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本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT经典版

叫你的名字你敢答应吗：退而求其次，放弃思域，买XR-V

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2015款 1.5L LXi CVT经典版口碑

退而求其次，放弃思域，买XR-V

本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT经典版购车经销商：东风本田鸿泰来自：手机汽车之家

叫你的名字你敢答应吗

本田XR-V 2015款 1.5L LXi CVT经典版认证

2017-08-29 首次发表

33000km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
13.20万

裸车购买价
2016-05

购买时间
泰安

购买地点

最满意

首先不得不承认本田这两年的车造型设计非常适合年轻人，都不约而同的年轻化，不再是平庸的感觉。这辆车也是，车头大面积黑色装饰配合镀铬条，给人一种攻击性很强的视觉，外观是最大的杀手锏，车头是垂直下去的，没有其他车那样分层，车头视觉上就显得高大些。虽然定位是小型车，但是视觉上没有多小。车尾造型也很漂亮，尤其是尾灯组，横穿整个车尾，晚上识别率非常高，踩刹车整个都亮。后备箱容积很大，后座支持比例放倒，放倒后几乎是全平的，铺点东西就可以当床，后座不仅可以向前放倒，还可以向后收起来，同级别的车型，有这个功能的恐怕非常少了，佩服本田的工程师。中控台向驾驶员一侧倾斜，标配了大屏幕，并且倒车时还能在屏幕上显示虚拟车距，很实用。方向盘小巧，标配多功能方向盘，切歌什么的很方便，蓝牙电话功能好用，接电话只需要左手无名指抬一下多功能按键就行，通话也很清晰。仪表盘造型不错，中间显示速度，左边转速，右边有个显示屏，速度表的周围一圈氛围灯，能根据油耗改变颜色，很炫。打开电门指针扫一圈，炫啊。座椅包裹性不错，手扶箱很高，集成了优盘和高清接口，优盘放歌实用。门板是植绒的，比起其他竞品来，有一定的高级感，就是不好打理。电子手刹非常好用。

最不满意

首先这车的保养费用不低，要用专门的机油，红桶的，并且要使用添加剂，五千公里一次保养，每次保养要六百块钱左右，比较高了。其次，减震器有些硬，小颠簸也能明显感觉到，减速带必须要减速，否则就要颠屁股，不知道减震器的关系还是轮胎的关系。再次，这车隔音降噪不是太好，跑起来噪音不小，发动机舱的噪音能明显传到车里来，跑起来之后会有一些小异响，主要是后备箱跟中控台里响，选择性无视了。最后就是备胎，跟摩托车的差不多，太小了。已经更换成全尺寸轮胎，把泡沫扔掉了。

空间

4

家里人都不算高，都在1.7米上下，且都不算瘦，我在驾驶位调好，头部空间足够，后排空间不小，大约在两拳。中间地板几乎全平，头部空间也不小，横向空间小一点，再加上我还有两辆车，全家出行会开两辆车，所以空间是足够了。储物空间够用，一般的东西我习惯往后备箱里放，够用了。

驾驶感受

4

本田是出了名的买发动机送车，这车的发动机是直喷发动机，有131马力，俗话说大众低功率的1.4增压发动机也不过如此吧。带动这个车身，不算吃力，我的开车习惯也是比较温柔的，不会暴力加速，动力够用吧，只要舍得踩，动力够用。平顺行太好了，无级变速真的一点顿挫都没有。

操控

5

方向盘小巧玲珑，没有虚位，指向性很好，就是稍微有些沉。底盘整体性还可以，减震器偏硬，所以支撑性好，过弯稳，轮胎宽，抓地力不错，高速很稳。

油耗

5

目前已经行驶三万多公里，今年又买了帕萨特，所以现在老婆开的多些，仪表盘显示6.2的综合油耗，市区郊区各占一半吧，比较满意，加92号油。如果打开小绿叶，或者换我开还会更低。

舒适性

4

减震硬，颠簸路面不舒服，包裹性不错，隔音效果差点，但是也可以接受吧。

外观

5

外观漂亮，前脸凶猛，显得很高大。

做工车漆

车做工还有待提高啊，买车的时候好几辆车都是接缝不均匀，前后门接缝还不平整，好几辆车都这样，后备箱门接缝能塞手指头了。

内饰

5

内饰干净整洁，按键也大，用起来方便。

性价比

5

性价比很高，起码比起新思域是高多了。

期待的配置

我买的15款，钥匙还是直板的，现在都折叠了。还有启停功能我的也没有，现在也有了。

购车1年5个月后追加口碑 | 2017-09-29

35069km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
免费1次收费5次

保养
3,000.00元

花费

油耗

现在综合油耗大约在6.2升左右。近半年来本地都在修路，铺好了稳定砂之后由于环保查的严，石子和沙子得不到供应，已经停工，路况不是很好，但是也是比较平整，就是速度跑不起来，油耗比之前多了0.2到0.3左右，市区占3，高速占2，其他的基本就是乡镇道路和省道县道，跑起来还是比较通畅的，这个油耗基本稳定了。

