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二十来岁的人，三十来岁的心，四十来岁的态度！
帕萨特 2014款 1.8TSI 自动尊荣版
2015-12-03 首次发表
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15000km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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20.28万裸车购买价
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2015-01购买时间
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铜仁购买地点
最满意
最满意的就是他的稳重，这车真的可以说是稳到没朋友，提车来刚过磨合期还没上牌的时候，高速上和雅阁飙车，直接提到210的速度，这里真不吹牛，雅阁弱爆了！帕萨特只有这么稳了，一点都不含糊。没办法，谁叫这是德国车呢？再说人家德国佬修了高速都没有最高限速，想怎么跑就怎么跑。
最不满意
最不满意的就是这车不好泡妞，奶奶个熊，上次出去把妹，人家妹子坐马三都不坐我的车！心头那个气啊！后来直接果断和马三飙车！一脚油门就完爆马三了。还有不满意的可能就是别人的评价，说什么我开着车不合适，感觉像是给领导开车的司机，气得我呀！然而也没有什么办法，这就是普通人的眼界。
空间
5
空间大，后备箱也很大，当时想买个大空间的车泡妹，你们懂得！结果看来看去还是喜欢老帕，虽说外观很经典，不容易钓妹子啊！不过不要紧，拉不到妹子拉老爷们，上次出去野炊，我们做了八个人啊！错了，不是八个人，是八个汉子！这空间真的足够了，非常适合家庭了，泡妹也是很不错的！
驾驶感受
5
1.8T不是开玩笑的，动力说来就来，一千七八转涡轮介入，那感觉真的像开赛车了，最快跑过210，感觉速度是还可以提的，只是自己胆小不敢加速了！拉八个汉子爬坡什么的都不是事，动力就跟人一样，二十来岁，不含糊！
操控
5
操控怎么说？没来过跑车赛车，也不知道什么是好是坏，就知道比朗动和老帕的操控好点，指向十分清晰，路感明朗，很稳！总体而言，对于家用中型车来说，这样的操控绝对不会让你失望，虽然没有很大惊喜，但是也对得起消费者。
油耗
4
油耗还是感觉不是很理想，最低跑过6.8个油，可是同行的奥德赛，2.4L的，高速上跑下来5.6的油耗，当时真的好吃惊，要不是亲眼所见真不敢相信！市区拥挤的时候油耗会上到10左右，综合下来也就是八点几个油，油耗这方面表现得还是不怎么突出，不过这么大的车也还能接受。
舒适性
5
舒适性很棒，隔音也做的很好，风噪这些都比老帕优秀了很多，舒适度也好了不少，坐进去都有种豪车的感觉了，减震调教得很优秀，就这车而言，有这样的舒适度足够了，毕竟咱又不是开宝马坐奔驰的命，有这么好的一台家用车真的很满足了！
外观
5
外观我要打满分，都说外观稳重，我觉得这样的外观才车应有的外观，大众的车就是如此，总是设计得很经典，不容易过时，就像现在看到老帕也不觉得过时一样，外观也很大气，从容，真的就想是专为领导老板和成功人士设计的一样！当然还有我这种钟情于老帕的屌丝。
内饰
5
内饰虽说简单，但是做工很好，很细致，始终是德国佬的东西，真的和马虎两个字挂不上边。比以前的老帕也是好看了很多，在材质上也很讲究，有时候坐进去，握着方向盘，真的有种豪车的感觉。在内饰设计上也很人性化，很容易上手。
性价比
3
性价比真说不上，因为大众的品牌和他的价格就摆在那里，贵的有上百万的大众，便宜的有几万块的，这个就真说不上性价比了。就我这车而言的话，同样的价格当然可以买配置更高的车，但是很多时候这车就像对得起他的价格一样，总会不知不觉的让你去购买他，这就是帕萨特！
购车1年7个月后追加口碑 | 2016-07-25
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26000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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3,000.00元花费
油耗
油耗估计是降不下来了，不过8个油已经是很不错了，1.8T的排量，现在真的觉得买车就要买动力好点的，要超个车什么的，一脚油门就来了，作为年轻人，很多时候享受的就是这个激情，但是当然得把安全放在首位，我个人的话是非推荐买1.8T的，黄金动力黄金油耗，行驶品质非常不错，油耗最低的时候跑到过6.1，是出去玩的时候，高速定速100，真心觉得大众车的油耗很低很低了，什么日本车啊，弱爆了！
保养
上个星期才做的三保，这段时间车子跑得比较多，五千做的首保，然后一万公里保养一次，全部都是用大众原厂的，最基本的，没用什么嘉实多，壳牌这些，因为觉得没必要，总体来说，感觉保养不是有点偏贵，是非常贵，换个机油机滤什么的就要上千，这次就多加了一个空滤就花了一千八，还说什么事给了优惠的！！！简直就不愿意相信这些可恶的销售，还有万恶的4S，简直就是吸血虫！
故障
故障的话还没发现，开了这么久，就是有时候会觉得发动机的声音不正常，总感觉有问题一样，但是去4S检查又说是正常的，希望不会出什么问题，如果要出问题也希望在质保期内出问题，把一切交给4S去解决，哈哈……
