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发表口碑我的口碑2015款 1.8T 自动旗舰型怎么样

2015款 1.8T 自动旗舰型
  • 厂商指导价格:11.98
  • 用户评分: 4.32 分 (51人参与)
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 空间
    4.69
    7.3%
  • 动力
    4.66
    12.8%
  • 操控
    4.49
    1.6%
  • 油耗
    3.47
    16.2%
  • 项目
    用户评分
    与同级别比
  • 舒适性
    3.86
    1.3%
  • 外观
    4.58
    1.6%
  • 内饰
    4.19
    4.2%
  • 性价比
    4.65
    6.4%

平均油耗10.4L/100km(24人平均值)

  • 6L以下0人(0%)
  • 6-8L0人(0%)
  • 8-10L10人(42%)
  • 10-12L12人(50%)
  • 12-15L2人(8%)
  • 15L以上0人(0%)
口碑
购买时间
2015年5月
裸车购买价
13.00 万元

油耗

目前行驶

9.7 升/百公里

67000 公里

口碑 2018-03-10 发表了口碑 有可玩性的一台车
隔音真一般,避震太软
购买时间
2015年12月
裸车购买价
11.00 万元

油耗

目前行驶

10.1 升/百公里

700 公里

颜值高,动力足,减震差,油耗略高
购买时间
2015年12月
裸车购买价
11.00 万元

油耗

目前行驶

10.1 升/百公里

700 公里

转向清晰,减震有点差,定速巡航在高速时不错
购买时间
2015年12月
裸车购买价
11.00 万元

油耗

目前行驶

10.1 升/百公里

700 公里

最大的问题,悬架确实很差
购买时间
2016年8月
裸车购买价
11.98 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

13000 公里

购买时间
2016年1月
裸车购买价
12.78 万元

油耗

目前行驶

9.5 升/百公里

21000 公里

前麦弗逊独立悬架,后扭力梁非独立悬架过减速带是真心不舒服,太硬了,从这点表明纳智捷造车不厚道。
购买时间
2016年6月
裸车购买价
11.48 万元

油耗

目前行驶

12.0 升/百公里

1350 公里

减震偏硬,后期能好一些吧
购买时间
2015年5月
裸车购买价
13.50 万元

油耗

目前行驶

10.0 升/百公里

35000 公里

口碑 2016-12-13 发表了口碑 缺点多过优点
悬挂太硬,舒适度不好。
购买时间
2015年11月
裸车购买价
10.68 万元

油耗

目前行驶

11.8 升/百公里

600 公里

后悬架硬,特别是过减速带时,感觉明显,给四星
购买时间
2015年11月
裸车购买价
10.68 万元

油耗

目前行驶

11.8 升/百公里

600 公里

后悬架有些硬,坐着不舒服,但是可以接受,灯光太暗,所以自己花钱改了个氙气灯,因为新纳5带透镜所以换两灯泡的是很便宜450搞定
购买时间
2015年6月
裸车购买价
13.00 万元

油耗

目前行驶

8.8 升/百公里

20211 公里

悬挂有点硬,到比我试驾过的别克英朗能好一点!
购买时间
2016年1月
裸车购买价
12.28 万元

油耗

目前行驶

11.3 升/百公里

200 公里

口碑 2016-01-12 发表了口碑 科技感好,动力好。
悬挂就比较硬了,过小坎都能感觉到,老爸说是胎压太高了,我也不知道。
购买时间
2016年1月
裸车购买价
12.28 万元

油耗

目前行驶

11.3 升/百公里

200 公里

口碑 2016-01-12 发表了口碑 科技感好,动力好。
噪音大,门比较难关,蓝牙每次都要自己连,悬挂偏硬
购买时间
2015年6月
裸车购买价
13.58 万元

油耗

目前行驶

9.0 升/百公里

500 公里

口碑 2015-12-31 发表了口碑 哈哈,不错!
悬挂偏硬,可能是设计比较运动型的车吧,过滤路面不是彻底,大点点的不平路面,就能感受到。
购买时间
2015年9月
裸车购买价
11.98 万元

油耗

目前行驶

8.2 升/百公里

3500 公里

除了悬挂硬以外,座椅还是很舒服的
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