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LOK_KAWAI: 提车半个月1000公里新奔奔感受
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提车半个月1000公里新奔奔感受

奔奔 2015款 1.4L IMT豪华型 国V 购车经销商: 其他 来自:汽车之家Android版

LOK_KAWAI

奔奔 2015款 1.4L IMT豪华型 国V

2017-09-14 首次发表
  • 1000km
    行驶里程
  • 7.0L
    百公里油耗
  • 4.79万
    裸车购买价
  • 2017-08
    购买时间
  • 广州
    购买地点

最满意

城市道路的塞车小王子,油还是比较省的,动力够用满足上下班日常出外和短途旅行,只要舍得给油动力扛扛的,后排空间成年人也没问题!

最不满意

1档升2档慢并带明显挫顿感,车子还是磨合期,不知道首保后会不会好点~A柱过弯盲区明显,后备箱略小,过减速带或者凹凸地面不舒适

空间
5

前后排空间足够成年人尺寸,坐着不觉得很挤,后备箱略小

乘坐空间

我身高174,驾驶位很舒服,副驾驶座位足够用,后排空间是惊喜,比飞度那些还稍微大

储物空间

只能放一个24寸旅行箱,比例放倒后效果很好,可以装很多东西了

全家出游时

出游时候4人用旅行包包的话,2到3天的行李还是可以的,箱子就不行了,坐了人放不下,包包塞一下也是可以的

驾驶感受
4

1.4的发动机,动力可以的,只要舍得给油,动力扛扛的,1档升2档很慢并带挫顿感,2000转松一下油门可以解决

加速表现

起步加速比较慢,原谅它吧,5万块左右的车,已经不错了,上了40码后就很顺畅了

动力平顺性

塞车和低档的时候挫顿感明显,上了3档之后就好起来了,感觉可以接受

跑高速

高速上了80之后各种噪音开始来了,跑到100车子还是挺稳的,方向盘在高速上变重,开高速不觉得很累

操控
5

电子助力点赞,低速轻盈,高速稳重,转向还是准确的,操作还是很顺手,新手也能很容易驾驭

雨雪泥泞路面

有试过经历暴雨,必须慢慢慢,明显制动延长了很多,刹车系统在雨中很肉很肉~~各位奔友必须注意

油耗
4

可能还是磨合期,不算很省,城市走走停停7.5左右,有时候更高,高速基本上6个左右

城市路段表现

城市道路不停地起步,不停地停车等红灯,表现满意了

高速路段表现

高速油耗很经济,80码的时候最省的,保持差一点点才2000转,这个很满意了,不过很少跑高速

舒适性
4

只能说这个价格可以接受,减震比较硬,过减速带稍微没注意快了点就觉得要跳起来了,有点儿不适的

座椅舒适性

座椅做工不错的,但是比较硬,长时间坐着屁股累~哈哈

噪音控制

停下来的时候基本听不到发动机声音,速度80码后就来各种风噪,肽噪,开点音乐缓解一下必要的

外观
5

外观不错的,年轻人的设计,很喜欢

车灯设计

车灯外观漂亮,但是明显不够亮~~厂家该省的不是这些吧,为了夜间安全,打算换个亮点的,豪华型就是只有个名字,连雾灯也没有~~

内饰
4

塑胶感比较强,但是在同价位之中算做得比较好了

仪表中控

仪表盘设计满意的,电子加指针一体式,小而精,显示的功能还是比较齐全的

性价比
5

价格适中,外形好看时尚,配置还可以,性价比在同价位是很高的,毕竟是代步车,小毛病还是有的,凑合着吧,价钱摆在这不多说

期待的配置

如果这车的变速箱做得更好减少挫顿感加快换挡速度就好了,可以没有如果~~哈哈

购车3个月后追加口碑 | 2017-10-30
  • 3465km
    行驶里程
  • 6.4L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

高速大概1300公里,其余市区,最近都经常堵车目前显示6.4个油,算起来综合5毛左右

保养

首保免费,换了黄壳,齿轮油

故障

目前一切正常,没有问题!

吐槽

首保后油门顺畅了很多,换挡也比之前积极了一点

自驾游

十一自驾游了6天,最低的时候5.7个油,回归市区后就不行了,2-3人自驾游不错,4人的话行李多点就不行了,感觉挺好的,驾驶相对舒适,如果油耗再省点就好了

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