吐槽
吐槽的就是4S，服务态度跟收费不成正比，高昂的收费，低廉的服务，怪不得现在出款中大型车叫辉昂，真希望大众好好调整一下各项收费指标，然后多培训一哈你们工作人员的服务！！！
购车1年9个月后追加口碑 | 2016-09-28
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28000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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3,000.00元花费
油耗
油耗几乎是已经稳定在了8个油，感觉已经差不多了，不能跟现在的1.4T的发动机比啊，感觉这车有点买早了，准备过段时间入手台速派，我这1.8T的烧着现在2.0T的油耗，却只有现在1.4T的动力，感觉没什么好留恋的了，不过怎么说呢，开了快接近两年了，总体来说感觉还是非常不错的了，毕竟一公里也就在五毛多点，而且开起还这么稳，值了！！！
保养
保养真的贵，真心贵，受不了了！给了优惠都还这么贵，大众你一点都不大众啊，还好平时跑得少，一年几乎保养一次，不然真心买不起，对于保养这个，我真的在想，能不能有一种很好的途径来解决保养难、保养贵等保养问题，哎，要是我开4S店，车辆一律不给优惠，全部折算成终身免费基础保养，啊哈哈！
故障
说实话，帕萨特最好的有点就是这个，快两年了几乎没发现什么问题，只是说感觉冷车启动的时候发动机声音有点大，其他都还好，也没出现过什么故障，烧机油这种情况也没有，其他车友出现的那些状况也没发现，希望以后也不会出现什么问题吧。
吐槽
说实话，质量什么的完全没有吐槽的，就是这个服务啊，真不知道是什么情况，就像是狗改不了吃屎一样，总是如此高傲，大众总部应该派人暗访，对每家4S进行考核，对客户进行问卷调查，不说要有多好的服务，至少你不能比日本品牌的服务差嘛！
购车1年11个月后追加口碑 | 2016-11-23
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30000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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3,000.00元花费
油耗
油耗看莱定格了，不会再动了，你说这车耗油把，他又不怎么耗油，主要还是看要跟什么车比，我朋友的速派，1.8T的，就比我1.8T的省油，我俩都是属于开车类型差不多的，兴奋的时候喜欢来点地板油，平时就稳稳当当的开着，反正跑了三万多公里，邮费大概花了一万六七左右，一公里大概也就是五六角把，还算省油了，要求太多了也不行，要是真想省油怎么不买个奔奔开哇，主要还是看爱好。
保养
保养？真不愿意说保养，有时候我就在想，这车都快养不起，还奢望什么以后买豪车，那不是完全买来做装饰品了，真的是！还好一万公里保养一次，次数不是怎么频繁，不然真的，就连买帕萨特都成了装饰品了。我看身边好多朋友都是去修理厂保养的，要比我去4S店保养便宜太多太多，看来以后我还是应该加入抵制4S的队伍之中啊！！！
故障
故障真的是这车的优点，行车质感，配置表现，操控感觉都非常不错，德国佬的做工和品质是没得什么话说的，但是来到中国国产了之后，总会是有一点变质的，但是还好，我目前没发现什么不足，出了冷车怠速大，持续时间长以外，没有什么故障。
吐槽
你可以把你的质量、做工做的如此优秀，为什么就是不能把自己的服务、收费做到完美？真的搞不懂，看来穷人脾气大，好东西都有坏习惯！！！
购车2年后追加口碑 | 2016-12-28
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33000km行驶里程
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8.1L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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3,000.00元花费
油耗
之前都还以为油耗稳定了，大概就是8个油了，没想到现在就变了，这段时间油耗一直显示的是8.1，有时候会跑到8.3，但是几乎都是显示的8.1，综合分析了一下原因：一、天冷了，还没热车就开空调；二、冷车怠速一稳了就起步，预热不够；三、该保养了！啊哈哈，我这个不专业的只是做了以上三点猜想，反正油耗变化也不是很好，虽说和实际油耗有差距，反正没超过10个油就行了，就算是10个油，一公里就六毛钱，还可以接受的！
保养
马上就要四保了，三万五的时候再去做，一直在纠结到底是去4S还是找个修理厂算了，真的纠结，但是一想到4S的收费和服务，哥们心头就气啊！！！怎么办？怎么办？？怎么办？？？还有两千公里，还可以纠结一段时间，等我去实际体验了，我再告诉大家到底是去4S好还是去修理厂好，看来这次我还是应该去找家修理厂试试！
故障
说实话故障率的表现真的是这车的亮点，三万多公里真的没有出现任何故障，哪怕就是异响什么的都没有出现过，所以整车质量上我还是非常信得过的，毕竟用车的过程中真的没有发现什么大大小小的故障，可靠！相信这也是大众能在中国当老大的主要原因吧。
