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人非圣贤2019: 车型不错 隔音不好 机器简配 底盘稍弱 侧倾较大 性价比可以
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车型不错 隔音不好 机器简配 底盘稍弱 侧倾较大 性价比可以

人非圣贤2019

逸致 2015款 180E CVT跨界版

2015-11-04 首次发表
  • 7000km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 13.50万
    裸车购买价
  • 2015-06
    购买时间
  • 长春
    购买地点

最满意

车身比较 高 大 后备箱空间也不小 开起来比较轻松 原车音响效果很好

最不满意

车身底盘功底差 隔音弱 发动机怠速噪音以及排气管中节有异响 后排悬挂 调教偏硬

空间
5

空间非常宽敞 前排主驾驶可调整范围 非常大 高低 前后

驾驶感受
5

动力 尚可 毕竟1500KG 加上拉人的话 1600KG 左右1.8L 感觉 还算不错 变速箱ECO 相对聪明

操控
3

这车最大的弊端 就是 底盘调教 不行啊 所以说 操控的话 还是不谈了 侧倾较大 转弯横向偏心G值大 隔音很吵

油耗
3

总体来讲 说实话厂家 这个程序 大体分为 5000公里以前看表貌似很省油 大约在7-8L 5000公里以后9-10L 然后 绝对不会让你超过10.2L因为这个是程序问题 必须满足国内的要求 不能超过10.2L 说白了 即使你开的再费油表上就显示10.2不升了 你加油的时候 你会明白了

舒适性
3

隔音吵 是最大的 毛病 原以为会很安静 结果 底盘 需要 降噪处理 四轮和叶子板还有前墙都有很大的噪音 当然玻璃也是 稍显薄了一些 空间大 最大的优点与缺点 EZ 都体现了 原车座椅座着很舒服 车里异味几乎没有 这个可以点赞

外观
4

买这车一个是 居家 再就没有了 感觉外观还不错 总觉得车漆软 可说可不说 毕竟都知道 但是 我买的是15款的小耳朵倒车镜 看起来真的很不舒服 车体宽大 小耳朵很难看清倒车镜马路条石!

内饰
4

内饰相对来说 还是比较经典的 我喜欢 中置仪表 只不过略有杂音 内饰表台的软性材质非常不错 只不过好留下划痕 同价位同档次 应该没有竞争对手能比

性价比
4

这个可以给赞 因为毕竟13.5万的车 没啥要求的 要么很德国很讲究底盘操控 要么很日本 这个价位德国的 你能买到什么? 其实EZ也不是这个价位的 ,它是下探到了 这个价位 所以说还是比较实惠的 安全配置很高 车身稳定控制系统都有 这是在以往 连高级的凯美瑞都没有的 电子系统 所以说这个安全配置还是很实际的 这也是我选择 EZ的主要原因 够大 够安全 如果居家开 日本车 可以 如果轮操控 换个车 可以 看你买车的出发点 是什么

购车7个月后追加口碑 | 2015-12-28
  • 8900km
    行驶里程
  • 12.0L
    百公里油耗
  • 收费3次
    保养
  • 1,700.00元
    花费

油耗

买车初期逸致油耗表现很好 原因是 基本上全程高架桥 平均速度很高 基本上都是60-80KM的速度在跑 因为我是夏天提车的 所以蓝色的水温灯灭的很快 到了冬天 我给逸致租个地下车位 车外温度显示 零上15度 还是很不错的 依然坚持热车 蓝灯灭了 在缓慢走车 这样可以热变速箱 夏天开车跟冬天开车的感觉 真的很不一样,所以说 要热车 ,油耗我也没怎么算 5000公里以后 用的一汽大众原厂添加剂 和上海大众原厂添加剂 都是在 当地的4S店买的或者官方旗舰店有活动的时候 购买,价格 相对很好 只想对发动机的积炭好一些,每箱油都加50ML-120ML(懒的话 就一瓶全加 勤勤的时候就加一半)我是6月末提车7月初上牌10月份头一周 就换上了马牌雪地胎型号为凯美瑞型号 ,原车型号轮胎为205/60/16*6.5 ET39 114.3*5 60.1 这些就是原厂原车的轮毂数据 ,希望对要换轮毂的朋友们有一些帮助 ,毕竟逸致的轮毂跟原配轮胎在我看来 确实很不搭调 升级的轮胎尺寸为215/60/16 凯美瑞型号轮胎 花纹我要是记得没错的话为CVC6国产,所以说 从一开始到现在的油耗 真的没仔细算过 不过每次280元97# 满箱 基本上能跑420公里 最开始夏天的时候比这个省但是具体也没记 等冬天过后我把原厂轮胎换回来的时候 在仔细算算 呵呵呵

