买它就去改变它。麻烦但就是喜欢。
飞腾 2013款 经典版 2.0L 四驱豪华型
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170000km行驶里程
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9.2L百公里油耗
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12.80万裸车购买价
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2008-08购买时间
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北京购买地点
最满意
三菱发动机 超选四驱,越野无压力。改装完成后,颜值爆棚。
最不满意
连个车顶行李架都不配,各种漏。
空间
3
前排空间有点小,尤其是前排改装了宝马5的座椅后。后排座椅有点单薄,但可调整靠背角度,赞一个。
储物空间
后备箱比较小,也对得起4米2的车身长度了,门板储物空间超级小,只等放下本书。手套箱空间还可以。
全家出游时
家里人虽然没大个子,但是乘坐5人还是有点紧吧。
放行李
大点的行李箱放后备箱有点挤,好在上部空间还有不少。
乘坐空间
挤一挤,大胖子也可以坐下200多斤的大胖子。
驾驶感受
3
121马力的4G94发动机,还是不要谈加速了吧;一般驾驶动力还算平顺,跑个高速倒是没什么压力,
操控
4
换装负值轮毂升高车身后,这车有了神奇的变化,转向指向明确,就是方向盘偏沉了点。急刹ABS会弹教,好在没碰到几次要一脚刹停的情况。
山路
到了山路上,这车就像如鱼得水,撒了欢的跑吧,各种没压力,不过要注意行车安全哦。
底盘及悬架
车身强度足够,要玩就需要更换避震。升高底盘5厘米身后,上个马路牙子,过个大坑没什么压力,就是颠点。
雨雪泥泞路面
碰到雨雪天,挂上高四,心里倍儿踏实。其实这个车最适合走烂路,或者没路,谁让它是台越野车呢。小区里停车位紧缺,经常要过马路牙子,到小树林里停车,雨雪天,看到一众XC60什么的四驱车疯狂挠胎刨坑,咱挂上高四,一点油门就出去,心里好爽好爽。。。。
油耗
4
百公里9个油多点,9.2-9.8之间,多数时间市区和环路,两驱状态,很满意了。这是用大脚跑的,用轮胎计算器计算器计算后,现在100公里大约相当于原来106公里。用燃油添加剂时,有一次40升92号汽油,跑了470公里,仅此一次,不明就里。
舒适性
3
很满意改装的宝马5的座椅,换掉原装座椅的原因你懂得。买这个车是奔着玩的,高速风噪、颠簸什么的就都可以接受了。
外观
4
本来霸气侧漏的一款车,出厂给配四个小脚,变成趴趴车,无语。必须换大脚。235/70/R16是必须的。原厂的蜡烛灯必须换灯泡,现在好多原位改LED的,年检无压力。改装后颜值绝对爆棚,这些年,车子被围观,是常态,当然免不了给长风做广告,可是到现在没受到一分钱广告费。。。
内饰
3
内饰都是硬塑料,中控也比较一般。做工马马虎虎吧。改了建伍的车机,支持倒车影像,USB音频播放,蓝牙电话。。。
性价比
5
10万元的越野车,可以加后桥差速锁。国内独此一份。
标配配置
挺好的一部车,升级一下内饰和动力,升高、换上大脚;这款车才是真正的运动多功能车,不说带来高颜值,仅强悍的越野能力就可以以秒杀现下就大多数SUV。厂家用用心听一下用户的声音吧。自己改装太麻烦不说,验车也是麻烦,换灯,换轮子,拆行李架。。。谁让咱喜欢这车呢?
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改装潜力大,轴距短,越野性能好,适合两人单车长途游玩
2014-11-30
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长丰,让人又爱又恨!
2015-07-13
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车是好车,可惜国内做工太差,减配严重,无更新升级
2021-06-12
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军工企业质量不错,车小好停车
2015-10-02
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四驱和外观是最满意的,内饰和装配质量是最不满意的!
2015-10-10