Title
Title
当前位置:首页 > 中大型SUV> 哈弗H9> 哈弗H9 口碑> 2015款 2.0T 四驱豪华型 7座
小魏0503: 除了油耗之外,一切都可接受的最好的30W以下的越野车
  • 504136
  • 129
快速回复
发表口碑

除了油耗之外,一切都可接受的最好的30W以下的越野车

小魏0503

哈弗H9 2015款 2.0T 四驱豪华型 7座

2015-07-02 首次发表
  • 6000km
    行驶里程
  • 18.0L
    百公里油耗
  • 24.78万
    裸车购买价
  • 2015-04
    购买时间
  • 哈尔滨
    购买地点

最满意

这个车的密封性和底盘过滤性简直超乎预期,在高速上120时速的时候基本上正常语音说话就可以,并且在过一些坑坑洼洼的时候完全可以跟LC150的霸道相媲美。根本不是以前换了KYB红筒的H3能比的,在窗户完全封闭的情况下,车内基本上没有什么噪音产生。

最不满意

油耗!!!油耗!!!太特么费油了。。。。。我市区得18个油左右,高速现在跑的不多,不过怎么也得10多个吧。真不知道其他的车主那些7,8的油耗都是怎么开出来的,是用手推的吗????

空间
5

这车的空间相比来说还是很不错的,就是储物格基本上没有,完全靠自己开发。反正我的车也不怎么坐人,都是自己开,所以杯架用一个来放东西,剩下的杂物基本上都放在副驾驶座位上了。至于平时在日常使用中,车上完全可以坐7个成年人,尽管可能有点挤,但是经常测试,长途也是可以接受的,侧着腿完全没有问题。

驾驶感受
4

个人感觉只要舍得踩,动力性还是不错的。毕竟2吨3的车重,就算再200多的马力,也是台2.0T的发动机,不能奢求太多,我对动力的要求也就是国道的时候80超车,踩下去能冲出去就够了。最高速度跑到过195,感觉应该就是到头了,不知道其他朋友跑到过多少,并且在挂S档的时候,120超车只要舍得踩,降档还是很迅速的。

操控
4

高速还不错,指向性有点模糊,但是可以接受范围内。至于其他的跟轿车一样的操控性....哥们,你寻思啥呢,这是台SUV!

油耗
2

反正我是市区18个左右,合到1块3左右吧,估计是个人驾驶习惯不同?不过也忒费了点啊,我开27市区刚一块!

舒适性
4

真的很好,最起码静音效果做的还不错了。座椅稍微有点硬,后来能调节的情况下感觉长途还是不太舒服,可能是坐的不太习惯的事儿吧,座椅的包裹性也不是那么好。总感觉自己不能完全的贴在座椅上。

外观
5

没得说,基本上就是模仿霸道,这个外形反正我挺喜欢。哈哈

内饰
4

挺不错的,因为我是从H3换到的H9,可能是以前的车型比较老,有种焕然一新的感觉,尽管某些评论说的H9的内饰是抄袭各家所来的,但是我感觉只要能够让用户满意就行呗,谁说借鉴别人的就是错的呢?全车的真皮加上软质的仪表台,确实就让我感觉挺舒服的。

性价比
4

怎么说呢?我个人认为这个是30万以下带大梁的车里的首选!如果有其他的需求的话那另作考虑。除了油耗我实在挑不出来什么别的缺点了。

购车4个月后新车质量评价 | 2015-08-28
22000km
行驶里程
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中,方向明显跑偏-偏向左边
    • 行驶过程-方向盘异常-有异响
    • 行驶过程-方向盘异常-抖动
  • 故障/无法工作

    • 电子设备-导航系统-故障/无法工作
    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
    • 电子设备-导航系统-错误路线指示
购车4个月后追加口碑 | 2015-08-04
  • 12000km
    行驶里程
  • 12.4L
    百公里油耗
  • 免费2次
    保养

