动力强劲，外观帅气，内饰风骚，保养实惠，灰常灰常满意的一辆车

英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒适版购车经销商：杭州九和英菲尼迪

nihaomaa

英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒适版认证

2015-05-18 首次发表

14087km

行驶里程
15.6L

百公里油耗
37.90万

裸车购买价
2014-08

购买时间
杭州

购买地点

最满意

最满意的当然是动力了，VQ37引擎的持续输出可以说是源源不断，最高跑到了265，其实还可以往上加速 100码之后的提速不是其他小排量车可以比拟的。

最不满意

37舒适最不满意的肯定是轮胎，225的面条胎，打滑严重影响了加速成绩，就因为这个面条胎我有一次严重打滑差点在这里写不了口碑了！！其实不止一点还有就是后面座椅不能放倒为什么国外版本可以放倒进了中国就裁减了这个功能。

空间

4

空间本人完全可以接受本人身高173 坐进车内驾驶位置调到合适位置头部空间尚有一拳半至于后面空间比ATS肯定要好很多的比不加长的34C 要好后面最理想的是坐两个人由于是后驱车后地板隆起较高坐三个人相对而言比较不舒适。后备箱空间基本够用但是放一些大的箱子什么肯定不行的而且后座椅不能按比例放倒。但仅我个人而言空间是足够用的。

驾驶感受

5

动力就是这辆车我最最最看中的两点之一 VQ37HR发动机官方参数马力351 扭矩361 这个动力输出不是一般的20涡轮可以比拟的我承认虽然推背感不是非常强烈但是他上了140之后还能有比较明显的推背感那就非常值得肯定了官方百公里加速5.3 汽车之家实测5.63秒比官方满了0.33秒 R19 245 40的邓禄普防爆轮胎还是按不住这头猛兽的，所以个人愚见换到275+的轮胎跑出来的成绩是绝对比官方优秀的 VQ37HR连续十四届获得沃德十佳发动机那不是浪得虚名的因为动力强劲加上是后驱车所以漂个移什么的那是小菜一碟。

操控

5

操控这个东西只能说仁者见仁智者见智了本人没开过什么好车但也开过不少车子但是Q50给我的感觉这个线控转向非常的灵敏可以说指哪打哪根本没有人和虚位再加上这个调教的偏运动的悬架随时随地可以见缝插针反正比我之前一直开的凯美瑞强的实在是太多了。

油耗

4

3.7这个排量放在这里了油耗这个东西主要还是看你怎么开开的是什么路段之前我开的凯美瑞2.0的也要13.5个油耗现在Q50电脑显示15.6 我已经比较满意了因为本人开车是非常激进的。至于高速的油耗最低到过8.3，其实我感觉还可以更低打开定速巡航估计能到8.0。油箱较大一箱油我基本上可以开450公里左右。