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qtwry520: 性价比超高的SUV,黑科技多的让人无法放手的SUV
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性价比超高的SUV,黑科技多的让人无法放手的SUV

唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型 购车经销商: 其他经销商

qtwry520

唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型

2015-12-14 首次发表
  • 1221km
    行驶里程
  • 25.0kWh
    百公里电耗
  • 20.68万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

动力空间都够强,性价比非常之高。而且220V逆放电技术,让整个车黑科技云集

最不满意

40km时速时,馈电行驶有顿挫。电机鸣叫声存在,但还算能够接受。

空间
5

对于空间非常的满意,从西安回张家界1000km,老妈老爸坐后排,老妈说腿部很舒服,不局促。对于中级SUV来讲,电池虽然占据了一部分空间,但是依然让人满意。同样超级大的后备箱,让你出行再多的东西都能安然放下,自驾旅游好助手。其实对于我来讲,这个车都大了,毕竟新手,车太大停车或者在车流中穿行很麻烦,有种顾此失彼的感觉。

驾驶感受
5

4.9S百公里的加速,虽然我自己没测试过,但是对于那种只要你敢深踩油门,就敢给你提速的车来说,已经足够的满意了。在路上,超车非常的轻松,只要看准时机,一脚油门下去,车速飞升,不过油耗和电耗也飞升,所以开车还是稳点好,安全重要。

操控
5

新手,又是第一辆车,所以对于操控没得什么好说的。只能说唐这么大个车,作为一个新手,能够自己开着在市里穿行,也已经足够让我满意了。

续航
4

提车后到今天才第一次完整的充电,所以对于耗电量不是太清楚,后续继续发表耗电口碑。

舒适性
5

唐是款运动型的SUV,但是开起来和坐起来,都还是很不错的,论坛上很多人说座椅比较硬,我觉得还可以,只是没有腰部支撑,比较丢分。过减速带,坑坑洼洼并不大的路面时,唐对路面过滤还是比较舒适的。听说唐的悬挂可是偏向舒适来调教的。

外观
3

BYD最让我吐槽的地方,就是这个外观对不起它的动力。不过总算比以往的S6 S7要好看一点点,真的只是一点点。特别是车标,能够重新设计下吗?现在也就个小学生水平的设计。现在宋好了很多,但是宋的燃油版没有上市,而且电池据说不是BYD以安全著称的铁电池,所以不等它,入手唐了。

内饰
5

内饰目前来说比较满意,材料这些不是很懂,但是至少内饰看起来高大上,不过内饰就一种颜色,多出几种颜色给人选择可能会更好。而且哪怕是新车,都没有其他车那样强烈刺鼻的气味,因为应用了最干净的材料。现今社会,这样的良心企业不多了。

性价比
5

就是冲着性价比才买的它。性价比非常之高。急速电四驱、移动电站、SUV、4.9S百公里加速,还只要20+W的价格,国家还给了这么多优惠,限牌的地方送牌的,性价比更是高到无法想象。

购车3个月后新车质量评价 | 2016-03-08
4800km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前/后备厢门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-风噪声过大
    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
  • 有异响

    • 内饰-后备厢置物板/遮板-有异响
    • 内饰-后备厢置物板/遮板-有间隙或无法密合
购车3个月后追加口碑 | 2016-03-16
  • 5068km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗

油耗

目前混动里程3000+,纯电里程2000+。综合数据为8.6度+6.1升/百公里(云服务所显示的数据)。最低纯电电耗16度+/百公里。最高的纯电电耗25度+/百公里。都是在同样的山路来回,上下班。

保养

混动3500或者6个月才开始保养。所以还没进行保养。去过几次4S店,本地的4S接待还算可以,但是由于唐是新车,所以技工都是一边查指导手册,一边操作,哭死!还有360全景有问题,技工也没办法,只能说上报BYD,但是就没消息了。最后一次去4S,车友群里有很多升级了软件控制系统的,我要求升级,技工只是在电脑上查了查,就说没有升级,都不联机扫描一下的,提车回来升级过一次,所以我记得我车的离合控制程序是***06,而车友群的最新升级已经是***07了。

故障

目前为止未遇到明显的故障,最多就是异响,湖南气温今年-4℃到27℃,湿度就不记得了。

吐槽

1.方向盘右转向时有异响,在4S检测,说是里面有跟弹簧之类的东西没有润滑足够造成的,但是不影响行车安全,所以就没有让拆开维修。驾驶室侧A柱明显扣不严实,BYD的装配工艺真的有待提升。2.提车回来后通过升级离合控制程序到***06,40公里混动发动机介入时顿挫已经没有了,但是会有轻微的串车,就像是自动加了下油门,防止顿挫一样。3.行车时车门A柱下方有灌风一样的声音,自己购买了全车密封条,贴了A柱下方,灌风声音就没有了,还是吐槽下装配工艺问题。

购车4个月后追加口碑 | 2016-04-25
  • 5864km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗

油耗

纯电里程2500+,混动里程3200+,云服务显示能耗9.4度+5.6L,通过实际只计算混动里程的油耗的话,从原来的14L下降至9.86L了。最近一次加了185块钱的油,还有60%。跑的不是很勤快。最多的还是上下班的山路。单趟大概35km。至于电池,一直也没有完整的均衡过,每次充到100就拔掉了,用车就开走,感觉目前续航还算可以,估计70公里左右,正常山路行驶,该超车超车,当然平均速度也就50km/h-70km/h左右,山路上不能太快,也不会太慢。

