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生捞果: 总体上感觉还是不错的。
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总体上感觉还是不错的。

欧陆 2014款 4.0T GT V8 S 标准版 购车经销商: 其他经销商

生捞果

欧陆 2014款 4.0T GT V8 S 标准版

2016-01-24 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 287.80万
    裸车购买价
  • 2015-12
    购买时间
  • 天津
    购买地点

最满意

最满意的应该是动力和变速箱的表现了 动力可以说随叫随到,变速箱那是优秀的没有存在感

最不满意

最不满意的那就是性价比了。真心贵 不值这个价格

空间
3

两门GT跑车空间就那样了,前排怎么坐都宽裕,后排空间吗,相当于公交车的座位空间,后排没有放脚的地方 脚动不了很难受。

驾驶感受
5

4.0Tv8 加8AT,跟奥迪S6上的一样,刹车很给力,动力输出很平顺线性,涡轮迟滞感也很小。但令人费解的是 居然没有驾驶模式选择,这你受得了么?

操控
3

2。4吨的车重确实对不起观众,275的宽胎加上四驱抓离地没的说。不过我觉得这个体重就别谈什么操控了。转向手感略重但可以接受,感觉挺扎实的,油门刹车感觉就很大众了。

油耗
4

油耗11升,确实挺满意的了,这重量 四驱 275轮胎

舒适性
3

虽然有空气弹簧,但是20寸的大轮毂确实是 舒适性一般般,跟奔驰S级没法比

外观
4

自带B格光环,车顶居然是一体的没有接缝 这工艺成本真是高了,还有尾翼哦

内饰
4

内饰能是皮料的都是皮的,没有天窗 ,车顶也是皮的,座椅皮质手感没的说,但是其他地方的质感就一般般了,没啥填充物 硬硬的,副驾驶中控台上面居然有一点残留的胶水,这手工制作的东西也就这样了

性价比
1

真心的没啥性价比啊

购车2个月后新车质量评价 | 2016-03-08
3100km
行驶里程
  • 有损坏

    • 内饰-中控台-有损坏
购车4个月后追加口碑 | 2016-04-24
  • 4000km
    行驶里程
  • 12.5L
    百公里油耗

油耗

目前综合油耗12.5 左右 对于一台 400多马力 2.4吨 四驱的车 我觉得是可以接受的油耗表现

保养

保养目前还没有做,印象中听4S说小保养3000元? 不确定

故障

没有任何故障和异响,唯一发现的问题是,可能由于无框车门的缘故,有时候洗完车 发现中控台上有水滴 应该是密封问题

吐槽

挂挡的时候 在车外能听到底盘咔咔咔的声音,这对于这个价位的车太掉价了 第二点 ,这么贵的车居然没驾驶模式选择,真接受不了 第三 声浪也就点火那一下,开起来一点都没有,太低调了,真不能当跑车来要求他

购车8个月后追加口碑 | 2016-08-18
  • 7000km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

目前油耗12L 很温柔的开了,没驾驶模式选择 不过挂S档油耗也是惊人, 不过2.4吨 4驱也没啥意外了

保养

目前是免费送的而一次保养 ,没有具体关注。 当时4S 说小保养5000多?

故障

没有

吐槽

要吐槽的么,首先 这车看起来豪华,其实仔细看看车内 也就那么回事,不必奔驰什么的精细啥,甚至还不如 因为可能内饰都是手工打造的吧, 在吐槽,没有驾驶模式选择, 这得是多原始的东西都没有。 在吐槽,由于车顶是一体制造的 没接缝 也就没天窗。 在吐槽, 无框车门洗车居然进水。 在吐槽 居然没啥声浪,只有启动的一下有声音 真心要吐槽的是这车的性价比和定位, 现在有点搞不明白,说实话这车,说运动 一个2.4吨的体重真是毁所有了,运动不起来,说豪华 内饰也就那么回事, 说舒适,两门车有啥舒适啊。 如果有买这个车的预算,真不如,买一台捷豹F TYPE 或者低配的911开, 然后在买一台 路虎或者奔驰的大型SUV 自己通勤开跑车,代家人出去玩或者商务用途就SUV ,真的兼顾的比较好, 这宾利欧陆真的也许只是逼格高。 我觉得买这车的人 基本就是当奢侈品买的,车子本身的竞争力和性能 定位并不重要,重要的是那个B 而真正喜欢车,玩车的人,还是考虑我上面说的吧两台车为好

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