油耗

现在正在出行到西藏的路途中,因为没有每次加油后油耗的显示,现在综合油耗已经掉到12.4了。这个油耗不具有代表性,因为我的12000公里有将近一大半都是高速上的油耗。市区基本上是在16个油左右吧。高速基本上就在10个左右。这个车不可否认的就是存在小马拉大车的问题,2.0T的发动机就算马力再大,也是拉着2吨多的车重呢。所以市区费油也很正常,并且我的脚真的是挺重的。

保养

因为赠送的4次保养,所以还没有花什么费用,哈尔滨的4S服务也可以,更换配件啥的都有专门负责,赞一个。准备明天去成都的4S做二保。

故障

开到现在,就出现过右后视镜无法归位的问题,已经通过更换模块解决。还有后装的拖车钩,总引起后面的右中雷达误报警,可能是拖车钩的耳朵挡到雷达波了吧。另外还有就是运动模式和ECO节油模式总有重复提示的问题存在。其他的问题就没发现什么了。至于向右跑偏的问题,我还真没遇到,油门共振我这车也没有,估计是人品问题。哈哈

吐槽

这个车还真的让我没有什么吐槽的点,除了市区的油耗有点高之外,此次进藏从重庆到成都也跑过省道,加速和过弯真的挺完美的,跟同行的霸道2700(后加装的机械增压)真的没有什么特别明显的区别。并且高速上的噪音控制的真心是不错,基本上不开音乐也没有什么特别大的噪音。对于这点真的非常满意。至于在高速上挂上S档,基本上在120的时候超车没问题。

购车6个月后追加口碑 | 2015-10-16
  • 26000km
    行驶里程
  • 14.0L
    百公里油耗
  • 免费3次
    保养

油耗

从西藏回来之后已经过了夏天,也不用开空调了,并且发现了市区内拥堵的时候打开ECO模式真的能省油,基本上每箱油都在14个左右。依然还是那些路段,以前夏天开空调得有18个左右吧。现在明显的降低了,不过马上就要入冬了,热车的时间也要多了,冰雪路面更拥堵,更慢,期待能有更好的油耗表现吧,不过现在合到一块左右我就已经挺欣慰的了。

保养

依然还在免费保养阶段,H9一共赠送四次保养,第四次是在27500的时候,由于三保的时候往后延长了将近2000公里(在西藏往回走,琢磨到哈尔滨再保养),所以四保应该会在29000左右吧。大约在冬季:)

故障

从西藏回来之后发生了以下几个小毛病,右后轮的ABS传感器进水,将插头腐蚀了,经常性的全车报警灯全亮,换了ABS传感器之后发现整根主线束也得换,后来一顿拆,换完了。 前几天还发生了一次小剐蹭,走保险换了右边倒车镜总成,不过今天早上又出现了倒车镜不归位的问题,等再出现的话我就去4S再换个模块。 变速箱在P档和N档的时候踩刹车里面咔哒咔哒响,应该是电磁解锁阀的问题,去4S说要换,我让他给我抹点油,缓解了很多,琢磨如果还不好,再整个换。 中间的海拔仪表换了一块,换了之后有的时候中控就会出现撕拉撕拉的响声,属于不定时情况,估计是卡扣折在里面了,也懒得去拆了。

吐槽

真的没啥吐槽的,H9属于那种开过才知道好的人,也不知道我是人品耗尽了还是怎样,进藏什么毛病都没出,从西藏回来之后各种毛病各种来找我,哈哈,不过还好4S的服务态度还是比较让我满意的,基本上去了之后都是站长接待,从头跟到尾,并且还没啥说的,想换件直接说,就直接换,他们走返厂程序。还是要赞一下。