保养

还木有进行首保,4S工作人员说的是混动里程3500+-500公里,还差点,所以还没有保养。不过进行了电液模块升级,还有离合控制程序等,发觉以前的串车现象几乎没有了,当然仔细感觉还是有点儿的,不过很轻微,没有以前明显,说明BYD一直在进步,一直在优化。

故障

直接的故障目前没发现什么,就只有一些异响。

吐槽

吐槽的还是装配工艺的问题。现在出现的异响还是前面提到的方向盘异响,一直没有去解决,当然技术群里有些车主也遇到了,结果就是换了转向机总成(是不是叫这个我记不清了,不过据说就是控制雨刷和灯光那两个杆的总成),然后声音就没有了。还有个就是中控台中间位置有异响,但是这个异响有时候出现,有时候没有,据群里大神说,是中间位置的音响固定有点儿问题,用3M胶固定一下也就没有了。还有一个异响在烂路才会出现,大概在右后方,具体的没专门找人听,所以也就不知道位置,猜测可能是天窗或者右后玻璃与橡胶摩擦造成的。这个问题估计只有在4S详细弄才能知道。不过都是些小问题,都很容易解决。

购车5个月后追加口碑 | 2016-05-25
  • 7144km
    行驶里程
  • 6.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前累计的平均油耗是8.6度+5.7升。而通过手机加油记录软件只计算混动油耗(发动机参与里程)计算,在8-12升左右。前段时间跑了次长途,600公里高速100-110平均时速。200公里市区和郊区道路。综合油耗8-10升。一直没充电,属于馈电跑。这个油耗算是满意了。发现唐最经济的区间SOC设置40-50,然后混动,时速90左右。油耗只有7升。(除了软件记录的外,其他油耗均是表显或云服务显示)

保养

免费首保,3600多公里。首保是6个月或者3500+-500公里都可以。保养的项目不多,换机油,免费的也是全合成的。所以我就没加钱换所谓的更好的。对机油也不是很懂,反正如果用电多的话,两年才保养,到时候自己中途再换一次机油就好了。

故障

大的故障依然没有遇到,都是些异响小问题,在下面的吐槽会提到。

吐槽

还是比亚迪最遭受质疑的地方,整车品控。前两次都说过了:1.方向盘异响,首保时在长沙的4S店检测,需要更换时钟弹簧,但是没有货,所以就没有更换。2.升级了电液模块和离合控制程序等一些程序之后,感觉车子的平顺性没有以前好了。混动经济模式,发动机介入的时候依然有着轻微串车现象,还有虽然发动机介入了,但是速度保持50左右,电力输出15KW以下,踩下刹车,发动机也会熄火,有时候仅仅只是看到路边情况,稍微准备随时刹车,应对路况的逻辑应该优化,发动机熄火的时候倒是相当安静,不听声音,基本上无感觉。3.在驾驶室走烂路听到右后有异响,但是有时候走烂路又没有,每次听到的时候只有1个人,没法注意是那个位置,不过听说多数都是天窗或者后车窗胶条问题。4.保养的时候没把车胎卡主的小石子去除,但是项目里有这项,就不说4S名字了。

购车7个月后追加口碑 | 2016-06-29
  • 8129km
    行驶里程
  • 5.3L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

云服务显示5.3L+9.2KW/百公里。车载冲入点亮900KWH,燃油440L。HEV里程4200+,EV里程3800+,具体数据记不清了。感觉续航里程跟温度关系很大,进入夏天来,20℃以上的天气,不开空调的话,跟冬天一样的路一样的跑法,简简单单15-16kwh/百公里的成绩。而且只要不是完全的大脚超车,基本上很容易开出这个成绩。

保养

免费首保1次。4S店的服务态度还算可以。升级去了好多次4S店了,给技工打包烟,然后办事尽心的多。

故障

一直没遇到啥故障,大多都是一些小问题,基本上不算故障,一般重启解决。

吐槽

还是老调重弹的装配工艺问题,大多是一些异响。这次去4S升级1.3版本,遇到一个红唐,5个月已经开了20000+KM,天窗异响,非常之严重,整个天窗都卸下来换了。1.3后01非极限测试,5.8S了。不过测试路面不是很平整,沙子比较多,打滑比较厉害。一个方向盘异响,一直没去解决。右后轮擦过石墩后,感觉动平衡可能出了点问题,车子稍稍有共振,但是没去检测。1.3版本的详细情况论坛里有介绍,就不多说了,总体来说馈电噪音小了(虽然之前我就没觉得噪音多大)。一直忘记了的A柱塑料件裂开问题,终于记得给技工师傅说了,直接跟我说向厂家订货,下次去换。还在网上团购了蓝牙信息站,技工师傅翻说明,对照线路图,说唐没接口,不能直接像S7那样容易安装,哎,不能用蓝牙钥匙装X了。通过跟当地几位唐车主交流,发觉天窗和方向盘异响可能也是唐的通病,都存在,有换时钟弹簧解决的,当然也有像我一样没当回事,等待解决的。

购车8个月后追加口碑 | 2016-07-31
  • 9044km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗

油耗

5.0L+9.8度,之家这么久了还没改版,新能源车或者混动车的油耗+电耗统计。只能这么说了。目前充电车载显示约1048.8kwh,EV里程4500+,混动里程4400+,然后车载显示燃油消耗450L(具体数据记不清,大概就这个+-5L)?所以按照这样计算纯油耗也不过10-11L/百公里。

