Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型MPV> 佳乐> 佳乐 口碑> 2013款 2.0L 7座自动豪华版 国IV
  • 78379
  • 4
快速回复
发表口碑

pakihuang

佳乐 2013款 2.0L 7座自动豪华版 国IV

2014-04-08 首次发表
  • 750km
    行驶里程
  • 8.8L
    百公里油耗
  • 19.50万
    裸车购买价
  • 2014-03
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

出自彼得·希瑞尔设计大师还获得红点设计奖,看来并不是浪得虚名。在日常驾驶中 回头率较高,以30至40岁中年居多,偶尔连小朋友也来凑热闹。如果把起亚外观比喻成“老虎”的话我觉得佳乐就像“跳跳虎”没有其他“老虎”外观那么有攻击欲望,多了一份童真,卡通。就像儿时的一份玩具。一份渴望已久的玩具。

最不满意

榻屁股,跟它的后悬架设计有关。目前解决方法有两种。加弹簧垫、换弹簧。效果都可以。个人选用加弹簧垫。比起加之前舒适感有所提高。能否达到要求因人而异。

空间
5

本人身高186,算特殊身材。前排座椅前后调至中间,腿部空间够用,头部空间一拳。二排座椅在前排座椅不变的基础上调至最后。腿部空间和头部都一拳。以上以打开遮阳板计。第三排本人是坐不进去的。只要不要激烈驾驶,身高在160CM左右的坚持半小时问题应该不大。

驾驶感受
4

以入门级自然吸气发动机MPV数据来讲算是最优秀的。6AT换档较积极。高速公路上2500转已上120KM。日常城市驾驶0至80KM加速线性。发动机与变速箱配合默契。上80KM之后变速箱会停顿那么2秒思考人生,再不情愿的往上爬,这时发动机转速已接近4000转了。不过话说回来,只有傻子才会拿辆MPV去当赛车,什么0到100加速几秒,对MPV来讲平稳平顺加速才是主要考虑的。对了还有不要忘记了佳乐还是个1.5吨自重的小胖子。

操控
3

接上节,用操控来评价一台MPV好像不太准确。韩国车在操控这方面比起欧美系日系是一定的差距。佳乐的前悬挂是独立的。转向调教的不是那么精准。后悬挂是扭力梁。扭力梁的优点就是减低过湾时的侧倾,节约空间。缺点不用说就是路感颠簸,弹跳感强。驾驶佳乐能让一家人舒服,安稳跑上个小长途就足够了。

油耗
4

跟个人驾驶习惯有关。本人属于温和型,在广州市区上下班时段跑了8.8至9.3个油。上高速接近8个油。期间空调全开。2人为主。

舒适性
4

在入门级MPV中。途安感觉腿部空间小点,头部空间不错。M5内饰差了点,还5AT,空间还可以。杰德舒适性还不错就是做工差了些钢板薄,还有底盘比佳乐还要低些。逸致各面较接近佳乐就是配置稍差了点,腿部空间小了些。还有一点佳乐的隔音比起前几款有优势。

外观
5

虎啸式进气格栅,LED日行,全景天窗,电动折叠后视镜。

内饰
4

进口车做工用料比起国产车有一定优势。

性价比
4

性价比不算特别高,关键选自己合适的。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报
意见反馈 返回顶部
Title