原来真的是大众的选择！

捷达 2015款质惠版 1.4TSI 自动运动型购车经销商：温州华科欧龙一汽大众

小飞侠的车

捷达 2015款质惠版 1.4TSI 自动运动型认证

2017-05-25 首次发表

16009km

行驶里程
6.0L

百公里油耗
10.78万

裸车购买价
2015-07

购买时间
温州

购买地点

最满意

选择捷达，首先是品牌。从小到大都见到这个品牌logo，也算是真大众了，而且德国品牌，向来说严谨结实。最满意的当然还是动力跟省油了。捷达采用的是TSI DSG的黄金搭档动力组合，平价里就感觉捷达的变速箱和发动机强大，动力强的情况下，还省油，相对而言，捷达这点我真的喜欢的没话说。

最不满意

我的捷达是1.4T运动版，保养真心贵，当初买的时候，除了考虑车子本身的价格方面，也看中捷达售后保养便宜，所以没多问，结果发现根本不是一回事。说实在的，保养真的用好点的机油机滤就可以了，什么清洗的还是别买了，不然这一次保养成本会加大好多，感觉有点被4儿子坑了。所以，我建议大家要买捷达的话，就买1.6的吧，保养肯定便宜。

空间

5

我身高174cm，开车体验还是挺好的，可能很高大的人会不舒服，这需要自己感受。后排平常坐3个人是没问题的，胖一点也不担心，乘坐空间总体是挺满意的。重点说说后备箱吧，后备箱真的挺大的，每逢过年过节，你大包小包的带回老家都装得下，一家三口一人一大包衣服没问题，装起来很容易。过年一大家子采购也是一样的，几箱水果，几箱饮料，再买些菜，都装的下。

驾驶感受

5

起步速度也是杠杠的，买的时候说是跟速腾有得一比。前面也说了，大众的变速箱和发动机比较强大，1.4的运动版动力说真心话还是不错的。平时速度起来跟其他车子没什么差别，举个明显例子，等红绿灯起步的时候，起步速度至少不给别人在后面滴你的机会，这感觉，大家都是从新手过来的，都懂的。

操控

5

自动挡操控都好说，最满意的还是速度较快的时候，转弯比较稳，转向比较精准，侧倾相对来说也比较小。在比较糟糕的路面环境开，晃动也比较小，急刹车的时候没有点头现象，一定程度上，也减小了跟前车相撞的概率。当然，不满意的地方就是它的底盘硬，捷达后部分是属于非独立悬架，后头的震动性会比较强，路差的情况下，坐后排的体验不是很好，不会坐车的人，还是坐前排好一点。如果前后都采用独立悬架，那就真的是完美了，相信价格也会变。

油耗

5

油耗要好好夸一夸。平常我都是开市区的，偶尔回县城老家，我粗略的算算，每公里3.8-4.5角之间，特省油，跟烧气的出租车一样。应该跟我日常开车习惯好有关，不是我自夸，我基本匀速开车，不轰油门，不急刹车也不急转弯，比较稳。

舒适性

5

这个价位呢，整体舒适性还是过关的，最满意的就是座椅了。座椅较柔软，坐上的包裹性很强，重点是坐着腰很舒服，不痛，在市区开车不累，软硬适中，不容易睡着。不满意的就是噪音控制，发动机噪音真的很吵，当然想想其他的优点，这点我就勉强忽略了。还有就是底盘硬导致的后座体验不好。

外观

4

外观，个人感觉还是属于大众的经典吧，风格偏运动。我的运动版，跟捷达其他的稍微有点区别，蜂窝状前脸，蜂窝状进气隔栅，还有专属于运动sport的标识，高亮黑的转饰条，导流板和熏黑的尾灯，让我的捷达跟出租车捷达还是有点区别的，虽然同是一家。

内饰

4

经典的红色缝线，搭配着黑色真皮，一眼望过去就是比较独特，能拿得出手的还属多功能方向盘和包裹性的座椅。整体看来，我很满意，就是仪表台塑料感强，有点硬，这是不完美的地方。异味的话，一开始有，我打电话问4儿子，说要多开窗晒晒，开这么久了，差不多也没有了。

性价比

5

性价比很高，这也是我买捷达的原因之一。我买车对比的是科沃兹和阳光，价格都差不多，捷达在我心中是以细节取胜的。它配的外后视镜转向灯，能够电动调节，电动加热，下雨天的时候，查看边上车辆情况，方便不少。像阳光，虽然车轻省油，但了解到高速底盘不稳，有点发飘。说到期待的配置，捷达如果能够标配大屏导航这些，我想看着就比较高达上了。当然价格在这里，也是想着说的。总体来说，加上大众车保值率高，所以我妥妥的选择了捷达。