保养

免费首保一次。EV用的多,第二次免费保养需要2年或者混动里程7500km,上次3600km保养得,也就是混动里程11100km左右进行二保,BYD送4次免费保养,所以估计能用好几年不用付费保养。

故障

都是一些老调重弹的小问题,大故障目前还没有遇到。

吐槽

装配工艺问题经常被吐槽。1.前面吐槽了一次A柱塑料件卡扣坏掉的问题,这次免费索赔了,已经OK,最主要是我上次去4S店,才告诉技工师傅,他直接跟我说帮我索赔一个,然后到件了给我发了微信,我就去换了,室外气温39℃,技工师傅大汗淋漓的帮我换件,赞一个。2.吐槽了很久的方向盘异响问题,随同这个索赔的A柱塑料件一起索赔更换了,前面说是时钟弹簧,但是最后确认是组合开关问题,技工师傅说这个算是个不大不小的通病,很多唐车主遇到了,BYD那边出现这个问题,就直接给发组合开关过来更换,换了之后问题解决。3.更新了1.3版本之后,经过这么长一段时间使用,冷车混动,发动机介入依然有点串车现象,当然油门稍大就会没有了,启动时怠速或者30-40时速就会有,仔细感觉才能感觉到,特别是40-50时速的时候,应该是2升3档。混动运动起步,如果怠速,带点刹车,有时候会出现一个猛烈的串车现象,向前猛冲的感觉,感觉这个很危险,女司机估计一不注意就会碰前车,如果这时候在带脚油门,结果就呵呵了,期待下个版本改进。

购车9个月后追加口碑 | 2016-08-30
  • 10076km
    行驶里程
  • 4.7L
    百公里油耗

油耗

目前云服务10.3度+4.7L/百公里,目前车载显示冲入电量1222.2度(是我太2了吗?刚好冲到这个度数),燃油消耗486L。总里程10076公里,然后纯电5400+,HEV4600+,基本上首保之后很少用发动机。我们这边小城市,买唐的基本上在想尽办法充电,当然比之北上广深这样的城市来说,我们这边充电容易很多,也简单很多,多数只要随便扯个插线板出来,就可以充电了。

保养

免费首保之后还木有保养过。首保到现在快3个月了,感觉还行。

故障

遇到的故障好像都是老调重弹的问题,木有遇到论坛上那些什么功能限制的提示,就一些异响,还有右后轮在路边上磕了一下,感觉车子有点不平衡的震动,还木有做四轮定位和动平衡。

吐槽

BYD最该吐槽的就是装配工艺的问题。1.方向盘异响换了组合开关之后,又出现了新的异响,就是打转向灯之后,会有一个摩擦音,但是最近天气冷了之后,不像天气热了出现那么频繁了。2.升级了高压配电箱,虽然不知道为啥升级,4S店也没说出个所以然来,但是论坛里讨论,多是与自燃有关,所以还是升级了安心,虽然拆车拆的比较心疼。3.还有发动机舱里的那个线束,就是论坛讨论的也比较多的那个断裂的那个,拆开了用电工胶布重新包裹了,具体有木有用不知道了,不过既然是升级,特别事关刹车安全,还是升级了好。4.原本一直认为的右后异响,终于在同事的协助之下,确认时右后车窗震动摩擦的响声,但是去4S检查又说没有(高压配电箱换完了试车的时候我没有跟出去,而且刚好9999公里的时候准备拍照的,试完车回来已经超过了,到10005公里了。哭!)5.左后视镜总成马达出了问题,一收后视镜,感觉检测不到收到位了,还会继续转动,就会卡住,然后4S店检测了说是换左后视镜总成,但是没有白色配色需要喷漆,然后总工不在,换了无法做360匹配,所以需要下次通知再换。(唐这个车,比亚迪还是很重视的,出了问题基本上就是更换了事,很少维修的。)6.吐槽一下我们这边的4S,免费升级完了,我让把车洗一下,居然跟我说没消费,不能免费洗车,洗车费20元。真心无语。我以前没消费不也洗车了?7.之前偶然将燃油消耗到了3%,然后再次加了97的汽油,感觉发动机的力更足了,加速更猛,但是声音也更大,咆哮的更厉害了。具体是自我感觉问题还是怎么样的,还有待高手们自己测试。8.目前1.3版本的,确实更加的符合燃油车主的开车习惯,但是对于我这样的首辆车便是唐的,反而不怎么习惯了,而且在同样的道路上,同样的开法,比以前的能耗高一些,可能与电池的衰减有关,但是估计动能回收的调教也脱不开关系。期待1.4版本改进。

购车10个月后追加口碑 | 2016-09-28
  • 11050km
    行驶里程
  • 4.4L
    百公里油耗

油耗

目前油耗云服务显示4.4L+10.9度/百公里,自从上个月24号加了200块97号油,然后到现在还有一半,汽油放久了不会过期吧?每个星期五都强行启动发动机跑个7-8公里。目前充电越1400度,加油估计不足500L,具体数字目前没看。关于电耗,我在唐论坛里发表了两篇续航里程粗测的帖子,基本上续航还算靠谱,当然跟开车习惯,路况,车况关系密切。目前正在整理以前的照片,将充电能耗,以及纯电里程进行系统的统计,到时候会发个帖子,看看统计情况。

保养

首保一次,目前还木有进行其他保养。厂家升级几次。后电机控制模块的打胶,电液模块,高压配电箱,发动机舱的那个线束,还有个什么螺母,大约就这么多,其他的都是些软件升级,控制系统升级。实话说1.3系统能耗比1.2更高了,至于说动力减弱什么的,运动模式好像还行,粗测01是5.7S,路面不咋地,有细沙,打滑。

