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宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型

肉喵喵：巴伐利亚的经典

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2015款 xDrive35i 领先型口碑

巴伐利亚的经典

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肉喵喵

宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型认证

2016-01-20 首次发表

800km

行驶里程
13.6L

百公里油耗
77.00万

裸车购买价
2015-12

购买时间
上海

购买地点

最满意

经典的N55B30A发动机+8速ZF，虽然不像梅赛德斯那样引擎离合都能自己造，但调效功底最让我满意。

最不满意

没有最不满意，讲几点弊端：1、由于坐姿高，两侧后视镜均有一些比别的车更多的盲区，而且设计原因后窗较小，建议大家贴膜选择时前排两窗的颜色不必太深；2、前排座椅的背夹是硬塑材质，对于腿长的后排乘客有干扰；3、新车冬天启动时发动机声音较大，快赶上柴油机；4、踏板不实用，上下车蹭裤脚；

空间

4

前排空间就不多说了，X6这种设计就是为两人准备的，后排的空间只做补充，不然怎么能叫运动型SUV，所以181CM的我体验后排的宽度足够，顶部能给到的头部空间少，限制作用较多，进出车门需要弯身低头，如果说压抑感肯定会有。还好由于底盘高，后排中轴凸起部分只有一点点，不碍脚。

驾驶感受

5

如果不在乎油耗，运动和运动+的模式随你玩，宝马的同排量动力参数不算强，最强的地方在于调效，发动机的感应速度以及离合的配合，随叫随到的感觉完全跟得上大脑的想法。高亢的发动机声音和排气管声音，总让人不想踩刹车。当然这种感觉也不能和性能车比。同样弹射起步也可以偶尔过把瘾，但别经常用。所以请大家对X6动力有所追求的还是选择六缸吧，毕竟2.2顿的车重放在那，多不了多少钱，目前油价也便宜，四缸毕竟是小车的专属。

操控

5

宝马的操控其实已经是名声在外了，所以才会有开宝马坐奔驰的说法。指向性的精准度怎么形容呢，方向盘间隙小，跟着思想转向。操控的精髓不只是方向盘，还在于底盘及驱动力，韧性十足的底盘加上后驱或四驱的效果，在操控面上的体验可以说更胜于同级别车型。

油耗

3

13.6的油耗在预期范围之内，但却没有惊喜感，希望能在5000公里后降到13左右，毕竟油耗这事儿除了车子自身的硬件因素，还和路况、驾驶习惯有关，何况油耗和动力成正比。

舒适性

3

很多朋友会说宝马何来舒适性，那还是老思想，舒适性来说毕竟不是宝马的强项，和奔驰比差太远，但术业有专攻，宝马不会牺牲掉操控去做舒适，大家可以看出7系卖不过S级，但C级卖不过3系，当老板的都会配司机，小年轻喜欢自己开。宝马的舒适性从几个方面来讲，首选车子的隔音效果不错，关上车门按下喇叭觉得很轻，新车气味很小，最多太阳晒皮革的气味，底盘的调效也已不再是福特那种生硬感，而是变的更有韧性，比老款有不少进步，座椅包裹一般性，前排带腰部支撑。

外观

4

可以说是大陆运动型SUV的先驱者，外形的争议永远没有停止过，喜欢觉得超美，即有运动型轿车的风格，又有SUV的高底盘，不喜欢觉得超丑，不伦不类，空间无优势。但随着极光，运动型GLE，运动型GEC，Q6，Q4等陆续上市，大家会对这一类设计车型的审美观有所转变。个人觉得车头和X5一样家族脸，屁股超美，哈哈。保有量不如X5，这样在上海撞衫的可能性也少。钟爱黑外内棕，但保养成本更高，最终在六缸车源持续下降的时候找到现车也算不容易。

内饰

4

内饰设计陈旧，没有喜悦，依然是老的风格，毫无现代感，仪表盘也一样，只有在顶配的车上才有全液晶，当然液晶和机械仪表各有各的好处。好在用料中规中矩，皮质细节处理的不错，中控台顶主要是软包，谈不上豪华，至少对得起车子的定位。

性价比

3

性价比要看如何选择参照物，最好的方式是与同级别的GLE，新Q7，X5，发现4，途锐等来比较，而日系美系为另一种风格。我感觉性价比较低的原因是空间利用少，而X6内部配置比较来看，领先、豪华、尊享中性价比最高的要选豪华版。

购车4年3个月后可靠性质量评价 | 2020-03-16

33000km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2016-04-23

3000km

行驶里程
12.6L

百公里油耗

油耗

降油耗是必须的，现在12.6，可能也是因为90%的节能模式原因，加上刻意控制油门，油耗下降没问题，个人感觉在12.5-13之间比较合理，再低不是没可能，那样就对不起这个车的动力配置了，也没有乐趣，还不如买菜车有意义。3000公里后多用些舒适模式，5000公里后开始尝试下起跑控制，当然不能经常性，偶尔体验这个配置的功能。

保养

暂时没有，安装车载提示来。

故障

有次中控中控不显示油耗算不算，重启后正常，也有可能是刷过隐藏的原因，具体搞不清楚。

吐槽

1、锁车没法一升车窗，要按满才行，不知道可不可以刷隐藏，懂的朋友请赐教。 2、排气管居然冷启的时候一个洞工作很久，虽然是控制油耗，但做的太极致了一些，X6最好配方口才好看。 3、后视镜加热设计概念比较复杂，除水效率不高，什么内外差异6度，什么与后窗除雾同步，想复杂了。 4、感应雨刷不是太好用，想快的时候慢，想慢的时候快。 5、踏板感觉可以防蹭，但下车还得讲究先左脚踩踏板，右脚再踩地面的方式，不然裤脚会脏。这些问题都不是大问题，以后发现再补充。