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Macan 2016款 Macan 2.0T

我自情怀君且随意：不愿下车，享受在macan里，下了车回家就是丈夫、爸爸和琐事~

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2016款 Macan 2.0T 口碑

不愿下车，享受在macan里，下了车回家就是丈夫、爸爸和琐事~

Macan 2016款 Macan 2.0T 购车经销商：潍坊保时捷中心

我自情怀君且随意

Macan 2016款 Macan 2.0T认证

2016-01-06 首次发表

1188km

行驶里程
11.5L

百公里油耗
55.80万

裸车购买价
2016-01

购买时间
潍坊

购买地点

最满意

大青蛙脸、918的PP尾灯，内饰豪华，提速快

最不满意

后排空间略小

空间

3

175个头驾驶足够，后排空间略微寒掺，不过也能接受。没有完美无缺的事物

驾驶感受

5

我想说在我这里基本想超谁超谁吗？至少击败路上99.9%的车。但是限速太恶心。也不能跑太快。新车刚提15公里，夜里就在外环宽阔路段S档加地板油了4次，虽说以前开2.5L的皇冠动力也不错，但是完全没有地板油过，因为MACAN属于半个跑车，所以才这么忍心踩。只能说前三次腿都发软了。。老婆在副驾驶也是不要不要的。现在还没过1200公里，已经地板油了20多次了。。辛苦你了，小白白。

操控

5

没去过赛道，不懂加速急转弯的情况会不会很吓人。总不能像4S的销售试驾车使劲X和猛急刹车，急拐弯吧？太心疼。。

油耗

5

市区12，郊区9

舒适性

5

没的说

外观

5

浪的没法说

内饰

5

骚的一比

性价比

3

毫无（Q5平台，假冒PDK）

购车4个月后新车质量评价 | 2016-05-17

10000km

行驶里程

轮圈里面的刹车粉尘过多
- 车身外观-车轮/轮胎-刹车粉尘过多

购车3个月后追加口碑 | 2016-04-10

6667km

行驶里程
10.2L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
1,650.00元

花费

油耗

平时媳妇开的话，能到14.5的油耗。我若自己开，也就顶多10个油。市区和郊区混合的路。想教她摸索刹车的脾气，她懒得学。直接上车关闭自动启停的功能。其实自动启停我真的好想吐槽。特别不适合拥堵的路况，因为前面的车走走停停，你距离的近一不小心就踩深刹车了，自动启停就立即生效，发动机转速为0,前面的车一走，你又松开刹车，车辆自动打火发动机运行。其实从发动机关闭到又打火一共才有2-3秒的时间。感觉特伤发动机或者火花塞？不太懂，查了下资料说：自动启停的功能生成前提是机油温度高（大约50℃以上算高温？我可以确定油温最高是103℃，水温最高是90℃，仪表盘里显示的。），油温高，自动启停就不伤车。建议设计成：深踩刹车3秒以后才自动启停，脚可以立即拿开放松下，（而不是等红绿灯，脚要一直持续深踩刹车，非常累。）踩了油门后才开启发动机。这才是舒适的驾车体验。希望改进。

保养

6667公里了，说是1万首保。感觉9000去就行。因为中国的空气状况差，滤芯什么的得挺脏。

故障

吧友有出现，庆幸自己没有发生变速箱故障。不像极光那样。

吐槽

这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。这车后排确实不适合带人，特别是成年人。感觉丢面子。人家坐后面虽不说，但是我能感觉空间挺局促。有时候坐奔驰E系的后排就觉得特舒服，人几乎能躺下。所以没有完美的事物啊。有了运动性能跑车基因，就得放弃下座位空间。不过前排的正副驾驶可以非常舒适的选好座位空间。换句话说这车就是给人开的，不是用来带人的。

购车8个月后追加口碑 | 2016-09-12

17000km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
免费1次收费1次

保养
2,100.00元

花费

油耗

市区拥堵肯定要11左右了，郊区8.5个油，高速120速度，8.1的油耗。整体来说，挺好。

保养

过了质保期再考虑汽修厂保养吧

故障

有时候下雨大了，车身前后雷达误报。

吐槽

槽点：①开过朋友的Q3，虽然是前驱，但是很好开，方向盘很轻，和皇冠一样轻，最重要的是停车hold非常好用非常好用！macan的方向盘略重，也许是赛车设计？玩竞技怕轻的方向盘容易跑丢？但是自动启停的设定太fucXXXXXXXXXXX了~~，自动启停开着时，一定程度是省油点，但是毁车无疑啊，火花塞，点火器。市区内真心不想开它。前面拥堵，刹车只要踩的稍微深一点，就发动机熄火了。其实误踩率太高了。倒车时切换档也会误踩深。这个深浅对于现在的我还仅仅掌握了70%。也就是说10次，能踩失误3次。得到的结果是，发动机熄火，又接着自动打火。脑残设计者就不能，设定为，深踩刹车3秒后自动熄火？或者必须挂到N档深踩才启动自动熄火？不就是为了红绿灯节油吗？ N档深踩才启动多好的设计。 D档深踩的错误率好高。我媳妇每次必关。女司机确实，，可以理解。 ②槽点：主驾驶/副驾驶和扶手箱之间的缝隙也是醉了，纸张，小钥匙，卡片等只要掉进去，这个缝隙，手掌是无法伸进去的，坑啊。。所以我X宝了某遮挡软垫。挺好。解决了！ ③门扶手处是空的，无法当个储物盒。所以也X宝了！ ④后排确实有点尴尬，特别是180的长腿们，都提到不太宽敞。不过我很少拉人。 ⑤原车不带自动方向盘，真抠门啊。所以无法舒适进入。必须选14向。当时不懂啊，后悔没选。