Title
Title
当前位置:首页 > 紧凑型车> 福克斯> 福克斯 口碑> 2015款 两厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型
北极熊大帝: 年轻时尚小钢炮,动力充足油耗合理,安全配置十足厚道
  • 9710
  • 3
快速回复
发表口碑

年轻时尚小钢炮,动力充足油耗合理,安全配置十足厚道

北极熊大帝

福克斯 2015款 两厢 EcoBoost 125 手动超能风尚型

2016-08-26 首次发表
  • 452km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 10.38万
    裸车购买价
  • 2016-08
    购买时间
  • 保定
    购买地点

最满意

最满意的就是两厢福克斯的外观,整体造型非常流畅,适合年轻人的审美。厚道的安全配置是同级车无法比的!

最不满意

刚开了400多的公里,没有发现明显的缺点,整体比较满意,非要挑出不满意的地方就是,我选的手动挡车型有时候档位吸入感稍微差一些,后续用车过程中彼此熟悉之后,应该就能适应了。

空间
4

对于两厢车福克斯来说,再买之前就了解到空间有点局促,但整体的安全配置和用料冲淡了我对空间的看法。两厢车后备箱打开相对于三厢车来说会更加的实用,家里目前两口人,果断时间变成了三口之家,这个车的空间也基本够用。目前我在驾驶座的位置调整好位置,后排大概一拳的距离,开车有一种开轿跑的感觉;前排空间还好,本人178,头部空间也没问题,可能后排腿部空间有些局促;后备箱没问题,日常的出行完全能够满足!相信大多数选择福克斯的人都不是因为空间的而选择,而且操控、底盘、后独立悬架、安全配置、用料等才是选择它的原因!

驾驶感受
5

1.0T手动超能风尚的动力对我来说完全够用,日常上下班和高速出行都能够应付。高速上100码大概在2200左右的转速,还是比较给力的,等红灯起步提速很快;1.0T的扭矩好于1.6,全球十佳发动机不是吹的,三缸的发动机,希望后续不会出现太大的问题

操控
5

福克斯的操控是毋庸置疑的,提速转向都很好,自己不是专业的车手,还没到蹂躏福克斯的地步,1.0T是电子助力转向,非常轻盈,指向性也准确,基本是指哪打哪,手动变速箱的档位吸入稍差一些,有时候一档比较难挂入;路面小的颠簸都能够很好的过滤

油耗
4

提车当天是12个油,第二天跑了160公里的高速,跑到了7.1个油,最近一个礼拜在北京的路况上下班,目前在7.8个。最开始加了200块钱的92号汽油跑了400多公里,相对于同级车来说也还算是比较省油吧,打破了大多数人对美系车高油耗的偏见吧。

舒适性
5

座椅软硬适中,厚度合适,此配置是皮质和织物混合材质的,透气性还可以,后续打算购置一套坐垫;真皮方向盘很有感觉,坐在车里整体有一种踏实厚重的沉稳感。过减速带和坑洼地减震不错,多连杆式独立悬架还是有一定优势的。

外观
5

两厢版的福克斯还是非常时尚动感的,外观方面仁者见仁智者见智,我个人就非常喜欢两厢的造型,7月份之后的车多了一个鲨鱼鳍,侧面造型很帅

内饰
5

中控区域都是软质材料,比较厚道;由于是新车的缘故车内的新车气味还是比较大,自己也购置了空气净化器;全黑色的内容简约而不简单,没有安装导航,中控的布局还保持原装的造型,喜欢这种密密麻麻的感觉,按键的手感都不错

性价比
5

车是好车,分期购车的手续费、经销商贴息、三年的利息一万多,拉低了整体的性价比

购车2个月后新车质量评价 | 2016-10-08
2900km
行驶里程
  • 车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉

    • 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
  • 行驶过程

    • 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
  • 有间隙或无法密合

    • 内饰-中控台-有间隙或无法密合
  • 换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)

    • 变速系统-手动挡-换挡杆不易操作(行驶时与换挡有关的问题)
购车2个月后追加口碑 | 2016-10-20
  • 3068km
    行驶里程
  • 7.2L
    百公里油耗

油耗

刚提车优惠在9个多,10个多油,后来跑了一次200公里的高速,降到了7.5左右。之后的用车一直在交通比较拥挤的北京行驶,油耗逐渐就上升到了8.2左右,之后也就没有上涨了。国庆假期出游,跑了1500公里左右,里程表由一千多跑到了将近3000公里,油耗一直降到了7.1,又继续在北京道路开车,目前一直是7.2个油,还没有首保,相信过了首保以后,一直控制在7个多油完全不成问题,总体来说油耗比较合理,加满一箱油,跑700公里左右不成问题。

保养

目前3000公里出头,还有首保,打算到4000公里去首保

故障

目前没有故障,有时候方向盘向左打死之后,回轮的时候会有咯吱咯吱的声响,有时候就没有这种情况,平时基本没影响,这种情况很少见。还有就是低速2档换1档比较吃力,不容易推进去,不知道是低档保护的原因还是车子的问题,打算首保的时候让师傅帮忙看一下。

吐槽

造型依旧百看,白色车漆比较娇气,容易出现黄点,不过好在容易打理,打算过段时间就去镀膜。

购车1年4个月后追加口碑 | 2017-12-07
  • 24100km
    行驶里程
  • 6.8L
    百公里油耗
  • 免费4次 收费3次
    保养
  • 1,800.00元
    花费

油耗

日常跑的最多的就是城市道路和高速道路,现在上班单程是28公里,一半的高速路,一半的城市道路,整体下来平均10天加一整箱油,大概50L左右,费用在300左右,目前综合工况油耗表显是6.8L/100km,整理来说还算不错,应该还能跑到更低吧,希望以后油耗越来越低

保养

目前保养了一共4次,其中有3次是自费保养的,由于是1.0T的车型,保养费用比1.6L和1.5T车型的都要贵,这点大家要有心理准备,平均小保一次在400多,500元左右,不算便宜吧。开了25000左右了,基本都是正常机油机滤的小保养,在行驶16000公里左右的时候,清洗了节气门、更换了空气滤芯和空调滤清器、洗了三元催化。目前整体状况都还好,除了保养费用略贵点之外。

故障

目前26000公里,没有出现过任何的故常,之前在10000公里左右踩离合的时候有吱吱的响声,后来也没有管它,就再也没出现过。一档半离合起步的时候会有离合器发出来的声音,基本上都是存在的,也可能是半离合的状态的缘故,刚刚保养完的时候怎么起步都没事,后来就慢慢出现,也不是每次都有,关键是要看起步时候的状态了。

吐槽

吐槽啥呢,真没有什么可吐槽的,相处了一年半了,大家彼此都熟悉了,要说吐槽的还是空间吧,不过要是介意空间的话当初也不会选择福克斯。开过几款其他的车,目前来说福克斯再过减速带的时候是最柔软舒适的,这就是四轮独立悬挂的优势。希望以后厂家或经销商多组织一些车友活动吧,大家玩起来,乐起来,祝福克斯越来越好

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title