保养

说到保养问题 有很多 朋友都跟我说 包括服务站的朋友也会跟我说 0W40机油 你这个车 用的机油 太好了 没必要 ,让我换个便宜的 但是我还是 坚持用最好的 我还是相信一分钱一分货的守恒定律 7月末至8月10日我跑了2460KM公里实际上 没少跑啊 呵呵 跑完之后果断的换了 颜值比较高的0W40 全合成广汽丰田最好的机油 价格460-480具体多少没记住,而且每次保养都换空气空调格 8月10日2460公里更换机油3滤,9月9日4190公里更换空气空调格,10月5日5557公里更换空调格,11月25日7726公里更换机油3滤 到现在8900左右吧 我应该算是逸致保养最费的了我保养保修基本上都是免工时的 呵呵呵大致算了一下0W40机油2桶 *4L 机油格2个 空气格3个 空调格4个 价格大约在1700元左右 后期我看手册上面写 每次机油量是不换机油格3.9L 换机油格是4.2L 我后期追加 0W40 1L 机油一桶 价格在120左右 车是养出来的不是开出来的 呵呵呵

故障

故障 真就没有碰到过 底盘排气管中节位置异响的 我12月13日去服务站检查了一下 也有可能是隔音材料产生的,剩下的 半年了 没有感觉 故障无

吐槽

隔音差 底盘底子一般 发动机平顺性 噪音方面有待于加强 叶子板内衬 叶子板蒙皮后面无填充物 整体表现不属于舒适也不属于运动 后桥可以拉货载重质量很高 拉个1000斤没问题 这是看手册得出的 毕竟以前是7坐车型 满载后估计会好一些 千万别贴前风挡的 膜 后悔撕了 千万别改DVD 因为原厂的音响机头实在太好了 一定要给车镀晶 车漆实在太软了 如果不嫌弃的话 可以忽略这条 半年的感受就是这些毕竟车还是很不错的 整体评价 100分的话 我给85分 算是中上或者优下了 毕竟 是丰田 毕竟是 大空间 毕竟是全系ESP 毕竟是4轮碟刹 后轮貌似是碟中鼓的设计但是 没拆 看外表像,车型相当棒 配置相当丰富 起码比凯美瑞要好 发动机科技含量只能说一般 变速箱CVT 应该说还是不错的 这车底子 和行车质感 在提升的话 RAV4 或者是神车 真的要注意了 但是家用 看你侧重点 在哪里 如果德系 TSI发动机你就心里不舒服因为早晚会坏 德系自然吸气发动机普遍素质不高 在加上德系的变速箱 不管是DSG 还是TIP 或多或少太先进 科技含量高自然风险也会高 买一款成熟稳定的自然吸气 CVT 变速箱 我想 家用的话 应该是不错的选择 当然 如果打算3年后换车 德系车 DSG 跟TSI 可以购买 长时间拥有的话 自然吸气发动机+CVT 短时间TSI+DSG 开惯德系的 普遍反应对日系的底盘太不感冒 我深有体会 ,反过来 我想问 对于人体工程学 亚洲人最适合的车 是什么? 我想很多懂的人 会告诉我应该是 凌志“雷克萨斯” ,德系车 设计和日系针对的侧重点也是不一样的 ,德国人很会设计底盘 但是宝来啊捷达 速腾迈腾 你们感觉 操作影音系统 顺手吗?! 除了06年出的速腾还好一些 剩下的德系车 基本上想要操作真的是无话可说 看个DVD 都底低头 导航也一样 但是 你在逸致车上看到了吗? 逸致属于中国引进土耳其工厂 也算个国外车型 别管有多欧洲 别管有多 北美 就全系标配VSC 前后防撞钢梁 标配3气囊 舒适5个气囊 这几点 我想 你还要啥啊 开过丰田凌志47 57的人 操作 DVD 跟空调的感觉 在逸致车上你也会有 这就是人体工程需 你不需要低头 挺好的设计 反正我挺喜欢的 。

