空间

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空间大的不得了，特斯拉的空间毋庸置疑，绝对是同级别里最好的了，大屏幕省下来了几乎所有按键的空间，特别是后备箱，感觉和我的gl6有一拼。

☆ 空间设计亮点

空间几乎都是大屏幕省下来的，按键的空间都变成了一堆堆的储物空间，随手可用的空间实在是太多了，东西都不知道该放哪里了。

车内储物能力

后备箱就更加不得了了，有一次家里买了5个凳子，放倒后备箱，正正好好能塞下，买家具的人也被惊叹到了，和我说没见过这么大的轿车后备箱。

驾驶感受

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动力在城市内开严重过剩，一脚地板电能把街上所有想和我斗的小钢炮都给打败了。我记得刚刚提车的时候在隧道里面有辆小牛想跟我比，狂轰油门挑衅我，结果被我地板电反超了，感觉一下子赚了几百万，哈哈。

操控

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操控在城市里开绝对不错，转向很灵敏，特别是超车，“刷刷”两下就超掉了，给我的信心很足。

刹车表现

刹车距离很短，而且开了制动回收就像自动刹车一样，提前一点点距离就刹住了，这就是油车给不了你的感受。

续航

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电耗怎么说呢，好便宜啊！真的不知道给我省下来了多少油钱，这些钱绝对够我一年的吃饭钱了。

充电

冲电一般都是在家楼下装的充电桩冲的，基本上是三天一冲，开的少的话，只要一个礼拜一冲就ok了。

续航里程

续航有点短，经常在平时和家里人聊天的时候说当年买85就好了，但是也够用了。

舒适性

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舒适性是唯一可以挑剔的地方，电车坐起来很晕，而且座椅虽然包裹很足，但是稍嫌有点硬了。

座椅舒适性

座椅包裹性很足，有一种性能车的错感，但是有点硬了，不是很舒服，而且后面没有中间的扶手，手会没地方放。

车内噪音

基本上没有噪音，除了电动机有点电流声会进车里外，其余都是外面车的声音。隔音也不错。

外观

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外观很厉害，颠覆了我的概念，这个车没有进气口，真的没有！这辆车其他大灯的设计也很好看，品牌辨识度很高，一看就是model S，不会和其他特斯拉的车型搞混了。

内饰

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当时这个车内的大屏幕惊艳到我了，几乎所有关于车的设置都在大屏幕里面，而且里面的导航很好用，直接把其他软件上的地图搬过来了。

异味异响

新车异味不可接受，因为里面的真皮味道难闻。

性价比

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性价比很ok，主要是买来代步用，买的时候也没有考虑过性价比。