《我爱奔腾B70》1200公里驾驶感受大爱篇之请求认证

奔腾B70 2014款 2.0L 手动舒适型购车经销商：运城一汽奔腾4S店

不能说的秘密2

奔腾B70 2014款 2.0L 手动舒适型认证

2014-09-23 首次发表

1200km

行驶里程
8.7L

百公里油耗
9.70万

裸车购买价
2014-08

购买时间
运城

购买地点

最满意

外观高大上，易操控（我乃纯纯纯新手一枚，领证次日提车）目前没有剐蹭，希望永远不要剐蹭。

最不满意

空间不算大，2.7米多的轴距不该是这个空间。

空间

4

空间不算大，2.7米多的轴距不该是这个空间。虽然我不坐后排的。

驾驶感受

4

完全够用，咱又不抢时间。安全第一

操控

5

完美，手离开方向盘右跑偏。手按住（挨住即可）方向盘不跑偏。

油耗

4

8.5-9升每百公里，可以接受。

舒适性

4

没的说，哥就喜欢这减震。

外观

5

绝对高大上，不信的是没见过。

内饰

5

漂亮，（说这句话时喷了我电脑一脸）

性价比

5

高的没的说，15万以内最高。

购车4个月后追加口碑 | 2014-12-14

2400km

行驶里程
8.6L

百公里油耗

油耗

8.6

保养

还没到

故障

无

吐槽

不是我不想,实在是没有。也开了一段时间了,对车已经没有什么新鲜感了。现在我对此车的评价已经不带什么激动的赞美或者是恶意的诋毁了。言归正传,这车我开到现在真的是已经越来越喜欢了,朋友们说的什么国产车,什么自主车的一已经不在乎了,我会在心里狠狠的鄙视。我首先看重性价比,此车在15万以内车型中几乎是无敌的存在,首先说说底盘、大家都知道用的老马六底盘,套用主持人的一段话,技术是老了点、但是老马六的底盘可不是吹出来的。刚何况是运动型的(睿翼)底盘前交叉轴后多连杆、扎实。虽然悬挂有点硬,但是支撑真的很到位不要以为是因为悬挂硬就会支撑好,那根本不是一回事儿。还有2.0的参数虽然不是很扎眼但是动力是绝对没有问题的,再加一汽调节的功底还是很过关的,三档以内动力可以说是随叫随到,有人要说4-5-6档的动力不行了,可是在拥堵日益严重的城市中行驶四档都好像是搞死档了吧,再说只要用三档把速度提起来四档满载依然很轻松的。虽说一档确实有点鸡肋,但是我们除了用一档起步和挪车,我相信不会有人长时间用一档行驶的吧。当然大家会说噪音有点大,这个确实是存在的但是大家想想,我们用十多万买车的合资二三十万的配置和尺寸的车,我还是认为是超值的,你们认为呢。要有就是轮胎抓地力了,稍微有点弱还有一点硬。国产真的没有什么不好的,奔驰都找比亚迪合作了,路虎都装奇瑞的发动机了,小米都干过三星了,你们说呢。在看看比亚迪的大巴K9美国,巴西,甚至是德国都在用了。我们的国产真的很强大了。

购车9个月后追加口碑 | 2015-05-19