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传祺GS5 2014款 2.0L 自动两驱超享版

劫后重生2018： 8月5号提车的，到现在25号正好20天，差5公里正好1000公里

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2014款 2.0L 自动两驱超享版口碑

8月5号提车的，到现在25号正好20天，差5公里正好1000公里

传祺GS5 2014款 2.0L 自动两驱超享版购车经销商：宜兴市德兴汽车

劫后重生2018

传祺GS5 2014款 2.0L 自动两驱超享版认证

2014-08-25 首次发表

995km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
12.48万

裸车购买价
2014-08

购买时间
无锡

购买地点

最满意

最满意外观，内饰以及空间表现。因为上一辆车是微型车，配置等于要什么没什么，所以对GS5也没什么太苛刻的要求，比我上一辆车好就行。

最不满意

低速时的噪音以及3升4档时在2000转的时候干吼不走是我最不满意的，还有前排储物空间真的很少，手机只能放杯架里。

空间

4

空间不错，4732的长度，2710的轴距。我身高183.前排调整到适合我的位置时后排横向纵向空间都不错，目前也没满载过，不过后排坐3个胖子应该没什么问题，上夜班时我就躺在后排睡觉，睡的很香啊。我可183啊，哈哈。后备箱有点小了，家用够，可我有时候需要出去进货，那两个轮拱太占地方了。大包货放的时候受影响。纵深倒不错。还有就是后尾箱因为造型的缘故，和别的SUV方方正正不同，它有点倾斜度，一定程度下也影响了后备箱空间利用率。

驾驶感受

3

动力的话其实还不错，家用，不追求速度与激情的话绝对是够了。但如果年轻人的话还是推荐1.8T的。2.0有时候超车什么的不是很有信心。尤其是3-4时到2000转发动机声音变大，可是转速和速度不见提升，有点让人着急。话说回来，上一辆车1.0的我都开了快4年了，2.0再肉也比1.0好吧，哈哈。起点不同，接受的也不同。2.0动力我完全可以接受。跟单位的2.4升皮卡相比。GS5不会差多少。

操控

5

说实话，10几万的车没有什么操控可说。但是GS5的操控那的确不错。试驾的时候销售就50不减速过弯，车身很稳，点头现象也不是很严重。对于什么双横臂多连杆，我也只停留在认识这几个字的程度。实际驾驶感受就是过小的坑坑洼洼车身的弹跳程度让人感觉很舒服，不象我以前的拖拽臂后悬挂的熊猫一样哐当哐当的。我家门口有条新路，基本没车。每次回来在红路灯转弯那边我都会60码不刹车90度过弯，车身我看不见，反正我人被很好的固定在座位上，没有什么侧倾。要是1.8T的估计感觉会更爽，毕竟操控也得有动力配合嘛。

油耗

3

暂时1000公里小熊油耗测算出是10.5，行车电脑显示才6.8，严重的不准。不过对于一台1吨6的车来说。10个油不算大，能接受。况且这才是磨合期，出了磨合期有信心降的更多，毕竟平时用车路况都很好，以前那台车我开出过4个油，哈哈哈。以前500块一个月，现在估计要近1000了，对于我1个月收入1800的人来说，压力好大啊。再说一句，我弟弟的比亚迪S6，同样2.0排量，同样1吨6的车重，他才7-8个油

舒适性

4

舒适性还是不错的，都说GS5发动机噪音大，其实你们都忽略了一点，为什么发动机噪音会这么明显？其实是他别的方面的隔音最的很到位，至少2014款是这样，超享版的传单的标语就是劲善静美。上车，插钥匙自检，启动，不开音乐，那静音程度，就跟没启动一样。初段起步也没有什么噪音。噪音主要是2-3-4，变速箱自动换挡的时候最明显。到4或5档巡航的时候根本听不到什么噪音，也可能跟我上面说的一样，起点不同，我上一辆车是1.0的微型车，隔音等于没有，所以开GS5我很享受。座椅的舒适度也非常好，居然有主驾驶高低调节，太意外了，调整到最高视野非常好，我183头部还有1拳，有开越野的感觉，调整到最低的话就陷下去了，不喜欢。宽大的扶手箱，四门枕手，让开车和坐车都非常的舒适哦

外观

4

外观是我最满意的，对于我个人来说，360度无死角。因为家里亲戚在去年一下子买了3台黑色GS5。那个帅，回头率不说了，哈哈。最帅的是车头，真的很帅。包括我们单位的GA5警车，也一样帅气。最近在考虑要不要装踏板，一直认为装了踏板的SUV才帅。可惜4S没送。

