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0捻子0: 买它就去改变它。麻烦但就是喜欢。
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买它就去改变它。麻烦但就是喜欢。

0捻子0

飞腾 2013款 经典版 2.0L 四驱豪华型

2017-01-05 首次发表
  • 170000km
    行驶里程
  • 9.2L
    百公里油耗
  • 12.80万
    裸车购买价
  • 2008-08
    购买时间
  • 北京
    购买地点

最满意

三菱发动机 超选四驱,越野无压力。改装完成后,颜值爆棚。

最不满意

连个车顶行李架都不配,各种漏。

空间
3

前排空间有点小,尤其是前排改装了宝马5的座椅后。后排座椅有点单薄,但可调整靠背角度,赞一个。

储物空间

后备箱比较小,也对得起4米2的车身长度了,门板储物空间超级小,只等放下本书。手套箱空间还可以。

全家出游时

家里人虽然没大个子,但是乘坐5人还是有点紧吧。

放行李

大点的行李箱放后备箱有点挤,好在上部空间还有不少。

乘坐空间

挤一挤,大胖子也可以坐下200多斤的大胖子。

驾驶感受
3

121马力的4G94发动机,还是不要谈加速了吧;一般驾驶动力还算平顺,跑个高速倒是没什么压力,

操控
4

换装负值轮毂升高车身后,这车有了神奇的变化,转向指向明确,就是方向盘偏沉了点。急刹ABS会弹教,好在没碰到几次要一脚刹停的情况。

山路

到了山路上,这车就像如鱼得水,撒了欢的跑吧,各种没压力,不过要注意行车安全哦。

底盘及悬架

车身强度足够,要玩就需要更换避震。升高底盘5厘米身后,上个马路牙子,过个大坑没什么压力,就是颠点。

雨雪泥泞路面

碰到雨雪天,挂上高四,心里倍儿踏实。其实这个车最适合走烂路,或者没路,谁让它是台越野车呢。小区里停车位紧缺,经常要过马路牙子,到小树林里停车,雨雪天,看到一众XC60什么的四驱车疯狂挠胎刨坑,咱挂上高四,一点油门就出去,心里好爽好爽。。。。

油耗
4

百公里9个油多点,9.2-9.8之间,多数时间市区和环路,两驱状态,很满意了。这是用大脚跑的,用轮胎计算器计算器计算后,现在100公里大约相当于原来106公里。用燃油添加剂时,有一次40升92号汽油,跑了470公里,仅此一次,不明就里。

舒适性
3

很满意改装的宝马5的座椅,换掉原装座椅的原因你懂得。买这个车是奔着玩的,高速风噪、颠簸什么的就都可以接受了。

外观
4

本来霸气侧漏的一款车,出厂给配四个小脚,变成趴趴车,无语。必须换大脚。235/70/R16是必须的。原厂的蜡烛灯必须换灯泡,现在好多原位改LED的,年检无压力。改装后颜值绝对爆棚,这些年,车子被围观,是常态,当然免不了给长风做广告,可是到现在没受到一分钱广告费。。。

内饰
3

内饰都是硬塑料,中控也比较一般。做工马马虎虎吧。改了建伍的车机,支持倒车影像,USB音频播放,蓝牙电话。。。

性价比
5

10万元的越野车,可以加后桥差速锁。国内独此一份。

标配配置

挺好的一部车,升级一下内饰和动力,升高、换上大脚;这款车才是真正的运动多功能车,不说带来高颜值,仅强悍的越野能力就可以以秒杀现下就大多数SUV。厂家用用心听一下用户的声音吧。自己改装太麻烦不说,验车也是麻烦,换灯,换轮子,拆行李架。。。谁让咱喜欢这车呢?

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