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马路不是赛车场: 静如处子,动如脱兔,很好的描述了我对328i的感受
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静如处子,动如脱兔,很好的描述了我对328i的感受

马路不是赛车场

宝马3系 2015款 328i 运动设计套装

2015-02-27 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 36.30万
    裸车购买价
  • 2015-02
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

最满意当然是动力和推背感,是本屌丝目前为止驾驶到动力最好的车子,之前开过的7系都不如328i来的有推背感。

最不满意

噪音很大,高速上面胎噪比较大,胎噪隔音就像是20万级别的。

空间
4

因为家里没有特别胖和特别高的人,所以328i对于自家用,乘坐空间绝对足够。但是不得不说后备箱真的很小。看来以后拉货还是得开老马6去,后备箱真能塞。

驾驶感受
5

无需多说,挂上sport模式或者在高速上拨片连降2档,马上就会有推背感源源不断,稍不留神就超速了,毕竟0-100也勉强算5秒俱乐部了。在购车前,同时试驾了320li和328li,最终就是因为动力的差距,宁愿为他们的差价8万买单。

操控
4

跑了几次山路,对操控有点感想,跑山路都是使用sport模式的,sport模式下悬挂是没有软硬变化的,无法选装这个配置有点遗憾。感觉328i悬挂前段偏舒适,让人进弯信心不是很足,但是当快速入弯后,悬挂的中后段支撑还是比较到位的,这个和老马6正好相反,老马6前硬后软,给人感觉更加运动,328i则相对偏舒适些,其实两者都以较快速度过弯还是328i支撑更好。

油耗
5

高速100km/h巡航跑过4.9L/100km,跑长途综合油耗大约在7-8之间,市区大约在10-11左右,对于这样的动力输出还是比较省油的,328i的变速箱帮了大忙,不过油箱只有60L有点小可惜了,最好能有个70,续航就足够了。

舒适性
4

舒适性比老马6好,就是高速胎噪较大,过减速档也没有老马6那样硬邦邦的跳动。其实我本人不愿意看到3系向舒适妥协。

外观
4

因为已经成为了街车,所以有点审美疲劳了,不过依然线条硬朗,眼神犀利。除了尾部的单边出排气管和17寸轮毂不是很满意,其他都不错。但是,排气双边出和18寸轮毂都是很容易的改装项目。

内饰
4

本来3系的内饰一般般,但是配上了红色内饰真的骚包,当时提这个车也有很大一部分原因是红色内饰。

性价比
4

36.3w价格是加上一个6200元的哈曼卡顿音响的,不过音色还是蛮好的,也不算被宰。算上税和保险,最终上路要42万多,性价比一般,这个价格完全可以购买更高一个级别的车子了,比如520,a6,q5,glk等,当时试驾后,被328i的动力折服,脑子一热也没考虑太多就定了。

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