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朗行 2014款 1.4TSI 自动运动版

2014-06-12 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 15.89万
    裸车购买价
  • 2014-04
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观

最不满意

内饰

空间
5

内部空间应该在同级别中很有优势,后排空间很大,尾箱是个亮点。

驾驶感受
5

1.4T动力对城区通行来讲足够了,上高速推背明显。

操控
5

方向、档位基本合格。

油耗
5

城区综合路况8.0以下,高速跑出4.4, 朗行官方100KM是9S还是多少,反正增压的效果明显。在试驾的时候,那个小伙计把试驾车开成赛车了,居然说是可以突破9s,推背感的确明显,但平时不是在赛道上哦。。。 *新车入手后发现,低档缓加油时提速的确不快,但是转速如果在2000以上,则明显。只要肯加油,提速是没问题的。进入高速后,提速则非常明显,作为家用,动力足够了。 *只上了一次高速,由于在磨合期没大胆跑,不过转速不到3000,即可使速度达到100KM,提速是很快的,不知磨合过了以后,拉到高速感觉如何。 *油耗问题,作为家用车,油耗很值得关乎,1.4tyu 1.6相比较,除了动力外,节油是个特色,尽管官方的综合油耗不好理解,但城区路况对自动档来说油耗很高自然咯,不过211发动机节油做得还可以接受。城区综合油耗8升,高速则低很多,那次跑高速居然跑出4.4的成绩,不知如何。

舒适性
5

驾驶的舒适度只能讲合格,乘坐舒适性有待提升。大众家族化的内饰的确应该与时俱进,单一、机械、硬板、缺乏人性化,与日韩系相比内饰需要改进的地方很多,尽管在朗行,特别是运动版上有了很大的进步,但舒适度上还有距离。。。

外观
5

外观是个亮点,尽管不是大众血统原味,但可以看出是大众几个车型的整合。

内饰
4

各方面都亟待提升, 朗行全车系标配均无导航,不知什么原因?是理念问题,还是压低车价的理由,都不能成立哦。

性价比
4

裸车16W左右应该讲配置低了些,但喜欢就没办法了。

购车1年1个月后追加口碑 | 2015-05-22
  • 13000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 600.00元
    花费

油耗

主要城区塞车多,跑到7.0不错咯

保养

保养费用不高

故障

出国一次摇窗机失控,熄火后恢复

吐槽

就是方向感觉越来越重咯

购车1年9个月后追加口碑 | 2015-12-24
  • 19865km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

正常 市区7.5 高速5

保养

费用可以接受

故障

还无大故障

吐槽

方向感觉重了,胎压正常情况下特别是低速行驶中 内饰感觉弱了,尤其是座椅,短小精悍,舒适度偏低

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