购车10个月后追加口碑 | 2016-04-17
  • 14600km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗

油耗

比较满意 现在天气暖和了 我把215 60 16的雪地胎 换回原车的205 60 16之后 发现 车子 突然顺滑了许多 以前一箱油也就420公里,现在差不多要多出100公里了 甚是 惊喜 哈哈

保养

我记得是春节从抚顺回来做的保养 现在都快3000公里了 还是 很不错的 毕竟我用的 广汽丰田里面最贵的0w40全合成机油 平时保养勤勤对发动机好

故障

啥毛病没有 除了减震感觉 真相10万以下的车 剩下的 啥毛病 没有 对了 如果选择拉货的话 逸致是不二的选择 重载 啥事 没有 弓子下降很少 这是我春节总结的 我车 满载2100kg左右 看不出来 任何一点塌屁股的现象,第二重载之后减震感觉 好许多 哈哈哈哈

吐槽

隔音 减震 最大伤剩下 也没啥说的了

购车1年1个月后追加口碑 | 2016-06-25
  • 19999km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 免费4次 收费4次
    保养
  • 500.00元
    花费

油耗

千万别看论坛里面充斥着百公里 6-8升的帖子 最少都底10升油吧 反正我是酒精油 本身 质量不咋地 跟 一线城市的纯汽油没法比 当然 油耗自然就会高 我粗的算了一下 280元97# 能跑420公里吧,高速 超级省油 我去沈阳 还在沈阳里面堵车1个小时左右 全程 350多公里 我才加了165元95# 去的时候是满箱油,自重1500kg 我跟媳妇 145kg 差不多将近1.7吨 就这么重的车 高速这个油耗 我也就不说啥了 懂的人 自然会明白 。

保养

故障

吐槽

购车2年2个月后追加口碑 | 2017-08-09
  • 38500km
    行驶里程
  • 10.5L
    百公里油耗
  • 免费8次 收费8次
    保养
  • 5,000.00元
    花费

油耗

日常在二线城市堵车状态下 行驶 平均1个月4次加油 每次加油金额在280-300之间 不等 油耗 夏天大概理想状态下10升多一些 冬天热车 油耗就不好算了

城市路段表现

城市内行驶 不上高架桥的话 夏天油耗 肯定是要超过11升的 毕竟堵车较多 跑不出来公里数 具体情况 一箱油400-450公里

高速路段表现

要是平时多在高架桥匀速行驶的话 油耗会控制在10升左右 如果是高速行驶的话 基本上 0.5-0.6元一公里 这车上高速还是挺省油的 毕竟排量大自重大

保养

更换机油3滤

保养服务

更换机油3滤 还是比较满意服务站对车辆维护

故障

一次毛病没出现过 这是最大的故障 哈哈

吐槽

经历了3年多 与丰田逸致的共同成长 也停止了对丰田品控的怀疑 虽然还是有排气管垫泄漏的滋滋声 和整车隔音降噪水平一般 轮胎胎噪噪音大等 诸多问题 但是三年过去了 一款家用车依然矗立 在那里一次没有维修损坏过的 丰田品质 让我再一次看到了 如果更换轮胎可以得到更好的静音效果 也就不在折腾那么拆装了 其实丰田对于这台车的定义就是 好开 省心 一直纠结于 维修排气管垫 和 右侧球笼有油污的耿耿于怀 也慢慢的释然了 拆装对于一辆车而言 无可厚非的 就是破坏原有的装车工艺 但是现在又不至于更换 所以说 还是不拆为好 拆了 更闹心 机械素质 发动机四缸位置处 也许有些噪音 具体未查明 毕竟才10万元级别的车 发动机 有些动静也是可以理解的 细细观察 此款发动机 在特殊状态下 也会发生本田发动机剁菜的声音 但是这机器尚未普遍爆发是属于小规模情况 建议更话黏度大的 40机油 发动机偶尔在某些环境下 会产生抖动 空气滤清器外壳连接发动机处更明显 丰田逸致手动空调版本降温速度不是很快 解决办法都是有很多 都是处于比较懒的状态 每次都需要等上很久 噪音大出口风量小 温度一般 往好了说 这样的空调更舒适 往坏了说这样的空调真心一般

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