Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型SUV> 哈弗H5经典> 哈弗H5经典 口碑> 2015款 2.0T 柴油 手动两驱进取型
zj8min: 油耗满意,起步动力只要肯给油还可以,只是爬坡和海拔高点就恼火
  • 29412
  • 1
快速回复
发表口碑

油耗满意,起步动力只要肯给油还可以,只是爬坡和海拔高点就恼火

zj8min

哈弗H5经典 2015款 2.0T 柴油 手动两驱进取型

2015-07-31 首次发表
  • 26950km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 11.40万
    裸车购买价
  • 2015-03
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

跑工地还可以,背几百公斤货无压力。油耗低,

最不满意

动力偏弱,爬坡时2挡3000转以后换3挡都要掉下来。最不满意的恐怕就是空调了,天气热了温度降不下来,花了700多贴了美基的前挡,结果效果是要好些,但始终没有想要的那种效果

空间
5

空间很满意,只要不心疼车,随时当个小货车拉几百公斤货。

驾驶感受
4

动力呢跑市区跑高速很棒,爬坡不行。海拔高点更恼火。爬牛背山时真想把它甩球。

操控
5

挡不太好挂,这不是多大个问题,可以不计较。

油耗
5

平时都是一大半高速,小半国省道,市区走的少,不开空调6.7左右,开空调7.3左右。

舒适性
4

大家有没觉得开车时间久了胳膊很累,方向盘不太顺手。

外观
5

满意,个人感觉没老款的好看,

内饰
5

还可以,没有什么惊喜,也没有什么吐槽的。

性价比
4

很满意啊。有时也感到这不满意那不先进的,仔细想想,国产11W多的非承载式车身,似乎也只有H5了。

购车5个月后新车质量评价 | 2015-08-10
27652km
行驶里程
  • 有异响

    • 内饰-中控台-有异响
  • 动力系统

    • 动力系统-发动机无力-空调开启后
  • 入挡不易(个别挡位不易挂挡)

    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
    • 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
购车8个月后追加口碑 | 2015-10-31
  • 41449km
    行驶里程
  • 6.9L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费4次
    保养
  • 2,200.00元
    花费

油耗

H5油耗很满意,一箱油最多可以跑一千多点公里。

保养

长城4S还是不错的,保养价格不高,最大的不足时机油用的不是很好,保养3000公里以后发动机声音就会很大。还不让自带机油,我现在在外面做保养的,用好点的油8000-10000公里保养一次。

故障

没发现故障,朋友和我一样的车8W多公里了也没有出现问题,就是正常的保养,这点值得称赞。

吐槽

首先长城对H5不是很上心,这么多年内饰外观配置都改动不大,在同级别的车里渐渐掉队了。很多配置和人性化的东西都没有提升和改进,比如导航要是往上升点放在出风口的位置就会好的多。 其次就是动力,上陡坡起步动力更不上,开空调或海拔2500以上陡坡起步很吃力。

购车10个月后追加口碑 | 2015-12-29
  • 49738km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费5次
    保养
  • 2,900.00元
    花费

油耗

油耗吗满意,夏天7.4升左右冬天6.9升左右,高速跑的多。

保养

保养呢4S经常会推销一些精品项目,说的好像不做就没法开一样,这点不是很满意。

故障

故障没有,

吐槽

方向盘和座椅开车时不是很舒服,还有就是13款的发动机声音比15款好听多了,公司买了3部H5,13款的开了9W多了发动机声音听起来比15款的好听。而且声音要小些。然后柴油版的爬陡一点的坡很费力。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

意见反馈 返回顶部
Title