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pyp2drq: 没有最好的车,只有最适合自己的车,在目前来看,锐志是最适合的
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没有最好的车,只有最适合自己的车,在目前来看,锐志是最适合的

pyp2drq

锐志 2013款 2.5V 菁锐版

2015-04-16 首次发表
  • 24000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 20.68万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

V6发动机,动力吧,买车前最主要考虑的就是这个,锐志也确实没让我失望,加速线性,动力厚积薄发,感觉源源不断,最高车速上过220(这是违法滴,希望广大车友不要在意),虽然跑不过那些2t,但是V6加后驱也是别人没有的。

最不满意

操控,转向确实不咋地,过弯侧倾也很严重,在操控上我觉得锐志确实和运动型车沾不了太多的边,不过也就这样吧,太完美了还怎么改装呢?

空间
5

空间我觉得是够用了,基本上就我一个人,偶尔带上老婆孩子,后排安全座椅接口给一个赞,很不错,宝宝很安全。唯一不足的应该就是后排中间吧,我就做过一次,忒硬了,可苦了我老妈啦,经常要带着孩子做中间,辛苦了

驾驶感受
5

动力够用,而且锐志2.5的最大优点就是改装潜力,3.0,3.5,3.5直喷,3.0机械增压,下一步准备先上一个3.0或者3.5,无改装,不锐志啊

操控
3

操控这个槽点就太多了,吐槽的兄弟也很多,我就不多说了,说说我的改装吧,目前为止只换了短簧,换了14000公里了,避震暂时还没出现漏油,车身前1指后0,打算年内换TEIN32段可调,应该能改善不少吧,没改过还没有发言权。

油耗
4

油耗市区13,高速平均7.8,最省的时候跑过高速6.3的成绩,而且不是几公里下坡跑的,我觉得虽然是2.5V6吧,其实还是可以很省油的,而且在我这比很多2T都省了,所以还是很满意滴。

舒适性
4

铺装路面舒适性不错,只是国道上过弯的侧倾有点影响舒适性,至于烂路和过减速带。。。就像坐船一样晃得厉害,这个暂时还不知道该怎么解决,不知道加地盘套件能不能好点。

外观
5

外观很满意,特别是我换了轮毂改了中网,在路上很多人故意超车或者减速想要看看是什么牌子,每当这个时候心里都是美美滴,哈哈

内饰
4

内饰感觉中规中矩吧,挑不出什么毛病,但也没有什么科技感可言,其实当时是看上了雅阁的内饰的,最终被V6+FR所折服,用起来也很方便,用料也厚道,所以这个还是给了高分。

性价比
5

性价比还是很高的,同级别里最另类的后驱加V6,也是最便宜的后驱车,20万出头就能买到,还去挑什么呢?

购车3年3个月后可靠性质量评价 | 2017-07-07
110000km
行驶里程
  • 悬架有异响

    • 行驶-悬架有异响
购车1年3个月后追加口碑 | 2015-06-29
  • 31000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费5次
    保养
  • 900.00元
    花费

油耗

车现在到了3万公里了,在不断的努力之下,车的油耗在艰难地下降着,不过对于一台2.5V6来说,还能要求点什么呢,不比大多数2T油耗高吧。

保养

保养其实很便宜,每次都用全合成机油,而且首保免费的时候用的也是纯牌0-20全合成,关键是每次机油用量要6L啊,总的来说觉得这是一台很省心的车。

故障

主驾驶位的腰托有异响,其他地方还没有发现任何问题

吐槽

还是操控,转向不给力,侧倾很厉害,晃悠得不行,不过马上换避震了,向往已久啊

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