空间

5

大部分选丰田RAV4的人，我还是喜欢叫RAV4而不是荣放，都是因为这款车的空间不错，虽然不是那种特别宽敞的，但是日常出行，出游什么的都够了，我个人也不是那么喜欢特别宽大的车型，因为现在停车的位置都不好找。弄了很大一台车，停车也不好停

乘坐空间

我的身高1.78，在前排驾驶头部大概还有一拳多的距离，毫无压力

前排的空间非常够用，只要你不是特别高的话，这款车一般人都觉得够用，除非特别胖的人在前排会占据后排的空

储物空间

这款车储物的地方超级丰富各种放瓶子，手机，钱包等等的地方，后备箱超级大，我工作的地方和老家相距500公里，每次过年回老家时就看出这款车的方面了，后备箱堆的满满的，就连备胎那 还放了近20斤的肉，超级大，前面的格子也够多，手套箱很大，也很实用，近期我购买了家的第二台车奥迪A3想对比，RAV4的手套箱能比奥迪A3的大3倍

全家出游时

近期的旅行出去了几次，满载的行李，4个大人一个小孩，空间毫无压力。小孩一路还躺着睡觉来着。

横向对比

家里现在两款车一台就是这个丰田RAV4还是一个是奥迪A3，对比来看。。。其实也没啥对比的，丰田RAV4的空间是奥迪A3无法比拟的，无论是前排，后排，后备箱都是差距挺大的

驾驶感受

4

这款车动力是2.0的。排气量不算小，但是还是偏弱，尤其是起步稍肉，但是习惯就好了，刹车和油门的特别的柔软，开习惯之后会发现开始很输出，尤其是在城市里开车的时候，很轻松

加速表现

加速的表现中规中矩，因为不带涡轮增压，发动机还是CVT的，所以导致丰田RAV4的起步和加速都比较线性，即使深踩油门，也不像涡轮增压的车型产生瞬间的动力，所以在高速上超车时要提前酝酿。

跑高速

CVT的发动机开起来特别的柔和，在高速时开起来很顺畅，无论是高速和低速的时候不会差生顿挫的感觉

动力平顺性

CVT的平顺性是有目共睹的，很顺畅，但是提速也是线性的，不能瞬间爆发，导致很多人说CVT的发动机开车没有乐趣，但是我还是喜欢这种顺滑，至少也城市堵车时没有那种顿挫感。

横向对比

丰田RAV4对比奥迪A3，在动力上差距还是蛮大的，同时深踩油门的话奥迪A3绝对会窜出去，到时RAV4不会

操控

4

方向盘我开稍微有些轻，不过转向的灵敏度还是很高的，如果的老司机的话一个手轻松就可以操控了，方向盘在包裹了真皮之后，不粗不细，手感还是挺舒服的

底盘及悬架

悬架还是很硬的，路面的石子，坑坑包包的都能准确的反应到车内，这价位的SUV也坐过不少，悬挂硬也是这种紧凑型SUV的通病。

横向对比

相比奥迪A3丰田RAV4的底盘和悬挂都要硬一些，开颠簸的路奥迪A3还是完胜。

油耗

4

目前行驶了2万公里，具体的数值差不多就这样了，在夏天综合油耗在8.8左右，在冬天，因为是东北，油耗随着天气的寒冷不断增加一般就是到11左右，这里就开春了，在逐渐减少，直到8.8左右，又开始增加，所以我这款就是在8.8-11之间摆动。

横向对比

相比奥迪A3而言，丰田RAV4的油耗还想要高一些的，两车价格上差不多，重量上差不多，但是A3要小要矮，排气量要小。

高速路段表现

高速平均算下来丰田RAV4这款车的油耗大概在7.5-8.5之间，可能跟每人的开车习惯不同

舒适性

5

空间很大坐着也很舒服，我后改的真皮座椅，舒适程度更上一截

外观

5

外观不激进，属于很耐看的类型

车灯设计

原车的车灯感觉不太好，车灯原车是卤素的，在晚上实在是黑，我改成氙气的了

内饰

4

内饰还是有些耐看的，不是特别漂亮，但是用的时间长了感觉每个按键都很实用，中控屏幕还是触屏的

性价比

4

综合来说这车的性价比还是很高的，现在换了新款之后配置提高了，值得推荐的一款车

期待的配置

超级喜欢一键启动这个配置，不过我买的车款原车没有，新款倒是上了，我把原车改了一键启动