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SEA冷洋: 暴力美学,牧马人
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暴力美学,牧马人

牧马人 2015款 3.0L Sahara 四门舒享版 购车经销商: 成都华星华驰 来自:手机汽车之家

SEA冷洋

牧马人 2015款 3.0L Sahara 四门舒享版

2015-11-02 首次发表
  • 4000km
    行驶里程
  • 15.0L
    百公里油耗
  • 43.00万
    裸车购买价
  • 2015-07
    购买时间
  • 成都
    购买地点

最满意

外观造型,非常喜欢,加上改装潜力巨大,所以这款车也是很多外观档的最佳选择。当然重点是马儿的越野能力,这个无需置疑。

最不满意

没有不满意的,非常喜欢

空间
5

其实我觉得还行,前排空间很好,顶部就不用说了,由于车子比较高,头顶的空间很够,后排的话平时就一家3人完全足够,只是后排如果安装上儿童座椅以后空间就很小了,加上小孩,后排勉强3个人,还有点挤的感觉。后备箱我很满意,方方正正的,能放下不少东西,座椅放倒后拉点小家具什么的妥妥的。

驾驶感受
5

柴油、3.0、3.6个人比较倾向于3.0,主要平时开得比较少,不越野,柴油其实动力挺好的,只是如果作为外观档想升高2.5寸,效果不是太好,发动机比较重,改后出来整个车感觉还是很低。高速遇到大长坡时候,会降挡以外,其他时间真是太够用了,城市加速超车毫无压力,高速一百二轻轻松松的。目前开了五千公里了,比较满意。自己开车很稳,高速也不会超过120,所以我觉得现在的动力完全足够,买了不会后悔。改装升高2.5寸后换了4.88速比,刷了AEV电脑,起步动力感觉比素车还好。

操控
5

操控吧,其实挺好的,原厂素车操控好些,改装后方向盘变重了许多,也能接受。本来操控就不是牧马人的强项,虽然和轿车有差距,但是在市区里高速上都游刃有余,非常灵活,只要肯给油,想提速什么的也轻松,只是稍微慢那么一点点。方向盘大,手感非常不错,上一个车指南者,也是很喜欢方向盘,简洁明了,驾驶起来很舒服,特别是方向盘背后的按钮,开车时听歌也是非常方便,顺手。

油耗
5

油耗是有点高,不过不在乎,改装后平时16,高速13样子,没改装的时候市区在15,高速好像也是12,说真的相差并不大。还有就是和驾驶习惯有关吧,我看牧马人群里的朋友,油耗有的才12,自己开总是在15左右。

舒适性
5

座椅前面我感觉很爽,新款的貌似座椅都调整了的,包裹性比起老款3.8好像要好些。舒适性后排差点,太90度直角了,更坐板凳差不多,不过后排花个千多块可以改的。

外观
5

外观必须满分,超酷,回头率非常高,经久耐看,这也是牧马人这么多年还是深受大家喜爱的原因吧,虽然有的地方比较粗燥,但是更能体现出牧马人的硬朗!

内饰
5

个人很喜欢这样简洁的内饰,很干净很酷,USB接口太过于隐藏了,开了2个月才发现中间扶手箱里面居然有个USB接口,中控按钮很大,开车的时候操作很方便。3.0高配版音箱也是重点,后备箱里面还有低音炮,声效很不错,唯独就是别有塑料口袋在后备箱,不然听歌难受死了。

性价比
5

买这车之前看了MACAN、X3\X4、GLK、极光、BMW5系,Q5、该看的都看了,该对比的也对比了,放弃MACAN的原因是因为价格太高,将近六十多的裸车价格,没现车,还需要交二十万的定金,提车时间也定不了,果断放弃。X3和X4在同级别中感觉价格偏高,GLK其实性价比挺高的,当时对比下来感觉牧马人更像是在开越野车的感觉,GLK更像是轿车。极光国产了,就没考虑了。5系过于土豪了点,Q5也很不错,放弃的原因和GLK一样,可能自己对牧马人的情怀在那吧。梦想,不在乎性价比,能公路能上山能下水,随便开,这样看来性价比挺高的。

购车4个月后新车质量评价 | 2015-11-18
5000km
行驶里程
  • 故障

    • 功能操作-车窗-故障
购车9个月后追加口碑 | 2016-04-07
  • 12000km
    行驶里程
  • 17.0L
    百公里油耗
  • 免费2次 收费1次
    保养
  • 1,200.00元
    花费

油耗

油耗一直保持在17到18,市区上过20,高速基本在13到15

保养

保养了2次,费用也不高,总的来说还是满意

故障

暂无

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