故障

目前遇到的最大故障,就是左后视镜熄火自动收缩的时候有响声,就像没有检测收缩到位,继续收缩,马达的声音,4S点直接要给我换左后视镜总成,但是因为总工不在,所以一直没换,总工在的时候,我又没时间去。所以脱了1个多月了,其实也没多大事,我把熄火自动收缩后视镜关掉了,就没声音了。

吐槽

1.第一个吐槽的就是BYD厚道过头了,出问题基本上都是直接换,但是换过后就不是原厂喷漆了,都是4S店自己的喷漆,质量和效果肯定是达不到原厂程度的,所以搞的我想换又不想换。2.BYD也升级过很多东西了,最大的两件就是电液模块和高压配电箱,我的一直没出过问题,也换了,拆车拆的心疼,特别是电液模块,拆的多。而且原本可能没啥异响的,就因为4S技术不足,或者不够小心,造成异响。3.吐槽下我们这里的4S店,要他给我轮胎加气到2.5-2.6左右,硬是不干,说气压过高了,所以现在冷胎都只有2.2-2.3,有机会自己弄个气泵加气。4.车子在45-55km/h,右转,在可以听到回音的路上,可以听到叽叽叽的声音,但是这个声音有时候又没有,好像要跑一段时间才出现。5.有时候车子会出现哒哒哒的声音,感觉好像是轮胎卡进石子了,至于是不是卡石子的问题,我也不确定。6.唐这个车算是个好车,今天回家堵车,不到50公里的路程,硬生生的开了近3个小时,也是醉了,平日里也就40分钟。十一还没到呢,就这么堵得了?不过纯电堵车也不怕,关上车窗,开启PM2.5,那叫一个舒爽,没有异味。D挡手刹,走了点脚油门,停了就手刹,舒爽的很。

购车11个月后追加口碑 | 2016-11-01
  • 12293km
    行驶里程
  • 4.0L
    百公里油耗

油耗

目前云服务显示油耗4.0L+11.5kwh/百公里。打败全国81%的对手,看来对手都很强大。纯电里程目前近7700km,HEV里程目前接近5000km。还有1个月就1年了,进入秋冬季,气温下降的厉害,然后电耗也剧烈飙升,基本上20+以上了。原本夏天可以跑到14-15kwh的路程,也要20+了。。

保养

免费首保之后,二保依然遥遥无期呢。混动里程,还有6000KM才保养,而时间间隔还有一年半。BYD送4次免费的,还有3次免费保养。。估计等换车了,免费保养还没用完。

故障

目前没遇到明显的故障,换了左后视镜总成之后遇到过一次左后视镜无法展开,重新关闭,打开开关,就OK了,就在没有出现。其余的要吐槽的依然是装配工艺问题,右转时候有蛐蛐叫声,热车,跑一段才会有,冷车又没有了,所以4S都没检测出来,等到什么时候一直出现再去查查吧。

吐槽

1.安装了顶吧之后,今天脑袋有点发蒙,然后90-100码的速度,转了个急弯,ESP介入的声音,摩擦声四起,但是车辆始终在掌控中,侧倾小,完美。(真的是脑袋发蒙才干出这种事,唐的操控性虽然不强,但是安全性,电四驱的稳定性淋漓尽致,以往在这个弯道,我基本上最多只以50-60的速度过弯)。2.天气冷了,右后车窗烂路时候的异响好像严重点了,但是依然时有时无,什么时候一直出现了,再去4S店搞定它。3.前段时间磕了一下底盘,去4S检测说,没啥事,但是不知道是不是心理因素,老感觉车子前舱有什么东西磕到了,松了,有次听到过响声,但是后来没有,估计心理左右多半吧。4.方向盘还是有点异响,不过原来的异响没有了。现在时有时无,也不好检测。5.4S订了个原厂的发动机护板,一直没找时间安装,安装的时候让4S的师傅再帮我查查底盘再说。

购车1年后追加口碑 | 2016-12-06
  • 13656km
    行驶里程
  • 3.8L
    百公里油耗

油耗

目前云服务油耗3.8L+12.2度/百公里。EV里程8200+公里,hev里程5200+公里。最近降温,而且车子接近一年,所以续航有点下降明显,纯点100-15%基本上也就60km左右了,开空调更低了。然后纯点云服务和车载显示最近50公里功率基本上都在24kwh/百公里左右了,如果坡道路段多,那么更高了。

保养

除了5月份的免费首保,到现在还没做过保养。BYD送4次,按照我的这个保养节奏,估计要等到5-6年才会有收费的保养了。

故障

目前没有遇到故障,偶然瞥见过仪表盘闪过故障灯,但是都瞬间自己消失了,是什么都没怎么看清楚。只能说,电子系统的多了,这类问题难以避免,只要不是故障,都好说。

吐槽

还是BYD得工艺问题吧。这个吐槽太多了。 1.方向盘或者方向盘前方的中控台内有异响,4S检查说是加装的平衡杆有异响,要排除的话,要先拆掉再说,我还没动。2.360全景匹配已经好几个月了,因为4S总工师傅请假一直没做,老觉得换的左后视镜总成并不是全新的,而是拆车件重新喷漆的。3.左后方的天窗异响冬季开始严重了,以前只是偶尔响,现在烂路就会响。等更响一点,然后去4S检测下去。4.方向盘右转10-15°左右,时速在40-60左右,跑一段距离的情况下,偶尔可以听到蛐蛐叫一样的声音,论坛其他车友帖子也有反映,说是刹车盘摩擦,在4S店检测,一直没试出来,只能等经常出现然后,再去4S检测了。

