评论说过不,这一点,我对大致也非常有信心。钟爱多年。经过不断演变、完善,自我感觉较更稍早些老款蒙迪欧要靓丽不少,较新款蒙迪欧要稳重不少,绝不失沉稳大气,不缺运动风范,依然可以吸引不少的关注度和回头率。流线型的车身,同样霸气的大嘴,强劲有力的肌肉线条,加之新增配的日行灯,性感的大pp,大爱!很厚重,有一种后劲,向前冲的感觉。蓄势待发。仁者见仁,一直钟爱的就是尾部。双排气管,感觉爽!225、50R17米其林的大脚也基本到位!备胎215、55R16玛吉斯,也算过得去了。

内饰
4

相对中规中矩,没有太多的亮点,储物空间基本够用,需要一定的适应,竟然没有眼镜盒,让我这标准的近视眼情何以堪。选择的黑色内饰,高端大气,随稍显沉闷,但十分的沉稳上档次,商务气息浓厚。其他的都在可接受的范围了。

性价比
5

经过增减的配置,及优惠的幅度刚好可以接受。性价比非常高。不在犹豫,果断入手,以高配的A级车的价格享受到标配稍高的B级车的体验。知足!常乐!只是期盼不要中招!

购车2年5个月后质量评价 | 2016-06-08
39550km
行驶里程
  • 磨损过度或偏磨

    • 车身外观-车轮/轮胎-易磨损/偏磨
  • 无法接通

    • 电子设备-蓝牙电话/设备配对有问题-无法接通
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
    • 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
购车5个月后追加口碑 | 2014-06-17
  • 7200km
    行驶里程
  • 9.1L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

如果高速多些的话,油耗还不错,如果经常市区,那油耗的确有些蛋疼。。。。。。

保养

被四s忽悠3000多就去做了首保,哎······这样差不多8000就该二保了,等待······

故障

右前胎被自攻钉扎过了。还有个莫名其妙的问题,明明方向盘下方左右转向灯的开关拉杆上面有接挂电话的标志和按键,但4s调了n多次均已失败告终,最后告之,由于改装了中控导航,所以不匹配了。哎,成了摆设了。。。。。。。。。。。

吐槽

整体大致没让我太失望,还是很争气的,依然喜欢。回头率关注度依然高,大嘴的辨识度不输新蒙丢丢。还好不算套娃系的。自豪感不错。

购车7个月后追加口碑 | 2014-07-31
  • 8900km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 776.00元
    花费

油耗

纯高速,省油必须的,市内,就那样了,可以理解,接受

保养

首保免费,小保8000多公里还没到,估计应该可以接受

故障

暂无大碍,喜欢大致了。

吐槽

细节稍显粗糙,整体无碍,大致。。。。。。。。。。。。

购车8个月后追加口碑 | 2014-09-21
  • 12700km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 776.00元
    花费

油耗

感觉100公里左右的时速是比较经济的。

保养

5000一次的保养,感觉很快就会到来,这十一出行一趟下来就真的差不多了

故障

悲催了,大灯点亮的标志灯不亮了,心理没底了

吐槽

大致,钢钢的,全家5个人,一大圈2600公里下来,四箱油,还不错吧。。。。。。。。。。

购车11个月后追加口碑 | 2014-12-25
  • 15050km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,665.00元
    花费

油耗

高速满意,市区可以理解的。

保养

费用不低,尤其工时,真心不理解。服务不敢恭维。

故障

冷车起步抖动,清洗节气门,不知可否解决,期待别中招。。。。。。。。

吐槽

总体大致钢钢的,瑕不掩瑜。慢慢体味!