吐槽
其实这个世界上很多东西都是有相似点的，就像有才的教室大多自命清高，大众就像有才的老师一样！
购车2年4个月后追加口碑 | 2017-05-17
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42000km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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免费1次 收费3次保养
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4,200.00元花费
油耗
好久没有来写帕萨特的追加了，也正好对帕帕做了一次长期测试吧，两年多了，四万多公里了，帕帕表现非常不错，怎么说呢，油耗这方面至少没让我失望，我觉得比什么传说中的日本神车强多了。油耗几乎是稳定在了8个油，表显和实际当然是有差距的，实际油耗大概是9个这样吧，一直加95的，一公里下来平均6角这样，有这样的动力，和这样的重量，我觉得这个我很满意。
城市路段表现
不是很耗油，当然也不是很省油，反正在可以接受的范围，毕竟是城市路段，车多人多油耗当然也多咯。
高速路段表现
高速上就非常省油了，最低的时候跑到过5.2个油，瞬间觉得这是神车，啊哈哈，不过说实话，高速上有定速巡航的功能，确实省油不少。
保养
保养真的让人很头疼啊，不去4S保养，又担心外面质量问题，去4S保养又被坑得一文不剩，人生就是在纠结中度过的啊！一万公里保养一次我觉得就足够了，车子其实并没有想象中的那么的脆弱了，反正我就是一万公里保养一次，当然有钱人可以五千就搞一次啦。
故障
故障真的表现得非常好，几乎没什么问题，不是几乎没什么问题，是确实没什么问题。这点真的让我很省心，也很放心。想象大众的品控就是大众的品控，不会有什么顾虑的。
吐槽
吐槽啊？？？说实话光从车子上来说，或者从车子的表现来说真的没什么吐槽的，但是这里必须要吐槽4S，若有来生，我一定不会再和你们打交道的！
购车3年4个月后追加口碑 | 2018-04-20
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50000km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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免费1次 收费4次保养
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5,800.00元花费
油耗
很久没开过这车了，这一年来因为工作很忙，这车几乎都是老人家在家里使用，他们的用车频率很低，加上父亲是三十多年的老司机了，反正听他说这车很好用。前几天开出去溜了一趟，才发觉油耗降了下去，老爸的成绩啊，始终是老司机，到他手里油耗都降了下去，现在综合油耗稳定在7.8，听他说油耗最低的时候被他开到过7.2，不知道是真是假，反正这车确实省油，这是大家都公认的。
保养
保养的话我也没怎么管，父亲用车一年就去保养过一次，是去他朋友那里保养的，做了很多项目，友情价，才花了1600元，听说去4S得花三四千，不知道是真是假。这车的保养怎么说呢，主要还是看自己了，几百也可以保养下来，几千有时候可能也不够保养，家用车，综合下来这车还是很不错的了。
故障
故障的话在我手里没发现什么，问了父亲，他说没发现什么故障，他说的话应该靠谱，本来就是科班出身，车子只要有什么毛病，他耳朵都能听出来，就是听他说这车刚开始开了好久才习惯，因为轿车太低了，卧式的坐姿一开始不习惯，他也是习惯了好久，难怪以前买车的时候非说要越野车
吐槽
对于一台好车，实用的家用车来说并没有什么好吐槽的，因为他定位于家用车，他就已经做得很好了。只是我个人觉得，有时候这车的发动机声音有点大，没有日系车的那种静谧。
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VR视角看口碑
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轿车中比较实用的车，空间大，动力不错。
2014-08-30
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外观凶猛，大气主流，内饰中庸精细，家用5座车不二选择。
2015-01-16
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30年品质辉煌 大赞
2016-03-15
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没什么特别出彩的地方，同样没有缺陷（暂时）
2015-03-28
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大家都说帕萨特很好！
2015-07-25
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油耗低
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