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2014款 尊贵版
  • 厂商指导价格:39.90
  • 用户评分: 4.28 分 (39人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.83
    9.0%
  • 动力
    4.13
    4.4%
  • 操控
    4.31
    3.1%
  • 电耗
    4.15
    -
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    4.71
    13.2%
  • 外观
    4.34
    6.5%
  • 内饰
    3.99
    4.3%
  • 性价比
    3.74
    13.6%

平均电耗18.0kWh/100km
(11人平均值)

口碑
购买车型
腾势
2014款 尊贵版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2014年12月
裸车购买价
30.20 万元

目前行驶

9058 公里

空间
5
动力
5
操控
4
耗电量
5
舒适性
5
外观
4
内饰
4
性价比
5
购车目的

上下班

  • 腾势 2014款 尊贵版
  • 腾势 2014款 尊贵版
  • 腾势 2014款 尊贵版
  • 腾势 2014款 尊贵版
  • 腾势 2014款 尊贵版
【最满意的一点】腾势的动力,个人认为在电动车,甚至相同价位的燃油车中都很有竞争力。车子在启动和行驶过程中基本没有什么噪音,十分安静、平稳,所以家人乘坐时非常舒适,不容易晕车,尤其适合有小孩的朋友。总体来说开腾势给人一种很优雅从容的感觉,这点上是秒杀类似于晨风之类的其他电动汽车。其次,总体感觉加速性能也挺优越的,动力不错,个人感觉百米加速能力完全超过了官方说的14s。而且说实话,作为腾势车主(第一批车主,哈哈)我还挺骄傲的,因为开车上街的时候看着街上各种燃油车“呼呼呼“地往外排放尾气,感觉自家的车特别干净。

【最不满意的一点】前挡风两册立柱有点粗,打弯过程中的盲点面积有点大。

【空间】腾势优越的内部空间无需多说了吧,也算是这个车的一大卖点。后排中间没有常见的一个鼓包,所以坐三个人的时候中间...
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人支持该口碑 41675人看过
购买车型
腾势
2014款 尊贵版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2015年9月
裸车购买价
30.50 万元

耗电量

目前行驶

19.0 千瓦时/百公里

6500 公里

空间
4
动力
4
操控
3
耗电量
5
舒适性
5
外观
5
内饰
5
性价比
4
购车目的

购物

接送小孩

自驾游

  • 腾势 2014款 尊贵版
  • 腾势 2014款 尊贵版
【购车11个月后追加口碑】
当前行驶里程 6500 公里
当前平均耗电量 21.0 千瓦时/百公里
【耗电量】耗电量中规中矩吧,电动车耗电量好像都差不多,毕竟电动机效率本来就很高了,当然时速越高耗电量越大
【保养】开了快一年了还没到首保要求哈哈哈。。。
【故障】无
【吐槽】遇到过一次充电盖没盖紧开到半路充电盖打开了,我到了目的地才发现,囧
【最满意的一点】电动
【最不满意的一点】高速提速性能差

【空间】很不错,内部空间比Q5还大,可惜储物空间一般
【动力】低速还可以,有推背感,速度上了60km之后就很平庸了
【操控】奔驰级别的,舒适为主。。
【电耗】0,想让它烧油都不行
【舒适性】奔驰级别的,绝对舒适,不过竟然没有座椅通风,夏天坐着即使开了空调背部也容易出汗
【外观】大胖儿子,实车比照片好看...
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评论(11)
人支持该口碑 37186人看过
购买车型
腾势
2014款 尊贵版
购买地点
上海  
购车经销商
 
购买时间
2014年10月
裸车购买价
39.00 万元
空间
5
动力
4
操控
5
耗电量
5
舒适性
4
外观
5
内饰
4
性价比
4
购车目的

上下班

  • 腾势 2014款 尊贵版
【最满意的一点】
空间够大,老公开车,我带着宝宝坐在副驾驶一点也不挤。

【最不满意的一点】
老公觉得动力不够,但是我觉得够了,男女还是不同哈哈。
【空间】
真的很大~~棒棒哒
【动力】
我个人觉得城市开够了。
【操控】
棒棒哒,像一个大玩具。
【耗电量】
我觉得和我想的差不多,因为我就上下班,所以不是很费
【舒适性】
有戴姆勒真的不是盖得,觉得很豪华!
【外观】
很喜欢,大气。
【内饰】
我选的黑色内饰,个人觉得很大气。
【性价比】
不得不说,比我的心里价位高一些。
【其它描述】
充电桩安装很快!
【为什么最终选择这款车】
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