购车1年1个月后追加口碑 | 2017-01-15
  • 15028km
    行驶里程
  • 3.7L
    百公里油耗

油耗

目前云服务显示,12.5度+3.7L/百公里,目前纯电里程9400km,HEV里程5600公里,具体数据记不得了,而通过单独计算HEV油耗,则在11L/百公里+,冬天了,气温低,续航里程急速下降,能耗也极大的增高,今天跑了一段路,56公里,其中20+公里高速,30+公里省道,高速基本上90-100km/h的速度,省道50-70km/h速度,出发满电,气温5℃,未开空调,然后56.2km的时候电量到14%,发动机启动。

保养

免费首保之后,还未进行保养。

故障

未遇见什么故障,就是怠速,冷车,不是很平顺,有时候会有突然加速的感觉,汽车一冲一冲的。

吐槽

1.装配工艺问题,老调重弹,左前玻璃稍烂路就有震动,玻璃没特别的紧固造成的,但是去4S店又没出,所以不给解决。2.右后方天窗稍烂的路,有时候省道,稍有起伏也会响起来,在4S店也没检测到,不过越来越频繁了,什么时候一直出声,就再去4S解决。3.车辆行驶途中,稍稍左转5-10°左右,有时候会有蛐蛐叫一样的声音,已经录下了,放给4S店师傅听了,说可能是刹车盘的问题,有摩擦,在4S店测试确实又没有这个声音。4.看了新版唐和S7的360清晰度,和安卓中控,只想说,老用户可以官改吗?

购车1年2个月后追加口碑 | 2017-02-19
  • 16500km
    行驶里程
  • 3.7L
    百公里油耗

油耗

目前云服务显示的综合能耗水平3.7升+12.7度/百公里。hev里程目前6155公里,ev里程10345公里,总里程16500公里。外接冲入电量,车载显示为2397.8kw·h,简单的平均算法是1kw·h的电量接近4.3公里,当然还有部分属于油充电的续航,不过想想充满电或者高电量然后SOC15%混动模式,不计算纯电里程,只计算混动里程,所以平均值还是有几分准确性的。不算在单位蹭电,家里每度电6毛多一点,估算到每公里1毛5左右。计算纯HEV里程的话,通过APP,大概每次油耗都在11L/百公里多一点点,不算太省。

保养

免费首保已经过去大半年了,但是二保依然遥遥无期。每两年或者HEV7500km保养一次,还有三次免费保养,还是很划算的。

故障

目前没遇到什么大的故障。

吐槽

老调重弹的问题:1.装配工艺,造成目前车子多处异响:a.主驾驶车窗在未完全关闭的状态下,晃动的比较厉害,稍微烂路就已经震动的不行。b.副驾车窗偶尔升窗时会出现哒哒的声音,暂未明确什么原因,基本上很少出现。c.天窗异响,将天窗稍稍打开,就没有声音了,应该是天窗胶条摩擦的声音。2.行车过程中偶尔会有蛐蛐叫一样的声音,目前4S推断是刹车盘,还木有进一步检测。

购车1年4个月后追加口碑 | 2017-03-25
  • 17631km
    行驶里程
  • 3.6L
    百公里油耗

油耗

(13.2度+3.6升)/百公里,目前纯电行驶里程11351公里,混动里程6320公里,单纯计算混动里程,油耗在10-11L/百公里左右。这个油耗不算省,所以唐只能多多纯电,就非常省电了。这么说可能没啥对比,去年一年跑了14000公里,用了2000块左右的油费,然后通过滴滴顺风车,赚回来了500块左右。就是这么省,这么绿色!

保养

免费首保之后还没有保养过。只能说四次免费保养,到什么时候去了哦。这个就很省钱了。

故障

大的故障依然没有遇到,小问题依然不断。

吐槽

1.装配工艺,老调重弹,天窗异响越来越严重,发觉可能是个通病,把天窗打开一条缝翘起来,就没有异响了。2.左右车玻璃升起来的时候,偶尔会有响声,感觉是密封不严实了。烂路共振响声真心掉价,一听就感觉掉档次。3.原本左前车轮挂了个小洞,上次去4S店换到后轮了。4.BYD精诚服务春季活动的时候去4S,4S居然说不知道,然后别说送的礼物了,传说的折扣也没有,更别说免费键诊了。吐槽一下,BYD这管理法,呵呵了。5.刹车异响,以前一直不知道这也算,后来感觉有时候不出响声,有时候又出响声,所以应该是异响吧。

购车1年5个月后追加口碑 | 2017-05-04
  • 19085km
    行驶里程
  • 3.4L
    百公里油耗

油耗

目前云服务显示(13.5度+3.4升)/百公里,能耗水平还算不错。目前混动历程6566km差点就6666km了。纯电里程19085-6566=12519km,总体来说纯电远超混动里程了,所以绿色出行,环保还是可以的。

