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凯美瑞 2015款双擎 2.5HG 豪华导航版

chow0404：平实的品牌，惊艳的外表，澎湃的心脏，舒适驾驶和出众的体验

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2015款双擎 2.5HG 豪华导航版口碑

平实的品牌，惊艳的外表，澎湃的心脏，舒适驾驶和出众的体验

凯美瑞 2015款双擎 2.5HG 豪华导航版购车经销商：广汽丰田骏龙天河店

chow0404

凯美瑞 2015款双擎 2.5HG 豪华导航版认证

2015-11-01 首次发表

400km

行驶里程
5.0L

百公里油耗
22.28万

裸车购买价
2015-09

购买时间
广州

购买地点

最满意

作为中级车，当然首先看中其空间，本人身高182，调到适合坐姿，座椅最低，看不到引擎盖，头顶一拳空余，后排二郎腿无压力，后排中间地板不高，满坐4人也能适应短途旅程，3人当然更加轻松有余。后排还能调靠背角度，简直神作（可能有点夸张了），每个人都能找到自己舒适的姿势。

最不满意

空间

5

大，大，大，重要的事情说三遍。估计车震也能找到舒适的姿势（虽然我不懂什么是车震）。后尾箱有电池组，牺牲一定空间，但还是远远够用的。

驾驶感受

5

我选车的时候跟很多人提起凯美瑞混合动力，一些老司机听到了，漏出呵呵的笑容，说混合动力动力不行。4S的宣传什么2.5+电机媲美3.0发动机云云，当然我不太懂这些数据，参数的，但也不尽信。但是当真的在我手上时，当我任性的加速超车时，变速箱反应还是很敏捷，油门2/3，已经迅速提速，有比较明显推背感，已经满足我日常使用，高速未上，有机会会试下高速超车和深踩油门。

操控

4

买车前开过2-3个月朋友的高尔夫6 1.4T，凯美瑞操控与其相比还是略有虚位，高6可以车随心动，紧急的闪避时给人信心很足，但是凯美瑞还没遇到这情况，但是从转掉头弯和大弯来感受，是差一点点，具体差别么，只能意会，不能言传，考虑要不要加个前顶吧。但是凯美瑞方向盘比较轻，高6开完肩膀会发酸。

油耗

5

上下班来回50公里，广州的内环-广园-科学城路口，身为广州人，在早晚高峰的时候可以领略其中的痛苦。但是平均5.0的油耗，我还能说什么呢，什么ECO模式都没开，早前已经在论坛学习大神们的黄金右脚，也不会很在意地去控制，反正该加速就加速，最后到家熄火，总能得到满意油耗。

舒适性

5

后排虽然没天籁的大沙发厚，但是依然舒适，后排靠背调节是神器，瞬间比同级高大上。前排也不错，坐惯了高6的窝进去的（个人感觉坐姿很好，但是久了腰疼，自带腰部调节也找不到舒适的位置），凯美瑞没陷得那么厉害，比较舒服，至少开久了不会腰疼，这个感觉比较直接。

外观

4

前脸是比较满意的，但总觉得像条大鲶鱼，有两条胡子，更喜欢美版前脸。腰身也比较平淡，满意吧。屁股嘛，以前看图片，总觉得好难看，方方的，但车子到手了看来也不错，耐看，但还是欠缺点什么，后来自己买了个压尾装上，满足了喜欢凌动版的虚荣心。

内饰

5

不算老气吧，我85年的，觉得还可以，耐看，容易上手，可能也由于我有时候比较传统，深深地明白，惊艳过后，是看不长久的，最终还是回归平淡务实最耐看。

性价比

5

大家可能会拿油费来算数字，说要跑多少多少才能省回来这多出的几万，一开始我也有这个想法，但是开上手以后，我立即打消了这个想法，享受，这是享受，这是堵车的时候真正的享受，也是配置上的享受。当你开上混动凯美瑞，你不会去计较这多出来的钱。还是那句，买了不后悔。

购车7个月后新车质量评价 | 2016-04-07

5500km

行驶里程

地图信息缺失
- 电子设备-导航系统-地图信息缺失

购车7个月后追加口碑 | 2016-04-12

5000km

行驶里程
5.5L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

广州上下班，内环-广园路-科学城路口，来回50公里。不塞车35-40min，油耗基本稳定在5.0L以下；劲塞车60-90min，最高一次去到7以上。也满足了，想想同级车估计都要10个油以上。买这车最满意的就是油耗。

保养

首保除了4S想hard sale冷却油，其他都没什么。1小时完成首保。

故障

丰田车怎么会有故障呢......

吐槽

隔音，噪音：用了一段时间，上高速后发现隔音真心差，印象中看过别人的拆车图，门板是没有隔音棉的。城市道路开窗也是发现胎噪有点大，接受不了。其他：其实也不算吐槽了，觉得可以做得更好。1.建议自己能加个顶吧，转弯速度快点还是会甩得比较厉害的。2.双擎能配个黑色内饰就好了。3.车漆真的还是薄了点，每次洗车都能发现浅划痕。

购车10个月后追加口碑 | 2016-07-04

8000km

行驶里程
5.6L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

油耗一直在预期内，平均油耗保持在5左右，上下班单程25km，顺的话可以去到4.5，遭遇恶劣天气或者情况塞车的话，最多也就9个油，同级车中已经很好了，满意这样的油耗表现，没有令我失望。

保养

车子有6次免费保养，现在去了第二次，没有任何收费，除了想向我sale其他收费的东西。例如首保想让我换EVANS的冷却油，一千多，差点想霸王硬上弓在我单上写了，还好我镇定，致电相关专业人士，告知我丰田原来的冷却液也能用很久，没什么必要换，所以放弃，然后首保很快就完成了。二保换机油，又向我sale一个清洁剂，说可以清洁得赶紧点，100多，还好，合理的价钱，也用了，二保耗时1小时。跟其他车主谈起保养的时候，我都暗自窃喜，6次免费保养啊，得省下多少银子啊。

故障

其实丰田真的没什么能吐槽的了，挑不了刺。暂时没故障发生过。

吐槽

要吐槽的也没有，就是后期车子加了东西，跟大家分享下。1：胎压监测，内置的数显，在原车有卡位可以安装显示屏，不用破线，接铁和保险盒即可，马云家随便都能搜得到。装胎压是由于首保的时候发现左后胎扎钉，完全穿透，没发现，轻微漏气。所以为求安全，装了个能显示胎压数值和轮胎温度的胎压监测，安心多了。2：原装的气动平衡杆，转弯侧倾有减轻，过坑的时候整车感会比以前好。4S一开口就上千，你咋不上天呢。后来直接淘宝400多买了，自己有扳手也能搞，不想动手的洗车的时候给10块钱人家帮你装，OK。最后也没啥可以弄的了，就一买菜车，也不瞎折腾改装的了，安分地做个美男子吧。

购车11个月后追加口碑 | 2016-08-11

10320km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

稳定保持在6以下，对于中型车来说，已经是很好的了。如果没有较通畅的行使情况，油耗会偏高，例如市内路况且路程在10公里左右的，因为车子无法畅快跑起来给电池充电，往往会充个3格电，然后车子塞下车，跑几下，就又回到2格电，发动机又介入，这样会导致油耗略高。考虑入手的朋友可以根据自己大部分时间实际使用情况来考虑。8月6日第一次出广州市跑长途到珠海，大部分时间定速巡航在110码，在高速的油耗在5.8。