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xiaomao0228: 精准的指向,充沛的动力,时刻让人保持着驾驶的激情!
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精准的指向,充沛的动力,时刻让人保持着驾驶的激情!

xiaomao0228

宝马3系 2015款 320i 超悦版时尚型

2015-06-16 首次发表
  • 350km
    行驶里程
  • 9.5L
    百公里油耗
  • 27.20万
    裸车购买价
  • 2015-06
    购买时间
  • 苏州
    购买地点

最满意

动力充沛,毫无涡轮迟滞现象,2.0T与8AT的完美结合,舒适和ECO模式转速一直保持在1500转左右,毫无换挡顿挫,甚至感觉不到档位的上升,城市路面不需要深踩油门,2000转即可轻松完成超车,偶尔sport模式一下,转速维持在3000转,能提供不错的推背感。(也许是因为我第一辆车是12款宝来动力有点弱的原因吧)

最不满意

内饰做工,硬塑料材质较多,中控有点中庸,相比同级别奔C差距很大(当然奔C是新换代的)

空间
4

空间够用,对于本来打算买A3两厢的我,空间肯定足够,当然跟后排能翘二郎腿的Li不能比,车上经常只有1到2个人,后排基本没人坐,索性把后排中间头枕都拆了

驾驶感受
5

动力充沛,换挡平顺,随踩随有,城市中完成超车很容易,偶尔的运动模式能提供不错的推背感,使用手动模式,换挡很快。

操控
5

指向精准,反应很快,底盘扎实,城市道路中穿梭很有信心,就是4条16寸的防爆胎在路况不好的地方感觉比较笨重

油耗
3

新车提回来15升/百公里 ,经过300公里的驾驶已经降到了9.5升/百公里 ,这是城市,高架综合路况的油耗,不知道过了磨合期会不会再降低。

舒适性
4

全车关好窗户隔音降噪水平真的不错,不过又是4条16寸的防爆胎拖了后腿,胎噪很大,又笨重,还有新车味比较浓(没钱做4S店的什么光触媒),乘客表示乘车舒适性不错,座椅较柔软,后排座椅较大,角度也不错。

外观
5

漂亮天使眼日行灯怎一个惊艳了得,就是自己开车的时候看不到,短轴紧凑的车身很有流线型的感觉,虽然没有Li上的镀铬装饰条好看,

内饰
3

内饰用料和做工都属一般,中控塑料按键虽然材质一般,但物理反馈不错,比较方便,电子档杆非常漂亮,不过档杆下面的大部分的塑料做工有点失望,合成皮座椅感觉也一般般吧。

性价比
4

性价比因人而异吧,我追求的是驾驶质感,30万的车又是蓝天白云,又是2.0T+8AT的黄金组合,觉得性价比很高了,当然少了电动折叠后视镜,定速巡航,16寸轮毂还是有点小失望的,等以后有米再改吧。

购车5个月后新车质量评价 | 2015-11-17
12000km
行驶里程
  • 开合时有异响

    • 车身外观-前门-开合时有异响
    • 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多
  • 行驶过程

    • 行驶过程-行驶中噪声过大-胎噪声过大
购车1年后追加口碑 | 2016-06-04
  • 23000km
    行驶里程
  • 8.3L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗很稳定,综合油耗保持在8.3左右,平时都在高架,城市道路行驶,三线小城市也不是太拥堵,油耗表现还算满意。

保养

保养就比较坑爹了,一次免费都没送,首保1000不到点,二保2000不到点,4S店比较坑,帮你打单的时候添加了太多不必要的项目,而且各种忽悠和捆绑,二保也算是被坑了点吧。

故障

车子很稳定,没有大的故障,就是自动雨刷快慢不是很智能,原车的雨刷条还是坏的,正常模式下变速箱反应有点慢,也不算什么故障啦。

吐槽

购车1年3个月后追加口碑 | 2016-08-30
  • 28000km
    行驶里程
  • 8.4L
    百公里油耗
  • 收费2次
    保养
  • 3,000.00元
    花费

油耗

油耗总体比较满意,高速以及高架顺畅道路用eco模式能达到很低的油耗,8.4是舒适模式加偶尔的运动模式的结果,比一般的2.0排量的车都要省油,估计涡轮增压一般转速保持很低和8AT的功劳吧。

保养

保养还是比较常规的,1.2w公里一保的,只要不要被忽悠做一些不必要的项目不会太贵,相比奔驰来说真是便宜了

故障

目前并未出现什么故障,就是高架上80码匀速是有的时候会方向盘抖动,4S店也不给个解决方案,雨刮器可能由于雨刮条的老化损坏,声音很难听。

吐槽

是高架上80码匀速是有的时候会方向盘抖动,4S店解决不了,每次都搪塞我。

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