保养

目前除了16年5月免费首保,还木有进行保养,估计要到明年这个时候进行免费的二保了,这么看来还是很划算的。

故障

目前没遇到什么故障,就是纯电行驶的过程中,偶尔会看到发动机故障的图标昙花一现,可能是传感器的问题吧,只要没出啥问题,也就没去4S店仔细查了。

吐槽

吐槽的都是些老调重弹的问题,首当其冲就是装配工艺问题,造成了异响,或者磨损等,现在出来的唐100、秦100、宋EV和宋混动,我们这边还木有,所以看不到到底有木有进步。 吐槽1:方向盘异响,一键启动后,方向盘回位的过程中会有次次次的摩擦声,但是没啥影响也不严重就没去4S检测了。如果再继续加重,再去4S检测。 吐槽2:天窗异响,越来越严重,以前只有很烂的路才会响,现在基本上只要稍稍震动大些,就会响,而且把天窗打开一个缝,那么异响就没有了,还是装配工艺造成的不紧致,密封胶条摩擦造成的。 吐槽3:在4S店交换轮胎位置后,两个后轮胎压监测匹配错误了,前段时间才发现。不过没啥大影响,自己知道那个胎压显示的是那个胎也就可以了,什么时候有时间再去4S修正一下, 吐槽4:唐轮胎稍稍磕破了一点,听说要更换居然传说中要4条胎一起?这个还有待证实。

购车1年6个月后追加口碑 | 2017-06-07
  • 20232km
    行驶里程
  • 3.4L
    百公里油耗

油耗

目前云服务显示油耗为3.4升+13.5度每百公里。纯电里程13209km,混动里程7000+km,刚跑了300km来回的高速。然后电量由百分之70到百分之16。油量由百分之66到百分之4。车载显示近50公里油耗月8升每百公里。总之基本上没个月100块左右的油费,然后跑个滴滴顺风车还能顺便回收一点。

保养

没做过收费保养,目前保养还要一年时间做免费的二保,然后送了四次。估计要6到7年才能把免费的做完。从这点来讲保养费用还是很赚的。不过很多东西应该按照里程来换,偶尔会忘记。

故障

大毛病基本上没有遇到,多是一些老调重弹的老问题。装配工艺和异响,只能讲比别的车更容易出,而且也来的早,更多的还是通病性的异响。

吐槽

1.方向盘异响,有些不知道怎么说,偶尔有,偶尔没有,偶尔是摩擦声,偶尔是机械的那种声音。2.天窗异响,最近天气热起来了。好像没那么响了。偶尔还不响了。应该是胶条软化了。不过应该还是装配工艺问题,打开一条缝,完全不响。3.偶尔转向的时候有种钢条弹响的声音。有时候没有,不知道咋回事。4.发觉唐非常的耗雨刮,不知道是不是我拆过的原因,现在基本上一个雨刮只能用1到2个月,就挂不干净了。5.唐电池衰减问题也不容忽视,虽然我的电池还好,一年半了现在也去还能冲进15度左右的电,续航还有60多到70公里,但是群里有人已经不足12度了。不过检测过了,还是给换了电池。

购车1年7个月后追加口碑 | 2017-07-14
  • 21402km
    行驶里程
  • 3.3L
    百公里油耗

油耗

目前累计油耗(13.6度 3.3升)/百公里。纯电里程目前14174公里,混动里程7228公里。目前使用手机APP计算混动油耗,不计算纯电的,大约油耗在10L/百公里左右。所以纯油的话不是很省,当然我的开法也比较有问题,大多数都是在馈电下行驶的。

保养

去年5月做的免费首保,第二次免费的保养明年5月再来。当初是3750km混动里程去保养的,而比亚迪给的是两年或混动里程7500km保养。也就是说11000km混动里程才会保养,按照我的这个行驶情况,只能是等明年来了。BYD送了4次免费保养,所以估计第六年才会用完。之后两年才会自费。还是很省的。

故障

大的故障没遇到,大多数都是以前的问题。这次遇到了个新问题,左后视镜重复挂R挡,D档,就无法恢复越来的位置,就会越来越低,越来越靠外。然后去4S店检测,技工师傅说是个记忆模块出了问题,然后向比亚迪索赔了,等了2个星期,终于换上了,问题解决。

吐槽

老调重弹的问题。1.方向盘异响好像在天气炎热的情况下没怎么听见了,偶尔轻微的一声。2.偶尔仪表台出现了异响,特别是路比较颠簸的时候,仪表台有异响,但是不知道具体位置。3.天气炎热的情况下,天窗异响也轻微了一些。可能真的是胶条硬化的问题,不过颠簸路面依然会有。

购车1年8个月后追加口碑 | 2017-08-14
  • 22570km
    行驶里程
  • 3.2L
    百公里油耗

油耗

目前云服务显示能耗(13.7度 32升)/百公里。目前纯电里程14975公里,混动里程7595公里。目前车载显示冲入电量是3516kw·h,燃油消耗就忘记拍照了,所以帖子里不体现了。

保养

2016.5.15做了第一次免费首保,混动里程3600公里,而BYD唐保养是两年或混动里程7500公里,也就是说我第二次免费保养要在2018.5.15或者混动里程11000公里左右,按照我目前的行驶情况来看,只能等每两年一次的免费保养了。

故障

目前大的故障没有遇到过。一次换了后视镜总成,后视镜回收不到位,一次换了后视镜里面一个记忆模块,后视镜倒车和前进后视镜不回位。还有就是BYD自己的升级,具体那些项目也不太搞的清楚。

吐槽

老调重弹的问题。1.方向盘异响偶尔轻微的一声,特别在启动车辆时,方向盘回位会有一种摩擦的声音,以前偶发,现在比较常见。2.偶尔仪表台出现了异响,特别是路比较颠簸的时候,仪表台有异响,但是不知道具体位置。3.天气炎热的情况下,天窗异响也轻微了一些。可能真的是胶条硬化的问题,不过颠簸路面依然会有。4.BYD有些疯了吗?一个安卓中控报价6999还不含工时费,我真心无语,成本价不过几百块的东西。5.还有电尾门,原厂的报价居然是3680,如果不是外厂的无保,真心是坑人价,所以再怎么心动,我都不想安装了。