保养

每次保养就是基础保养，本田原厂红桶的机油，听说粘度很稀，加上机油滤芯，空气滤芯每一万公里换一次，空滤看情况。还有就是每次保养都要加一瓶添加剂，这个添加剂一瓶就一百多，整个保养下来，比起1.8升的还要贵。上次保养4S店想让我清洗发动机，清洗空调，清洗油路，换防冻液，这些我都没有做，如果做了估计得小两千块钱了。5000公里一保养太过频繁了。

故障

最近几个月发现手刹在拉起的时候声音不太正常，就像是铁片干磨的声音，记得以前只有纯净的电机的声音，现在噪音明显加大了，上次在中百超市停车场，边上有辆缤智也是一样的动静，难道是通病？也快要保养了，准备保养的时候一块看看是什么情况，趁着还在保修期，出保就得自费了。

吐槽

最近中控台左边的异响有些大了，后备箱也有些异响，咨询了4S，说是天气冷了，中控台膨胀系数不一样造成的，说下次保养可以给弄一下，后备箱的异响不排除是备胎松动导致的，音乐开的大点就无视了。

购车1年6个月后追加口碑 | 2017-10-30

36500km

行驶里程
5.9L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
3,600.00元

花费

油耗

日常道路还是比较通畅的，原先走高速多，进市区就堵的不行，现在走高速少了，新修通了条县道，比较通畅，车也少，稳定在70左右，油耗下降了不少，最低5.0，但是昨天用车载吸尘器清理车里的卫生，打着火怠速20分钟左右，油耗上升到了5.9，看来原地怠速还是比较费油的。平时还是中石化无铅92号汽油，不掺酒精，动力可以，油耗也不高，只不过加油要来回跑20公里。国家马上强制推行乙醇汽油，怕是加不到无铅汽油了。

保养

上周做了一次保养，基础保养，还是用的本田专用红桶机油，低粘度的，直喷机专用，机油滤芯，空气滤芯，添加剂还是强制一瓶，由于昨天油箱是满油的，没有给我灌到油箱里，让我带着，等下次油箱空了加油之前再用，这个添加剂太黑了。

故障

原先出现电子手刹动静比较大的问题，我自己怀疑是电机出现问题，这次保养的时候让师傅给听了下，又找新车听了下，新车是没有这个动静的，不过技师说不影响使用，店里现在没有这个配件，就没有给索赔，说下次过去的时候再维修也不迟，反正离出保还早呢，下次一并处理吧。

吐槽

东风本田车系的保养周期太短了，5000公里一保养，一万公里就得保养2次，千把块钱，照这样算，都要比一些中型车的保养费用多了，明显贵，添加剂也是不少的费用，建议车友还是7000公里差不多的时候去保养。

购车1年7个月后追加口碑 | 2017-11-28

38000km

行驶里程
6.0L

百公里油耗

油耗

日常路线比较固定，县道比较多，速度大概60公里左右每小时，这个速度还是比较省油的，发动机转速也不高，噪音也不大。急加速噪音大一些，发动机在2500转和3000转左右声音很明显，CVT变速箱非常线性，平顺性实在是太好了，以至于都感觉不到什么激情，其实速度很快就能上来了。这个油耗是一直开着ECO模式的，小绿叶一直都开着，油门踏板反应有所迟缓。

保养

上周末刚刚做过小保养，更换红色桶的直喷发动机专用机油，超级低的粘度，跟自来水差不多，机油滤芯，还有万恶的添加剂，本来不想用的，我这次极力反对使用添加剂，保养专员同意了，但是师傅让我看看乌黑的排气口，明显的积碳，还是乖乖用了一瓶。问师傅，为什么用了添加剂还是有积碳？师傅说，添加剂能减少积碳，并不能避免积碳，也是无语了。这次空气滤芯和空调滤芯都是自己双11京东购买的，师傅也顺便给更换了，并没有要工时费，省了部分钱，这次400多块就解决了。

故障

谢天谢地，爱车并没有出故障，还是很给力的。

吐槽

保养的时候在车间里看见一辆拆开车门的同款车在加装升窗器，不禁吐槽一下，十几万的车了，竟然都没有四门一间升降功能，同价位的大众，标致，雪铁龙都有了吧？这点成本都要省？只有主驾驶是一键升降的。车门的隔音材料也是单薄的可怜，怪不得隔音不是很好。

