长得很帅、跑得很快、可以买菜、能够比赛
Macan 2014款 Macan S 3.0T
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3000km行驶里程
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13.0L百公里油耗
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81.87万裸车购买价
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2014-09购买时间
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北京购买地点
最满意
动力充沛,点火发动瞬间的发动机轰鸣声。
最不满意
驾驶室储物空间较少,放个停车卡之类的小东西都不是很方便,另外中央扶手两个杯架没有盖子容易进灰。
空间
4
除开拉货和大家庭出游等少数用车需求之外,满足日常空间需求绰绰有余。得益于空气悬架,后备箱在放货物时可以调整高度,很贴心的设计,不会因为货物太重或是女士太矮而出现尴尬的场面。
驾驶感受
5
很给力,能给你足够的驾驶信心,超车急加速变速箱对驾驶员意图的理解很到位,符合跑车的定位标准。
操控
4
能够勾起你的驾驶欲望,弯道稳健,车辆侧倾较小,可能得益于底盘的设计和20寸的轮胎。
油耗
4
高速可以接受,能够控制在9.8-10个油左右,市区拥堵路段还是算了吧,18、19的都挺正常。
舒适性
3
一般,座椅比较硬,长途驾驶舒适性一般。后座角度很直,长时间坐在后排也不太舒适。
外观
4
很精致,大小适中,一看就比较结实有力,既不瘦骨嶙峋也不臃肿。
内饰
5
一贯的精致,按键繁多,熟悉后操作简介而直接,减少了很多菜单选项和路径选择的繁琐。
性价比
3
性价比不是用来衡量这款车的。
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不易理解/使用
- 功能操作-自动泊车入位-不易理解/使用
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设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
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6000km行驶里程
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14.5L百公里油耗
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收费1次保养
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2,600.00元花费
油耗
市区综合油耗基本维持在14个左右,高速基本在10左右,最低到过9.6。省油是指望不上了,还是祈祷油价下跌靠谱一点。
保养
4500公里去的4S店,本来只想换个机油,结果被七七八八的忽悠了2600多,最后打了个折2500。
故障
目前无故障。
吐槽
sport模式没有想像中那么给力,sport plus还可以,不过市区内毫无用武之地,换档拨片挺好,可以随意控制换档的时机,相比sport plus 我更倾向与手动拨片,每次都可以听到发动机的咆哮声再换档。当然牺牲pdk的平顺性是必须的。
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15560km行驶里程
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13.4L百公里油耗
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收费2次保养
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2,960.00元花费
油耗
油耗到了夏季开空调的时候就蹭蹭的往上窜,尤其是遇到市区里拥堵路段16-18都挺正常。
保养
第二次保养是在12500公里时做的,除了常规项目还多了两项什么系统升级之类的免费服务,仔细咨询接待人员具体是升级什么,接待人员也答不出来。真搞不清楚4S店是怎么给员工做到培训。反正免费升级就升级吧。
故障
无。
吐槽
保养的价格偏高,4S店服务态度不错但是还是觉得培训做得不到位,尤其是针对车辆技术层面的培训还有待提高。启停功能个人觉得比较鸡肋,可能和驾驶习惯有关,总觉得车子自动熄火的一瞬间感觉怪怪的。而且车辆的自动滑行功能和启停功能做在了一起,必须在开启自动启停的情况下车辆才可能自动滑行。如果长期在市内形式就基本放弃这个功能算了。
VR视角看口碑
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抛开保时捷头衔,总体来说算是一辆没有什么短板的好车。
2015-09-01
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整体不错,内饰精美,外形拉风,动力强劲
2015-06-09
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回头率很高!动力充沛!
2015-05-23
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macan S真是不盖的。。一脚地板油踩下去源源不尽动力向前推。。
2015-07-23
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外观炫酷,回头率高,动力源源不断,披着SUV外衣的保时捷跑车
2015-08-25
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