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速尊 2014款 2.0TSI L&K限量版

深圳车友9370855：叫好不叫座？但仍具很高的性价比！值得入手

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2014款 2.0TSI L&K限量版口碑

叫好不叫座？但仍具很高的性价比！值得入手

速尊 2014款 2.0TSI L&K限量版购车经销商：陕西馨海柯盛

深圳车友9370855

速尊 2014款 2.0TSI L&K限量版认证

2015-09-04 首次发表

4280km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
27.48万

裸车购买价
2015-07

购买时间
西安

购买地点

最满意

性价比还是很高的B级旅行进口车。

最不满意

很多地方都不待见，或者并没有这款车卖，我是异地去见客户签约项目顺便买回来的。另外就是不知道是否上海斯柯达会真的负责到底以及以后的维修部件和更新维护是否能落实到位，毕竟，好歹这也是斯柯达在国内在售卖的最贵的一款车吧！？

空间

5

空间没的说，虽然轴距并不突出，但可以看出前后乘坐的乘客腿部空间都很不错，头部因为有全景天窗的关系，更是很优秀。后备箱和放倒座椅之后的旅行版空间，跨越了该级别的空间大小，很多很人性化的配件，功能强大。

驾驶感受

5

动力是全世界都知道的2.0T+6DSG,调教比起国内的转速会稍高，带来的是动力的更直接，225 45 R17的轮胎都很容易起步响胎。在高速巡航的时候跟车很方便舒服。

操控

5

虽然车比较长4.8米多，但操控起来还是比较灵活的，但比起自己之前开两厢车，还是会觉得车大了不少，尾部循迹性感觉还是没两厢车灵活。其他还是挺好的。

油耗

4

最近搬了新的办公室，在市中心，走走停停的红灯部分真的比起以前多，这款车真的适合欧洲那边自驾游的高速路况，在走走停停的情况下，油耗还真是蛮惊人的，瞬时49.9L的数据经常亮眼面前，平均油耗走走停停之后已经达到平均11升了，加上现在动力比较充沛也容易大脚油门。现在加油都不敢看加油里程了，那画面太美。不过在80~100以上的匀速开车或者超车比较多的行为里，还是能达到7~8L这个状态，还是很满意的，因此这车真的不太适合走走停停。适合在好的路况下开。

舒适性

5

舒适性方面还是蛮不错的，并不觉得悬挂多硬，依然是德系硬朗的感受，不错的。座椅方面比较柔软，就是过坎的回弹和感受的确是比较硬的，座椅化解了部分。另外车内人性化的地方还是很多的。这个没得说，挺好的。全车自动防炫目，蓝牙电话，导航，后视镜折叠，电动尾门，后窗私隐玻璃，手动后门帘，胎压监测等等，都一应俱全。所以说性价比很高！但中控和四门面板的空间真的很一般，门板上的水都不能竖放，只能横放，中控因为手刹的关系也收窄了很多空间！

外观

5

因为下一代的速尊已经出现了在欧洲那边，可以以很时尚和科技性来形容，样子也很好看，动力配置各方面都增加了不少，把原来的不少问题都解决了。所以这代的外观，只能以优雅古典来描述了。新一代的就是科技性了。

内饰

5

毕竟是L&K限量版，定制的颜色和皮，都是很不错，整个氛围比起普通的尊贵版好看上不少。买这款车因为内饰的关系也占60%

性价比

5

性价比还用说的么！不用和其他比，就和迈腾比！虽然也要退市了，但是迈腾的2015年舒适版的确多回很多东西了。但依然14版的速尊还是比它多更多一些，价格也更优惠！还能说什么呢！就是颜色没得选择，白色速尊的话100分！

购车1个月内质量评价 | 2015-10-16

5400km

行驶里程

故障
- 功能操作-发动机点火装置-故障

购车4个月后追加口碑 | 2015-11-26

7680km

行驶里程
11.0L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
120.00元

花费

油耗

油耗在不拥堵的路上，保持80公里/小时的话，油耗让人挺满意的，在7.6~8.7左右，在高速定速巡航120~140公里的时候，油耗也保持在8.7，但在拥堵，红绿灯比较多的地方起步频繁的情况下，油耗可以去到16甚至更高。让人心寒，油箱才55L，对比迈腾旅行版也稍微小了些。

保养

保养方面自带机油，虽然4S威胁说机油导致的发动机故障不保，不过我还是坚持自带机油，嘉实多5W-40，不过4S小工帮我换机油的时候抽了一下之后帮我加了4.7L，我在后面两周的机油尺检查发现普遍偏高，就去让4S抽掉多出的部分了，其实机油太多，也会导致烧机油，这个说明书上面也有说明，而让4S抽掉多出的机油后，他们的回复是：一般车主从来不看机油尺的，不多加点。有些车主直接开到保养周期都不看一次，导致机油灯亮，对于这事我只能说：扯吧你！