空间

3

驾驶者之车，后排比较局促

乘坐空间

我升高178，体重160斤，驾驶位调好之后，后排局促，腿部只有一拳空隙了。

储物空间

储物空间还行，放水手机等前后都还是可以的。

驾驶感受

4

1.6自吸配双离合，省油是一定的，就是不能大脚油门起步。顿挫感强烈，伴随着抖动，这个无解。

跑高速

高速D档省油，曾经一箱油满，全程高速，没怎么堵车跑出了980公里。

加速表现

起步急加速抖动，顿挫，60码以内建议S档，超过60换D档，转速2000 换才能感觉源源不断的动力，超过4000，就差不多了，毕竟只有1.6的排量。

动力平顺性

个人感觉冷车还是比较平顺，随着车子的离合器温度升高，123档换挡抖动。

操控

5

操控一流，同级别优秀，不再多说。

油耗

4

正常一半市里一半高速或者高架，百公里6.8左右。

城市路段表现

拥堵路段抖动顿挫比较严重，建议手动档介入，最差也用S档 ，稍微好受点，油耗其实差不多。

高速路段表现

高速还可以，120超车无压力。油耗比较低。

舒适性

4

座椅包裹性不错，隔音比当时昂克赛拉好点，就后排不太和谐，长时间坐会难受，不如日系车。

空调

空调给力，不过只有前排，后排居然设计个中控锁，不知道设计师怎么想的！

外观

4

那时候第一代马丁脸改款，还是比较犀利的。

车灯设计

蜡烛灯就不多说了，反正不亮，后期最好改了

做工车漆

做工粗狂，长安的做工，唉~，细节处品控不如日系。

车身造型

萝卜青菜各有所爱，造型不错。两厢三厢都挺运动的。

内饰

4

日常能触及的地方都是软性材料，中控台太臃肿，做工一般。

性价比

3

福克斯是个不错的车，操控安全方面一流，双离合有利有弊，目前厂家也只是迫于一些压力进行了一些适当补救，同时最近出现燃油泵滤网堵塞的问题大面积爆发，厂家一开始采取推诿态度，不承认设计不符合中国国情的问题，之后由于好多新车几千公里就出现类似问题，今年十月份（2017年10月）悄悄下发通知到各家4s店，一年两万公里之内的新车免费清洗，而超过的都是自费，这种分别对待的态度让我对福克斯挺失望的，不要说是加的油的问题，大街上那么多车，为啥就福克斯的燃油泵滤网堵塞问题严重，仅此提醒厂商这样逃避问题，失去用户是迟早的事儿，因此从根本上我不推荐买1.6所有车型的福克斯，其他型号的不做评论，以上是用车一年半的心得体会，给与大家参考。

标配配置

全系标配ESP非常好，值得鼓励，安全气囊同级别也是比较全的。