内饰

4

内饰是软质材料，很喜欢。做工也非常不错。比硬塑料的中控台看上去更豪华，更质感，而且气味小。座椅本身是布的，4S送了真皮，不是在4S店做的，是销售联系的外面的装潢店。选的也是好皮。看上去比布的更有档次，也更好打理，非常喜欢，还送了导航，不过是CE系统的，不是很爽。倒车视频很清楚，晚上也非常清楚。这个喜欢。自己买了丝圈脚垫，坐在车里的舒适度提升明显。哈哈

性价比

5

性价比还行。选车的时候看过GX7,S6,GS5，合资的没看，也不想看。相对于其他2款车来说。GS5价格并没有什么优势，不过是他帅气的外观，软质的内饰以及良好的操控才让我坚定的选择了它。再回头想想，12万多的车。2710轴距的准中型SUV，帅气的外观，5AT带S档变速箱，ESP，软中控，定速巡航。至少秒杀20万级别的合资SUV吧？

购车1年后新车质量评价 | 2015-08-24

19648km

行驶里程

轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
送出的风有霉味或异味
- 空调系统-送出的风有霉味或异味

购车1年后追加口碑 | 2015-08-24

19648km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
422.00元

花费

油耗

油耗开了2万公里左右一直很稳定,最低在9点多,最高在11点多,每次加油都用软件记录的。高速能到8点多,夏天的油耗基本在11,现在天凉下来了,油耗又在10以下了。还是比较稳定比较能接受的 ,每公里5-6毛,还可以。

保养

一共做过3次保养,第一次是免费的,用的矿物油,后来全用的原厂半合成.266元,每次保养都是400出点头的样子,经济实惠,每次都是开到7000+公里再去保养,忽略厂家的3个月5000规定,哈哈哈,4s也算是默认的。

故障

没什么故障,去年冬天出现过主驾驶窗户升窗没反应,在0度以下的天气,后来就好了,一直到现在没出现过,不知道今年冬天会不会出现。扎过一次轮胎,修了30块,这也不能算故障,哈哈。总体来说GS5这车很不错,很省心,对国产我是很有信心的。上一辆也是国产,对国产印象非常好。没必要贪慕虚荣的一味求合资车。

吐槽

吐槽的话就是后备箱,那两个大轮拱,真想把他们给拆了,实在是太占地方了,一张长1米宽90的折叠床,怎么都放不平。还有就是车头引擎盖太长,真的太长,侧方停车要非常注意,一不小心就会擦到车或者路基。车内空间在装了座套后就变小,虽然还很大的,但是视觉效果小了。难受。加速噪音也是需要吐槽的。起步和超车。声音太大。行驶的过程中几乎是听不到发动机声音的

购车1年2个月后追加口碑 | 2015-10-12

22201km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
1,300.00元

花费

油耗

GS5的油耗一直来说比较稳定，从磨合期前到现在2万公里了，一直没怎么发生变化，市郊综合油耗在10左右，全程高速的话应该是8个多，还是比较可以的，2.0升级别这个油耗并不高。1.3的自动熊猫也快这个油耗了。可是享受的却是不一样的。

保养

保养费用可以。矿物油140，半合成266，机油格28，加工时矿物油是400多，半合成是500多。这次保养的时候要求换矿物油，售后说矿物油断货了，只有半合成了。我说矿物油和半合成都是开5000公里保养，有点不划算。售后美美说半合成公里数可以适当延长，那我也不客气了，哈哈。准备8000保养一次。

故障

暂时没发现故障，接上回，还是要等到冬天零下的时候再来看看升窗器的故障还会不会出现。去年冬天有出现过冷车第一次升降车窗没有反应的问题，开到4S店后故障就消失了。热车之后就没这个问题，后来气温回升，就要看今年的情况了。其他方面都可以。很让人省心的。

吐槽

基本没有槽点，要说也是后备箱轮拱以及溜背造型，对后备箱空间牺牲太大了。这车可是长度4720mm啊，赶上中级SUV了。后备箱却比不上某些紧凑级的SUV。哦对了，还有个槽点，前挡风的出风口在太阳下有反光现象，初次上手的人可能会不太习惯。因为反光的位置和引擎盖的位置正好重合，对近视眼有影响，不好把握车头位置，停车会有点尴尬。