购车1年9个月后追加口碑 | 2017-09-15
  • 23562km
    行驶里程
  • 3.3L
    百公里油耗

油耗

目前云服务显示(13.6度 3.3升)/百公里,通过自己计算,只统计HEV里程的油耗,基本上在8-11L/百公里左右。最近没法经常充电了,只能一直HEV模式,馈电了感觉开起来真的不是很舒服。不过SOC一直设置在50%以上,所以并没有到非常难开的地步,而且听说现在有最新的系统升级,平顺性好了很多,就不知道是不是真的。

保养

目前只做了免费的首保,免费的二保就目前的状态来看,估计要到明年了。对于保养这块,唐还是很省了,当然只是15.16版本的,17版本的好像把保养改为总里程了,不是按照HEV里程来算了,只能说BYD也算流氓了。

故障

大的故障没有遇到过。小的故障也就那些,前面说过很多了。

吐槽

老调重弹的问题。1.方向盘异响最近不知道是不是气温回升的原因,居然没有了。2.偶尔仪表台出现了异响,特别是路比较颠簸的时候,仪表台有异响,但是不知道具体位置。3.天窗异响比较频繁了,基本上只要颠簸路面就一定会响了。4.BYD有些疯了吗?一个安卓中控报价6999还不含工时费,我真心无语,成本价不过几百块的东西。5.还有电尾门,原厂的报价居然是3680,如果不是外厂的无保,真心是坑人价,所以再怎么心动,我都不想安装了。6.最近老感觉车子有点儿跑偏,可能要去做四轮定位了,不过不知道是不是我的错觉。

购车1年11个月后追加口碑 | 2017-10-24
  • 24799km
    行驶里程
  • 3.4L
    百公里油耗

油耗

目前云服务显示(3.4升 13.2度)/百公里,原本最低到3.2L了的,但是因为单位没办法蹭电了,所以只能多用油来跑了,故油耗上升的有点儿快。

保养

还木有做二保,按照现在的燃油跑的节奏,估计要比原先预计的提前几个月免费二保了。

故障

大毛病目前依然没有遇到,但是左后视镜原本换过的,现在再次出现R档后,挂D档,虽然后视镜回自动回位,但是回不到原来的位置了,会越来越偏。第二次出现这个问题了。

维修服务

故障维修一般也是比较积极的,只要能够确定重现故障,我们这边4S处理飞快,马上就进行索赔,约定时间前来更换。

吐槽

老调重弹的问题。1.方向盘异响基本上不出现了,不知道什么原因,不过好了更好。2.中控台右边偏中间一点出现了异响,特别是路比较颠簸的时候,有异响,这个异响不知道怎么回事。是不是玻璃和中控台塑料缝隙造成的就不清楚了。3.天窗异响都已经习惯了,基本上只要颠簸就会响,这个应该是个普遍的问题,BYD应该想个解决办法,不然太降低唐的档次了。4.比较喜欢电动尾门,但是悲催的是原厂定价太高,当地唐太少,4S无优惠,连团购都木有。别人的团购还可以,但是不享受安装,而且不买4S的,真心能不能4S店保也说不准。5.其实还比较喜欢中控安卓系统,但是太贵,太贵,太贵。重要的说三遍。TB货就不太稳定,也不敢用!

购车2年后追加口碑 | 2017-12-04
  • 26393km
    行驶里程
  • 3.5L
    百公里油耗

油耗

因为最近燃油跑的比较多。纯电比较少,而且冬天了,续航急剧下降,所以能耗上升比较快 。目前云服务显示3.5升加13度每百公里了。

高速路段表现

高速能够做到6升左右。如果馈电soc设置高一点,那么油耗还是我比较大的,我最高到了13升百公里。一直烧油,然后高速反冲电。这样开能耗太高。

保养

暂时还没有做免费二保。还有hev里程2000公里左右。

保养服务

送的四次保养。每两年或者hev7500公里保养一次。我都不知道要不要保养了。真心不好算。还有那个手册。到底要做些啥都忘记了。

故障

换了左后视镜记忆模块,然后不能记忆复位的故障终于修复了。看起来是个小问题但是真的很影响行驶。

维修服务

免费给换了一个,没有修好,然后立即向厂家订购了个新的。然后通知去修,就ok了。

吐槽

可能是胶条老化了,天窗的异响真的是比较烦人了。而且极度的影响车辆的品质,不过总算只是小问题,也懒得修。技工师傅说的,这种异响越拆越响,原厂的最好。

汽车保险

没有出险,双十一网上同样的险种居然比去年还贵,所以直接实体店买了。便宜了400多块。还行吧。还是直接优惠给力。还送了个人身意外险。。

小意外

左屁股跟别人蹭了,我正打算报保险,别人赶忙,对方没让我赔,就走了。然后老妈练车倒车又把后屁股怼杆子上了。然后挂掉了一篇漆。不想弄他了。反正保险柜上。

购车2年2个月后追加口碑 | 2018-01-22
  • 28600km
    行驶里程
  • 3.6L
    百公里油耗

油耗

目前冬天。天气冷了。基本上hev跑了。然后基本上油耗10升多一点。目前云服务整体显示能耗水平12.6度+3.6升每百公里。

保养

基本上需要做第二次免费保养了。但是因为时间问题还没去。不过还差个400多公里的混动里程,也不急。明年了再去。

故障

目前没有过大故障,只是一些需要吐槽的小毛病。遇到过在高速上,然后稍微有点儿坡度,继续加速的时候有个打齿的声音,可能是离合或者啥问题,出现过几次,4s也没给个啥意见,只是让我继续试试,能够知道必出问题的情况,再解决。