购车1年8个月后追加口碑 | 2017-12-29

38840km

行驶里程
6.5L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
3,600.00元

花费

油耗

这个月没跑多少路，短途居多，就几公里的那种。跑的路况比较理想，修路的进入冬季之后停止施工了，但是小坑洼比较多，也没法快跑。但是就只有两公里左右没有修通，其余的全通了，比之前强很多。开车的并不是一个司机，家里人有事都开，开车习惯也不同，油耗总体上升了，因为冬季本来油耗也要上升，跑的路近了，就得提前预热，不然空调没有暖风，而且打着火之后仪表盘提示体温，要跑一跑才消除。

保养

从上次保养之后没有再保养，倒是连着用了两次添加剂，一次是保养的时候本田原厂的添加剂，一次是从京东上购买的3M添加剂，还有两瓶没有用，总体说来，并没有感觉到用不用有多大的区别，加速还是那样，也没有感觉到油耗下降了。

故障

上周车子没开，结果这周三打火不太顺畅，感觉起动机转起来有气无力的，但好歹打着火了，跑了一趟自后再打火比较顺畅，可能电瓶电量不太足了，另外，这车电瓶太小了，竟然还是加水的，有两个加水孔的液面已经低于最低刻度线，自己买了蒸馏水加上了，又用充电器充了一上午，下午打火就很顺畅了，故障暂时消失。

吐槽

这周自己洗了车，自己打蜡，洗车的过程中，同事也有辆奇瑞艾瑞泽5,一块洗车。东风本田的做工明显不如奇瑞的做工好，尤其是后备箱接缝部分，同事的车缝隙要小些，并且两遍是一样的均匀的，我的车明显缝隙大好多，而且两遍不一样大。最后同事给圆场说，他的车是三厢轿车，我的车是越野，后备箱造型不一样，没法比较。东本这做工，竟还不如国产车，接缝大的不行。

购车1年9个月后追加口碑 | 2018-01-30

39542km

行驶里程
6.7L

百公里油耗
免费1次收费6次

保养
3,600.00元

花费

油耗

最近温度比较低，每次开车都预热，多的时候预热十分钟左右，少的时候预热半分钟左右，没办法啊，不能让老婆孩子冻着，油耗自然就上去了。最近雨雪天气也多，不敢跑快，跑快就打滑，这车虽然是SUV，但是前驱并且是两驱也跟轿车一样，雪地里根本野不起来，跑不快就导致油耗高，但是能忍受。油耗跟速度有直接的关系，开70公里左右的时候，很容易跑出5点几的油耗来，慢了快了都费油，就是一直让速度表的亮圈是绿色就可以了。

保养

京东自营的添加剂用完了，没有感觉什么明显的效果，发动机怠速还是声音比较大，咨询4S，答曰是直喷发动机的共性，高压油轨响，新车也有，也就没有管他。最近排气管黑的厉害，用手摸能有明显的灰，不知道是不是添加剂起了作用，准备再买几瓶试试效果，直喷机器不省心啊。

故障

电瓶还是电压低，只有11点几伏，跑远路就可以。已经拆下来充了一次电，并且也补充了蒸馏水，这几次打火都有些吃力，不如原来利索，问了店里，电瓶只保一年，我的已经过保了，更换要自费。现在是天气越冷，打火越不利索，修理师傅说先坚持使用着，多跑跑远路，我自己也有个原来闲置的充电器，每周充一次电，师傅说等天气暖和了就好了。

吐槽

内饰异响，越冷越响，咯吱咯吱的很烦人，有时候用力拍一下就好，车里暖和了也不响，很影响心情。绒面内饰板不好清理，也不耐脏，自己用泡沫清洗剂清理了几次，不是很理想，等抽空去找洗车店好好清理一下。

购车1年10个月后追加口碑 | 2018-03-05

42500km

行驶里程
6.4L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,600.00元

花费

油耗

综合油耗显示6.1，我自己算了下，大约在6.4左右，平常就去一个加油站，根据加油的钱和里程算的，这个应该是最准的，表显要低0.3左右。这阵子走高速的多，春节免费嘛，县道也走了不少，基本都是70左右的速度，很省油。

保养

昨天有事要出门，正好路过4S店，就顺便做了保养，省的再专门跑一趟，我到隔壁丰田店里逛了逛，留下老婆看着，结果花了两千多，吓我一跳。根据店里保养专员推荐的做的，变速箱油也给换了，我老婆啥都不懂，人家让换啥就换啥，我回去的时候变速箱油都换完了，被坑惨了。正好赶上有几个CRV车主在店里换机油，免费的，问了下，都是1.5T的，机油上涨，免费换机油，有个车主机油上涨的不多，店里先是添加了点，然后测机油，超过限度拍视频取证，然后再换，有意思。

