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外观拉风、发动机的怒吼、乘坐舒适、油耗较高
雷克萨斯GX 2014款 400 尊贵版
2016-09-06 首次发表
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42300km行驶里程
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16.7L百公里油耗
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92.00万裸车购买价
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2014-06购买时间
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北京购买地点
最满意
霸气的外观，舒适的乘坐，发动机的怒吼，不是街车。
最不满意
油耗有些高，没有锁车自动折叠后视镜。后面两个侧门不带舒适进入功能。车内照明灯光竟然还不是LED的，要知道雷克萨斯的RX早就开始就用LED照明了啊！还有远光为什么还是卤素大灯！！！
空间
5
车内空间很不错的，把第二排座椅往后移动后，一二排都能获得很好的空间，第二排做三个人舒适性也不错的。横向空间和头部空间也很好。 车内的储物空间也很棒，不管是门板上还是前排座椅中间处，都有很大的储物空间。虽然是七座车，但我认为还是坐五个人比较合适，第三排座椅的实用性一般，第三排座椅真心的太窄了，而且用了第三排座椅升起后，后备箱几乎就没有了储物空间了，第三排座椅还是收起的比较好。
驾驶感受
4
动力充沛，提速有些慢，但毕竟是越野车。在公路上动力不算是GX的强项，速度达到120公里以上GX的加速还是感觉很平稳有力说明还是有足够的动力储备，不过这车毕竟也算是硬派越野车，发动机的调校比较偏重于低速高扭。
操控
5
作为一辆非承载式车身的越野车，指向很精准，方向盘轻重合适，媳妇开也不费力。
油耗
3
主要在市区驾驶的比较多，跑是高速很少，所以车目前为止油耗比较高16.7升/百公里，但油耗对于买这种车的人来讲也不算是很高，个人感觉GX在高速上是比较省油的9.5升/百公里，在市中心偏拥堵的路况GX的油耗很轻易就会上升到16 17升。
舒适性
5
KDSS有三段可调，Sport模式下悬挂稍微硬点，Normal和Comfort模式下悬挂晃悠晃悠的，像大船，坐起来也很舒服 非常舒适，座椅比较宽大舒服，噪音控制的很好 胎噪和风噪都不算大，由于车身过高，会有些晃晃悠悠的感觉。
外观
5
前脸非常成功，显得很大气的家族式前脸，L形的日行灯也很好，轮毂的造型很喜欢，不过就是后面整体的造型设计和普拉多像一个模子里刻出来的。
内饰
5
比较喜欢方方正正的按键，满满的都是按钮，内饰用料和做工都非常上档次，整体看起来很有档次，仪表设计的很大气，但是行车电脑显示屏有些落伍，另外就是放杂物的地方不多不过高档车可能就是不喜欢乱糟糟的吧，秉承雷克萨斯一贯精品的风格。
性价比
5
见仁见智，日系车的保值率一直都要比BBA的高很多，家用商务都很适用。
购车3年1个月后可靠性质量评价 | 2017-07-05
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故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作
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VR视角看口碑
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安静，稳当
2015-08-03
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品牌口碑与售后性价比高，外观高大上，但又彰显与众不同的品味。
2016-03-15
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越开越喜欢
2016-06-19
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做工精细，售后服务好
2016-12-07
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豪华、舒适、给足面子又具有相当的实力。的确是一部好车！
2015-05-06
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