吐槽

天窗异响已经说了很久了。一直没去处理。现在也越来越容易响了,只要稍微有点儿震动,就开始响了。第二一个就是其实一直存在的问题,从出厂就有,就是一只没想着弄的,汽车前玻璃升降两边的胶条是刮不到玻璃的,所以下雨之后玻璃上的水珠没法通过升降玻璃来清除。还是比较影响行车的。第三个是异响多发了。现在偶尔中控台在过连续减速带的时候会有共振的那种响声,每次位置都不太一样的感觉。看来2年左右大范围异响没法避免的。

汽车保险

连续两年没出险,给我报价5000。然后各种找保险公司报价,最后实体店直接给了优惠,3800。还算优惠了。

小意外

连续两次左后方碰撞了。挂掉了一些漆,然后用点漆笔随便弄了一下,4s报价400加。然后路边一个洗车店说300块搞定,还给打蜡一次。不过一直不想处理。懒得弄。

购车2年4个月后追加口碑 | 2018-03-20
  • 30392km
    行驶里程
  • 4.5L
    百公里油耗
  • 12.9kWh
    百公里电耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前天气较冷。EV续航里程明显短了,很多时候只能HEV跑了。然后基本上算HEV里程的油耗的话,油耗10升多一点。目前云服务整体显示能耗水平12.9度 4.5升每百公里。从原来最低的3.3升上升的很快。

保养

在4S做了第二次免费保养,因为过年,超了200 里程,4S一开始说还要付费,我去,够坑的,我说当初都是说正负500公里以内都可以的,然后跟我说帮我申请试试,后来免费给弄了。而且当地另一个从外面旅游过年回来,超了1000 快2000公里的里程,也给免费保养了,这服务真心让人无语,再说里程什么的还不是你们自己上传的数据。

故障

目前没出现啥故障,都是一些要吐槽的问题。偶尔出现底盘有种duangduang的声音,不知道怎么回事。

吐槽

天窗异响已经说了很久了。一直没去处理。现在也越来越容易响了,只要稍微有点儿震动,就开始响了,去了4S店,技工师傅也说没啥好办法,除非换了,但是换了拆来拆去可能更响。第二一个就是其实一直存在的问题,从出厂就有,就是一只没想着弄的,汽车前玻璃升降两边的胶条是刮不到玻璃的,所以下雨之后玻璃上的水珠没法通过升降玻璃来清除。还是比较影响行车的。

电动尾门 尾标

换个电动尾门,前前后后去了4S店三次,工费花了500 还没搞定,当然不是4S的问题,是网上买的电尾,太不靠谱,不是工程太大,我就直接退货算了,想要电尾的还是考虑原厂吧。尾标买的原厂的,换上果然比字母标好看多了。

购车2年10个月后追加口碑 | 2018-09-19
  • 36752km
    行驶里程
  • 3.6L
    百公里油耗
  • 13.1kWh
    百公里电耗
  • 免费1次
    保养

油耗

很久没来了,才发现之家改版了,能耗哪里终于加上电耗了。现在充电没有以前方便了,所以用油多了些,慢慢的平均油耗就上来了。

电池寿命

经过差不多3年了,电池的续航里程确实下降了,没有完整的测试,但是目前应该还是有50-60多公里的续航。

横向对比

姐夫刚提了一辆林肯,试驾了一次,发动机换挡什么的确实非常的平顺,声音也不是很狂暴,隔音做的比较不错,比唐强很多,但是如果是比纯电模式的唐,还是比不上的。

保养

今年年初做了第二次免费保养,还有赠送的二次免费保养还没做,不过4S给的是明年年初,但是维修手册上2年一次或者混动里程7500公里,所以我不准备依4S的。

故障

大的故障基本上没有出现过,都是些小毛病,最多的就是异响,还有就是以前就提到的偶尔有种唧唧的声音,但是以前去4S检测又没出,所以一直没管他,也就这样。

吐槽

byd值得吐槽的就是异响和外观了吧,但是看唐二,虽然感觉尾巴还不是很漂亮,但是总体来说进步非常之大,还有就是这个定价不是很……算了,企业有企业的道理。

汽车保险

今年保险4700多,然后返了1000 ,所以大概也就3700多了。

购车2年11个月后追加口碑 | 2018-10-28
  • 38047km
    行驶里程
  • 3.6L
    百公里油耗
  • 13.1kWh
    百公里电耗

油耗

图片是纯粹记录hev里程的油耗。开这么长的时间,只能说唐让人放心。油价上涨到8块的现在。还是电动开的不戳心。

电池寿命

目前来讲上次从30%充到满电大概充入12.9度电。车载显示的。3年的电池还是做不到byd当初所说的十年80%。

保养

年初做了免费二保,三保还有一年。

故障

没出过啥故障。都是些小问题。比如异响,比如异响,比如异响。。重要的事情说三遍。但是异响每个车都会有,应该只能说接受度的问题。

吐槽

自费装了电动尾门,某宝货,只能说价格便宜了。但是品质确实不能算多好,只能说够用,到现在还有点儿小问题,不过也懒得去调整了。

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