购车9个月后追加口碑 | 2015-12-30
  • 28500km
    行驶里程
  • 17.0L
    百公里油耗
  • 免费4次
    保养

油耗

进入冬天了,加上我这总是市区里堵着,这个油耗是居高不下啊,基本保持在一块钱一公里,怎么都下不去了,跟我以前的2.4的H3基本持平。跟群里的车友们讨论的时候基本上市区里的车友都是这个油耗,有的甚至还高一些。但是不住在拥堵市区的,基本上都在10到12个,有一个半年跑了6.2万公里的车友,天天高速,竟然8个油....让我真心怀疑他是怎么跑的,这位大哥一箱油小600公里,我基本上都在300公里左右。汗~~~~

保养

第四次保养还是免费的,但是鉴于4S给换的是半合成的美孚速霸2000,5W30的,考虑到我们这冬天的寒冷,怕打火费劲,我自己带的0W40的全合成机油,4S的小师傅直接就给加上了,还说只要提供正常发票,是正规产品就不影响质保,服务态度还是很赞的。

故障

这车除了上次更换右后的ABS传感器,和中控台副仪表之外真没换过什么零件。全车的故障率主要集中在电子故障这一块,有的时候仪表台就报警,但是灭火重新打火之后就没了,我感觉是长城的自动修复功能又开始发挥作用了。哈哈哈,我原来的H3就是这样,过一会儿自己就好了。

吐槽

吐槽一下转向系统吧,买车之前就说H9总是跑偏,我以为就是四轮定位的问题,现在看来只要上两次道牙子,就容易跑偏。这可是非承载式车身啊,怎么这么不抗造,我原来H3一年365天上360天道牙子(只要那么一个停车位,还不贴条)都没事。H9只要啃两次,肯定跑偏,4S的四轮定位仪很牛逼,但是师傅的手法和经验真心不行,我在外面轮胎店,基本上一次就正过来,在4S得最少3到4次,有的时候时间来不及,直接歪着就走了,啥时候有时间啥时候再过来。剩下的就是全车的异响了。跑了一趟西藏没有异响,回来换了副仪表之后中控里行驶的时候就会出现不同的异响,估计是卡扣掉在中控里了,唉,这个维修手法啊~~。

购车2年2个月后追加口碑 | 2017-06-18
  • 56000km
    行驶里程
  • 13.0L
    百公里油耗
  • 免费4次 收费4次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

现在这车的油耗已经基本稳定,市区基本在一块钱左右吧,95每升6块5左右,粗略计算就是在15个左右。高速基本稳定在10个油左右。其实吧,习惯就好了,2吨多的车重,2.0T的发动机,也算正常。

城市路段表现

在我这二线省会城市哈拉宾来说,别的追不上北上广,这堵车情况估计追的差不多了。出门就是堵,基本上上了二环和文昌桥就跟停车场一样,脚离不开刹车,综上所述,15个油已经属于不费油那个行列了。

高速路段表现

这个车在高速上真心没啥说的,120超车不费劲,油耗也不算高,我在5月末的时候在津蓟高速上120超车的时候没躲过右边大车掉下来的木头墩子……右前轮爆胎了,只能说感谢H9,底盘真心扎实,没有过多的跑舵,因为当时左边是隔离带,右边是货车,后面还有跟着超车的,我切换到ECO模式变成纯后驱还带了一脚油把右边大车超了,然后靠边停车。除了轮胎轮毂坏了,前杠略有点划痕,其他都没事儿。

保养

每次都是根据保养手册来,该换啥换啥。说实话,作为20万的车来说,保养费用真的不高,小保500左右,大保800左右,因为我一直都是自己带的0W40全合成机油,费用还会有所差别。

保养服务

服务没的说,我得夸一下博能4S店,确实好,在每次年会都会赠送一些代金卡,能省不少钱。

故障

变速箱在N和P档踩刹车的时候会有咔咔的响声,换了一个换挡机构,没声了。

吐槽

吐槽……没啥需要吐槽的吧,毕竟都开了两年多了,优点缺点都已经逐渐适应,只能说这款车还是不后悔购买的,也不打算卖了,二手折旧率太高了,哈哈,现在估计也就能卖个15到17?这算不算槽点!

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title