购车1年1个月后追加口碑 | 2015-02-13
  • 17000km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗

油耗

开了一段时间的县城,结果油耗飙升,12个左右了,后来北京一周800公里,油耗稳定9-10

保养

加了一个钢制下护板,结果共振噪音有些大,后来又垫了一下海绵,好多了。。。

故障

基本没啥,大致还算是钢钢的。

吐槽

相信大致,一年整,出力不少。。。。。。。。

购车1年3个月后追加口碑 | 2015-03-30
  • 18000km
    行驶里程
  • 9.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费2次
    保养
  • 1,665.00元
    花费

油耗

市区油耗的确会有些小心疼,看着续航里程噌噌的掉呀

保养

建议5000公里,实际基本7000左右去,还不知是否有啥影响

故障

三保时顺便装了个钢制的下护板,结果共振明显,又经4s垫了海绵以后,好多了

吐槽

夫人新手停车猜错刹车,连累了比亚迪f0+现代ix35,实践再次证明,大致还是钢钢的,无大碍。

购车1年6个月后追加口碑 | 2015-07-18
  • 23500km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 2,800.00元
    花费

油耗

高速基本稳定在8个多点,市区就会9个多到10个左右

保养

基础保养套餐+每次额外补钱,搞不懂到底花费多少了,哎,4s呀,太会算计

故障

基本没大问题,就是轮胎被扎了两次,没办法换了一条。

吐槽

大致给力

购车1年10个月后追加口碑 | 2015-11-17
  • 33000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 5,800.00元
    花费

油耗

高速省油应该在110-120左右哟,很经济划算,基本正常

保养

这次赶上了所谓的大保养,加上办理的保养套餐,划分近3000大米,一直未调换轮胎的位置,发现前轮的内侧磨损非常严重,花纹已经快平了。按常理是不应该的,回想起来,可能是经常满载5人及超重跑长途的缘故吧。经常全家5口自驾游,也算是值了,只要全家高兴,大致也是辛苦了。。。。。。就是本来福特保养手册上建议是5-6万公里才更换的火花塞,这次被更换了,有些无语,4s呀想说爱你不容易,说的冠冕堂皇,无奈3年质保期内,忍受良好保养记录还是4s再忍一年。。。。。。

故障

原则上5000公里保养一次,自驾后已经8000了,感觉路上提速有些肉,加油费劲,回来保养后顿时感觉轻松不少,看来5000多保养应该是有些必要的,会不会是国内的油品也不是敢十分的恭维了。。。

吐槽

大致,不错,一直表现不错。钢钢的。。。。。。。。。。

购车2年1个月后追加口碑 | 2016-02-14
  • 36600km
    行驶里程
  • 8.9L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费6次
    保养
  • 9,800.00元
    花费

油耗

年前达到惊人的14.9升,吓死宝宝了,想了下可能是由于冬天市内跑的较多吧,果然跑了一趟北京回来8.5升,回到正常范围,但没几天县城里跑就又回到10升左右了,看来大致适合高速。。。。。。。。。。

保养

赶上大保,没出三包期,所以被迫4s忍耐,4000大元套餐,(应该可以包含3、4次基础保养了)

故障

4s一直没说调换轮胎位置,这次一换吓一跳,前轮内侧已经快看不到花纹了,无语呀,原来在内侧不容易注意到,左右调换后,估计4万左右就该换前脚了,不然真的怕怕了。

吐槽

购车2年8个月后追加口碑 | 2016-08-29
  • 45000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费7次
    保养
  • 1,500.00元
    花费

油耗

7月底8月初14天河北-山西-陕西4500公里自驾,高速匀速90余公里定速巡航跑出了7.2升的油耗,史无前例,小惊喜。回到家,几天下来,恢复到9升多的油耗

保养

4s的各种必须,无奈将近两千的单据,果断消减,但还是心痛,四轮定位就要3百多工时费,无语!!

故障

莫名其妙的驾驶位总控车窗的开关故障,无法灵活控制四个车窗的升降,四s说应该可以更换,还好未出三年质保,期待中,这种中招的几率据说很少。随车赠送的中控导航也罢工,不识别sd卡了,维修更换数张,仍不识别,怀疑卡槽故障,懒得计较了。手机凑合中。

吐槽

大致近三年,45000公里,大部分高速长途,5口人,近满载,表现整体钢钢的。。。。。。。。。

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