故障

最近过颠簸路面，车里老是出现嘀的一声响，看了下，仪表盘也没有多余的报警，就有个方向盘助力亮灯了，保养的时候也给检查了一遍，没有毛病，用电脑给消除了故障码之后方向盘助力就不再亮灯了，但是这个嘀的响声不知道来自哪里，正在查找中。

吐槽

首先要吐槽店里的服务，太烂了，先是忽悠给换了变速箱油，再是把我保养剩下的大约四分之一的机油给藏起来了，等攒多了给别人换，店里也没有像样的饮品，就是开水，可乐是冰凉的，要杯热咖啡也没有，态度还差。

购车1年11个月后追加口碑 | 2018-04-09

44000km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,600.00元

花费

油耗

平时开车比较温柔，不跟人飙车，这车也飚不起来，基本就跑些县道省道的，也跑高速，不大走拥堵的市区，油耗还是一如既往的低，从买车也没超过8升，日系车省油是真的。原来买车时候纠结过油耗问题，买了之后也就这样了，动力高的油耗肯定高，这车动力一般，所以油耗也较低，动力家用足够了，不是去赛车。

保养

上个月刚刚保养完，可以说是大保养了，变速箱油也给换了，花了2000多，因此最近也没有再保养。这期间老婆开车过限位水泥墩的时候，把左边的脚踏板给挂花了，也有些变形，铝合金的，也没法修复，就直接从网上购买了一个，叫修理店给换的，也没要工钱。

故障

谢天谢地啊，爱车最近并没有出现毛病，本田买发动机送车，还是信得过的。

吐槽

减震器硬的问题，曾经跟4S店的维修师傅讨论过，说天气热了就好些，减震胶套天气热了就软些。现在天气也热了，减震没见的软。车门好像轻了些，现在不用点力气关门，都关不严，尤其是后门，轻飘飘的，没有大众车那种厚实感，开完大众，再开这个，感觉发动机声音很大，油门踩点发动机噪音就上来了，听着很大，其实看看转速连2000都不到，隔音差了许多。跑起来胎噪也大，尤其是跑高速的时候风噪也不小，自己从淘宝上买了些密封条，把车门和后备箱盖都做了密封，效果有但是不多，本田噪音大，隔音差，娘胎里带的毛病，治不了的。

购车2年后追加口碑 | 2018-05-15

45683km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,600.00元

花费

油耗

综合油耗6.0，表显，最近很忙，没有根据加油量计算，实际油耗按经验的话会稍微高点，高0.3左右吧，高速占一半，省道县道占4成，市区堵车占一成吧，家住在市区比较通畅的路段，平时出行路线比较通畅，其他地方基本都是单车或者公共汽车，主要是怕礼让行人扣分。这个油耗是加了几次98号汽油之后得出的结果，赶上了加油站搞活动，油便宜不少，就加了几次98号油，感觉动力稍微有点提升吧，估计也是心理作用多点，第一次加完98号油感觉动力提升很多，开了一段路才发现挂到S档了。

保养

自从上次保养之后没有再保养，不得不说本田的保养政策十分的坑人，5000公里的间隔和每次强制的添加剂让很多本田车主苦不堪言。这个车的保养成本已经超过了我的帕萨特，真的不省心。半个月检查一次机油有无增加，还好没发现明显变化，还在观察中。要说保养成本，本田绝对能排到前列。

故障

D档和R档切换的时候，有顿挫和闯动，之前没有怎么注意，这几次开车都有这种情况。到4s店反映，师傅也没给试车，就说正常，在我强烈要求下，师傅给我试驾了店里的试驾车和客户送来保养的车，多少都有些顿挫，然后师傅说5AT的更明显，于是我抱着怀疑的态度试驾了同样是客户送来保养的CRV，果然是，看来本田不善于制造变速箱。

吐槽

才开了不到五万公里，底盘就有些个松散了，颠簸路面车子前仰后合，根本不像是越野车有的质感。

购车2年1个月后追加口碑 | 2018-06-19

47000km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
免费1次收费7次

保养
5,600.00元

花费

油耗

平时跑省道和县道，村镇公路比较多，再就是高速，基本都是通畅路段，进市区的话油耗就高，个人习惯，上车就开空调，平时加92号油，有时候也奢侈一把，加98号油，动力输出够用，就是发动机噪音大些。个人感觉汽油都一样，高标号汽油对动力影响几乎没有，都是趁着便宜或者搞活动的时候去中石油加油，小加油站一律不考虑。油耗满意。高速跑90公里每小时的时候最省油，很容易跑5点几。