当前位置：首页 > 紧凑型SUV> 吉利GX7> 吉利GX7 口碑> 2015款运动版 2.0L 自动尊享型

吉利GX7 2015款运动版 2.0L 自动尊享型

尘封8892：外观中庸大气，内饰耳目一新，性价比高！

18103

快速回复

发表口碑

2015款运动版 2.0L 自动尊享型口碑

外观中庸大气，内饰耳目一新，性价比高！

吉利GX7 2015款运动版 2.0L 自动尊享型购车经销商：吉利汽车嘉兴东菱4S店

尘封8892

吉利GX7 2015款运动版 2.0L 自动尊享型认证

2015-08-07 首次发表

960km

行驶里程
12.0L

百公里油耗
10.03万

裸车购买价
2015-05

购买时间
嘉兴

购买地点

最满意

空间

最不满意

油耗

空间

5

一个字，大！当初看上GX7的最重要的原因就是大空间，对于我这种胖人来说，大空间的诱惑是无法抵挡的！

驾驶感受

4

2.0排量在起步时已经有较明显的推背感，在100以上提速就显得有点肉了，这也是一般中国品牌车的通病，但对于我这种不追速度的人来说却是恰到好处

操控

4

方向盘指向还是很准确，6速手自一体离合器与发动机的结合也比较适合，吉利的钱没白花

油耗

3

这是我不得不吐槽的一点了，刚拿到车的前三个月，平均油耗竟然一直在16点以上，虽然我常在市区里开，但也差得太大了，后来经过调较后，现在保持在12点左右，尚能接受，毕竟自动档，又是在市区跑的

舒适性

4

坐椅的包裹性舒适性都还不错，噪音方面控制的还不错，我朋友说比他的H6要轻很多，由于是运动款，底盘被刻意的调硬，这样路面反馈更清楚，但也更颠簸，舒适性就打了折扣

外观

4

中庸大气，不惊艳但绝对耐看，运动版的双色轮毂让它多了一份时尚的气息

内饰

5

最值得夸奖的就是新款的内饰，采用了和豪情一样的布局，而且大量的使用了软塑材料代替了原有的硬质塑料，档次瞬间提升了不少，在功能方面，倒车雷达、倒车影像、GPS导航、定速巡航、无钥匙进入、一键吂动等等实用又舒适的配置一样也不少，但有一点我也希望吉利公司改进的，就是为什么一直没将ESP加入到GX7中，我想哪怕是加价选装，GX7的车主也会毫不犹豫的掏钱的

性价比

5

以10出头的裸车价买到一辆大空间、自动档又配置如此丰富的SUV实在可以算是物超所值了，呵呵，我比较了一下，比它价格低的没它大，都是小型SUV，咱这可是紧凑级的，和它一个级别价格差不多的吧又全都是手动档，咬着牙上个自动档的价格又比它贵，而且配置还不一定比它丰富，当然，配置这东西也得看个人需要了，仁者见仁，智者见智了，如果车主不纠结非要买自动档的话，手动档会更实惠，更物美价廉

购车4个月后新车质量评价 | 2015-09-06

1500km

行驶里程

收音机无法/很难接受信号
- 电子设备-收音机无法/很难接受信号
动力系统
- 动力系统-耗油量过大（明显高于同级别车型油耗）-中高速稳定行驶时（高于40公里/小时）

购车6个月后追加口碑 | 2015-11-17

3600km

行驶里程
11.0L

百公里油耗

油耗

偏高，不过由于还没有做首保，所以油耗还存在变数，还不是太满意

保养

还未做

故障

目前没有

吐槽

七仔自从今年5月份入我家门后，一直表现的勤勤恳恳，吃苦耐劳，宽敞的乘坐空间，让一家人都找得到适合的位置，而那大屁股下面的后备箱更是让出游变得简单方便，车子的噪声控制的很不错，女儿在车里睡觉时也不会被打扰，在操控性方面，感觉转向稍稍有点硬，2.0的发动机在起步时，推背感还是挺明显的，不过，在80码以后提速就显得比较慢了，不过，发动机还是国产车的老问题了，希望能尽快跟上国际的脚步；接下去吐槽一下底盘，GX7采用的是独立悬挂底盘，这可能是大多数购车者在选车时忽略的一个项目，现在低价车在销售时往往不会去介绍底盘，因为这些车一般采用的是非独立或者半独立的底盘，至于，这几者之间的差别，各位自己去问度娘吧：）底盘本身没问题，只是这款运动版的底盘被调教的过硬了，路面的反馈太清晰，相对的，舒适感就下降了很多，对于一款城市SUV来说，有点丢了西瓜捡芝麻了；然后，我对于车钥匙上没有四门车窗一键升降这个功能比较在意，有时确实很不方便，希望吉利公司以后能改进，最后我想吐槽的还是油耗，虽然买SUV时我就没把油耗太放在心上，但是不代表我就不关注啊，啥时能降到10下以，我想我做梦都会笑醒的，呵呵！好了，希望这些话能让吉利公司的人看到，加以改进，也希望能给想买车的朋友一点帮助！